发布时间:2025-02-01 10:05:41 | 寻车网
汽车充电站行业的前景被普遍看好, 国务院办公厅发布的指导意见<!--明确要求到2020年要构建起庞大的充电基础设施,预计充换电站将达到1.2万个,充电桩数量将超过480万个,市场规模有望突破1240亿元。
这个巨大的市场吸引着众多企业纷纷涌入,他们期待借此抓住行业潜力,以期在激烈的竞争中获得优势。产业后期将经历一次洗牌,小型企业可能会被淘汰, 留下的将是那些资金雄厚、规模庞大且坚定决心的企业<!--。 寻车网
首先,预计到2025年,我国新能源汽车保有量将超过500万辆,充电桩作为其不可或缺的配套设施,需求将持续增长。
政策层面<!--,欧洲和我国部分省份已制定燃油车禁售时间表,我国的双积分政策也推动了新能源汽车的发展。这些迹象表明, 新能源汽车成为未来趋势<!--是毋庸置疑的。
此外,充电桩建设已被纳入市政建设规划,新建社区和公共停车场必须预留充电桩安装位置,这预示着充电桩市场的前景光明。
通信方式<!--方面,电动汽车充电桩与配电网自动化紧密关联,通信方式多样,包括有线方式(如以太网、工业串行总线)和无线方式(如移动运营商的数据接入)。然而,无线方式存在成本高、数据安全性和网络可靠性问题,而有线方式虽然初期成本高,但稳定性更好。
总的来说,汽车充电站行业的未来充满机遇,竞争激烈但潜力无限。只有那些具备强大实力的企业才能在激烈的市场竞争中立足。
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2020年智能自助设备占比不足50%,现有充电桩市场分散,行业头部企业还未出现,渗透率有较大的空间。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2019年12月底,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,其中,公共充电桩数量为51.6万台,私人充电桩数量为70.3万台。2020年1-2月,全国充电基础设施增量为2.6万台,其中公共充电桩增加1.5万台,私人充电桩增加1.1万台。
新能源汽车按照下游分为公共采购和私人采购,基于对政策方向和政府决心的理解,前瞻判断2020年的采购将是政府和企业的双重需求导向,其中直流充电桩按照3:1配置(趋势看国内固定车位少,交流充电桩利用效率低,直流比例会持续提升),交流按照5:1配置。
2018年我国新能源汽车的销量为125.6万辆,需要直流充电桩42万个,需要25.1万个交流充电桩,按照国家电网充电桩招标价格(直流充电桩10万元/个;交流充电桩1.8万元/个)来测算的话,直流充电桩的市场约为420亿元,交流充电桩的市场约为45亿元,充电桩的市场约为465亿元。
由此,按照上述测算2018年充电桩市场规模的方法,可以预测2025年充电桩的市场将会超过2400亿元。
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