汽车发动机的工作原理与构造 汽车发动机构造与检修的内容简介
发布时间：2025-01-14 11:16:58 | 寻车网
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汽车发动机的工作原理与构造
汽车发动机作为汽车的核心组件，其运作原理和构造对车辆性能和效率起着决定性作用。
根据其类型，发动机主要分为汽油和柴油两种。汽油发动机由 两大机构 和五大系统构建，分别是曲柄连杆机构与配气机构，以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和排气系统。这些系统的协同工作，使发动机能将燃料的化学能转化为机械能，驱动汽车前行。
汽油发动机的工作原理如下： 活塞遵循1342的运动规律，通过连杆将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转，输出动力。燃料在汽缸内燃烧，形成高温高压气体，推动活塞向下，完成一次工作循环。两大机构确保了发动机的高效运行，五大系统则保障了发动机的正常运转。
相比之下， 柴油发动机的构造与汽油略有差异 ，它由柴油机的气缸和活塞两大结构，以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和排气系统组成。柴油发动机采用压燃式工作，通过高压将柴油喷入气缸，与空气混合后，利用高温高压自燃产生动力。尽管效率高，但柴油发动机的噪音较大，对环境影响也不可忽视。
总的来说，无论是汽油还是柴油发动机，其核心目标都是将燃料的化学能转化为机械能驱动汽车。然而，每种类型的发动机都有其独特的构造和工作原理。在购车时， 根据个人需求和实际条件选择合适的发动机类型至关重要 。
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汽车发动机构造与维修：汽车运用与维修专业内容简介
汽车发动机构造与维修是汽车运用与维修专业的重要课程，旨在提供深入理解与实践操作的基础。该课程的第2版是根据2001年教育部颁布的《中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案》编写的，以满足综合化和模块化教学的需求。它以发动机的基本组成部分为主线，按构造、工作原理、检测维修、故障诊断的顺序展开讲解。面对汽车结构的复杂性和种类的多样性，以及行业技术的快速更新，第2版教材重点在于阐述基本结构、工作原理和基础维修及故障诊断方法，剔除了过时的技术和工艺，同时加入了新兴的结构、技术和工艺，以适应现代汽车技术的发展。考虑到环保的重要性，新版本增添了关于进排气系统及排污净化装置的章节。
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汽车发动机构造与检修的内容简介
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本书根据国家教育部对高职高专教学的有关规定及从事汽车类职业的在岗人员对基本专业知识、基本技能和基本素质的需求，结合汽车专业人才培养目标，着重介绍了汽车发动机构造知识与检修方法，主要内容包括认识汽车发动机、曲柄连杆机构的构造与检修、配气机构的构造与检修、汽油机燃料供给系统的构造与检修、柴油机燃料供给系统的构造与检修、冷却系统的构造与检修、润滑系统的构造与检修、点火系统的构造与检修和发动机装配与磨合等九个课题，共40个项目，每个项目均配有综合练习。
本书按照汽车维修作业项目的实际工艺过程，根据高职高专汽车专业一体化教学实际需要，理论知识与实践技能相结合，重视理论，突出实操。本书取材新颖，图文并茂，内容充实，通俗易懂，实用性强。
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