比亚迪秦EV用的是什么发动机变速箱

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本文目录一览：

• 1、比亚迪秦EV用的是什么发动机变速箱
• 2、比亚迪秦发动机舱图解
• 3、比亚迪秦pro使用什么发动机

比亚迪秦EV用的是什么发动机变速箱

比亚迪秦EV采用自主研发的永磁同步电机，能量密度达到160kWh电池容量为53的三元锂电池.1kWh。传动匹配单速变速箱。
比亚迪秦EV发动机
比亚迪秦EV配备永磁电机，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm。自主研发的能量密度达到160kWh电池容量为53的三元锂电池.1kWh，NEDC续航里程达421km，电耗低至1200公里.9kWh。
另一种是永磁同步电机，最大功率160kw，峰值扭矩310Nm。NEDC续航里程达400km，内饰采用环抱式驾驶舱设计，中控台配备10.1英寸自适应旋转大屏幕，采用双缝皮革全贴合座椅，提升车内整体质感。
比亚迪秦EV变速箱
比亚迪秦EV匹配电动汽车单速固定齿比变速箱，0-100km/h加速时间7.9S，最高车速150KM/H。并且配备了DiLink 2.支持智能语音识别的0智能网络系统OTA在线升级。

比亚迪秦发动机舱图解

比亚迪秦混动发动机舱只需用手拉下发动机舱盖即可。直接，按下就行：1、关闭发动机舱盖之前要先确保机舱内各部件安装到位，避免被压坏。为安全起见，发动机舱盖在行车时必须一直牢固锁好。因此在发动机舱盖关闭后，应检查锁是否已正确啮合。如果发动机舱盖与周边的车身部件齐平，那么说明正确锁好了；2、发动机舱盖由气压挺杆支撑，抬起一小段后会自动撑起。打开发动机舱盖之前要确认雨刮未从前挡风玻璃上翻起，否则会损坏雨刮器；3、请勿使用单手单侧打开\/关闭机盖，否则可能导致机盖两侧间隙不一。请勿用手用力按压机盖，否则可能导致机盖凹陷。若看见蒸汽或冷却液溢出发动机舱，切勿试图继续打开发动机舱盖。待无蒸汽、烟雾或冷却液溢出时再打开。在发动机舱内作业前请务必遵守相关安全警告说明。

比亚迪秦pro使用什么发动机

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这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQB。这款发动机最大功率118kw，最大扭矩245Nm，最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速1600到4000rpm。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为D473QE。这款发动机最大功率80kw，最大扭矩145nm，最大功率转速5800rpm，最大扭矩转速4800rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。比亚迪pro的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。如果对这款车感兴趣，可以去当地比亚迪4s店试驾。比亚迪秦pro也有新能源车型，包括纯电动车型和混动车型。混动车型油耗低，续航里程长，性能好。混合动力车型配备了150马力的电机。

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