马达空转不带动发动机是怎么回事

最近经常有小伙伴私信询问马达空转不带动发动机是怎么回事相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马达空转不带动发动机是怎么回事
• 2、自检发动机灯不亮打火马达没反应？
• 3、柴油发动机马达老是烧坏怎么办

马达空转不带动发动机是怎么回事

【太平洋汽车网】汽车马达空转不带动 发动机，可能是起动机碳刷磨损严重，碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来。虽然说起动机仅仅是在启动时才工作，并且工作的时间也就几秒钟，但因为起动机工作时的电流高达几百安培。

马达空转不带动发动机的原因：

1、碳刷是在 弹簧的预紧力作用下贴紧转子的，所以启动的瞬间碳刷和转子的接触点会产生强大的电火花使得碳刷烧蚀；当起动机碳刷磨损比较严重时，启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到 曲轴转得很慢。磨损非常严重时，可能起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有嗡嗡的电流声。 寻车网

2、电磁操纵机构的作用是将安装在启动马达转子上的小飞齿往外推与飞轮上的大飞齿啮合，从而使得启动马达可以带动飞轮旋转。操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

自检发动机灯不亮打火马达没反应？

发动机故障灯不亮打不着火原因及解决方式如下：
1、发动机电脑板烧了，由于发动机电脑板损坏，无法进行工作，导致发动机故障的同时发动机故障灯不会亮起。
建议车主找专业人士检查维修发动机电脑板。
2、保险丝烧断或电路问题，耗电量增加，或者电器频繁启动，即工作时启动、停机频率高于正常用电器使用频率，都会导致保险丝以及电路故障。
建议车主找专业人士更换保险丝或者检修电路。
3、火花塞积碳，会使点火不顺畅，发动机熄火，燃烧不良，导致动力不足，油耗增加。长期使用火花塞会产生积碳。如果不定期更换，会使发动机难以启动，燃烧不充分。
建议车主找专业人士更换新的火花塞。
4、空气流量传感器故障，导致电控单元ECU得不到正确的进气信号。无法控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
建议车主找专业人士进行维修空气流量传感器。
5、发动机爆震，发动机吸入油气混合物时，在压缩冲程中没有达到预期的点火位置。但控制之外的各种因素导致油气混合物自行点火燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动。这种现象叫做爆震。说明车弱，发动机噪音太大，严重时还伴有敲缸声。
如果发动机爆震，就不可以继续开车了，建议车主找拖车去维修厂对发动机进行维修。
6、氧传感器故障，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，喷油和进气出量多少，导致发动机出现点火困难、怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
建议车主找专业人士进行维修氧传感器。
7、汽车的启动继电器有故障。检查一下汽车的继电器是否可以正常工作，如果汽车的继电器不能正常工作，汽车也会出现打不着火的情况。
需要及时到维修店进行启动继电器的维修

柴油发动机马达老是烧坏怎么办

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来柴油发动机马达老是烧坏怎么办的相关内容。

柴油发动机马达老是烧坏方法如下：
1、油路故障：柴油发动机的油路出现故障，如油路堵塞或者油泵失效，导致发动机烧坏。解决方法是检查油路系统，清洗或更换故障部件。
2、冷却系统故障：柴油发动机的冷却系统出现故障，如冷却液泄漏或者水泵失效，导致发动机烧坏。解决方法是检查冷却系统，修复或更换故障部件。
3、燃烧室故障：柴油发动机的燃烧室出现故障，如缸体烧裂或者活塞环磨损，导致发动机烧坏。解决方法是检查燃烧室，修复或更换故障部件。
4、机油系统故障：柴油发动机的机油系统出现故障，如机油泵失效或者机油不足，导致发动机烧坏。解决方法是检查机油系统，修复或更换故障部件。

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