发布时间:2023-04-02 10:36:58 | 寻车网
本田凌派锐·混动将于今日正式上市,新车与凌派燃油版车型保持了相同的造型设计,仅在细节部分有所不同。动力方面,新车搭载了第三代i-MMD混动系统,车辆的油耗水平为4L/100km。
外观方面,混动版车型沿袭了本田家族式的设计理念,粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的造型,发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合,更增加了几分力量感,专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。
内饰方面和燃油版车型基本一致,配备了8英寸多媒体系统屏幕,屏幕左侧保留了一些常用的物理按键,与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。
动力方面,新车搭载了本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统,这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环,其能够实现更高的热效率,藉以提升燃油经济性,该1.5L发动机最大功率为80kW,峰值扭矩为134Nm。
与此同时,新车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式,可以根据行驶路况进行切换,工信部综合油耗水平为4.0L/100km。
12月1日,小鹏G3i 460N+车型正式上市,售价18.98万元。新车与460N车型的配置完全一致,续航里程也同为460km,但采用了磷酸铁锂电池。
新车在造型方面并无变化,小鹏G3i在设计语言上更加贴近P5、P7,分体式大灯组,贯穿式灯带的家族式设计在新车上得以运用,车头以及车身的线条也更加圆润流畅,更符合一台新能源车型那种简洁而富有科技范儿的感觉。
内饰部分,小鹏G3i整体设计非常简洁,15.6英寸的中控屏幕放到现在来看依然非常可观。配置方面,新车与460N车型保持一致,配备了XPILOT Driving智能辅助驾驶系统和XPILOT Parking辅助泊车系统等。
动力部分,新车搭载永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300牛·米。续航方面,新车搭载了搭载磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为460km。此外,相比460N车型,460N+的整车质量重了50kg,达到了1680kg。
根据寻车App“销量榜”数据,小鹏G3在同级车型中排名第43位,如需更多数据,请到寻车App查看。