发动机爆缸是什么意思？

本文目录一览：

• 1、发动机爆缸是什么意思？
• 2、发动机拉缸能修复吗？
• 3、汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

发动机爆缸是什么意思？

所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，导致燃烧膨胀的混合气将气缸壁或者缸盖炸开的现象，一般如果发动机爆缸了，那么发动机十有八九就要报废。

发动机爆缸能修，但不建议修。

汽车爆缸属于比较严重的汽车故障类型，也是最难处理的故障之一。因为修理爆缸发动机属于大修，维修费用较高，通常都需要10000元以上甚至更贵，具体要看实际受损情况。而且修复后的发动机工况很难恢复到原有的水平，经受不住高负荷运作，后续可能还会出现很多小问题，这是很麻烦的。所以，发动机爆缸并不建议修。

汽车发动机爆缸原因

一、发动机设计存在缺陷，导致散热效果不良，使得发动机工作温度超过原先设计所能够承受的温度。

二、发动机使用的机油的品质不好，或者是机油循环不良所造成润滑不足，导致出现散热问题，时间长了会造成发动机爆缸。

三、发动机的进排气系统以及点火正时调整不准确，也会导致发动机爆缸。

四、发动机工作负荷过高，也很有可能会造成爆缸或缩缸。

发动机拉缸能修复吗？

发动机拉缸是一种常见的汽车发动机故障，如果只是轻微的拉缸，可以通过更换活塞和活塞环，并进行轻微的研磨缸壁来修复。但是，如果沟槽达到0.15mm，则无法通过磨光修复。

发动机拉缸通常会导致气缸内壁被拉成很深的沟纹，从而使活塞、活塞环与气缸壁摩擦时失去密封性，进而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

造成发动机拉缸的原因有以下几点：

• 活塞和汽缸之间配合间隙过小；


• 活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当；


• 活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落；


• 活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上；


• 发动机大修后没有经过充分的磨合就长时间高速或重负荷运转。

因此，如果发现发动机拉缸问题，应该及时进行维修，避免进一步损坏发动机。需要注意的是，如果只是轻微的拉缸，可以通过更换活塞和活塞环，并进行轻微的研磨缸壁来修复。但是，如果沟槽达到0.15mm，则无法通过磨光修复。在平时的使用过程中，应该注意保持活塞和汽缸之间的配合间隙，正确选用机油，避免活塞环折断和活塞卡簧折断或脱落，以及避免发动机大修后没有经过充分的磨合就长时间高速或重负荷运转。这样才能有效预防发动机拉缸问题的发生。

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

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当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，可以选择维修。但如果损坏程度较高，更换发动机可能是更好的选择。汽车发动机是为汽车提供动力的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其中，常见的汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。 寻车网

当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，维修是一个可行的选择。然而，如果损坏程度较高，更换发动机可能是更明智的决定。汽车发动机是汽车的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽油机和柴油机都是常见的类型，它们都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。