杭州女子买的进口奔驰开一周，四缸变三缸，车主该如如何维权？
发布时间：2025-01-11 08:15:39 | 寻车网
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杭州女子买的进口奔驰开一周，四缸变三缸，车主该如如何维权？
杭州女子买的进口奔驰开一周，由原来的四缸变为三缸，有人说是因为这个产品的质量出现了严重问题，是销售方存在欺骗消费者行为，其实产品质量根本不达标。也有人说是因为这名女子在开车的过程中，出现了发动机抖动的情况，而且非常严重再对汽车进行检查的时候才发现了这样的现象。还有人说杭州女子花费70万买奔驰，开一周四缸变三缸，之所以会出现这种情况，是因为这辆车是残次品，它本来就少一缸。更甚者说应该是购买的车子不是新车，上当受骗了，才会出现这种情况，所以提醒大家买车的时候需要谨慎一些，这样才不会上当受骗。
如果真的是车子有问题的话，可以选择像奔驰的售后总部进行投诉，如果奔驰总部不处理的话，你可以向当地的消费者权益保护协会进行投诉，也就是拨打12315进行投诉，但是有人觉得” 这个首先是需要确认损坏的原因，能保修的就保修，坏的只是偶发维权没有意义，”小问题几乎全部都在销售环节前被修好，确保售出时车辆没问题。当然如果大总成有问题，车子是不会拿出去卖的，比如发动机有严重问题，那肯定返厂。
进口奔驰其实有些还不如我们国内的要好，像我们的国产车，也是有很多比较不错的，买进口的车，自己觉得不麻烦还好，如果像杭州女士这样遇到问题的，想要维权，他们可能会采取踢皮球的方式，推卸责任，到时候时间一长，自己也觉得麻烦，所以个人建议还是支持国产，在我们国内买车也是挺不错的，现在祖国强盛国产不丢人！
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买了新车，该如何处理汽车面临的风险
如下：
一是新车存在质量问题，如还没出4S店大门就发现新车发动机漏油、刚买了几天的新车突然在高速路上亮起“加注机油”的警示灯……新车质量安全事件时有发生，但是在汽车销售行业，销售者与消费者之间普遍存在较为严重的信息不对等现象。
尤其在质量检验方面，消费者难以凭一己之力获取真实结果，极易落入一些不良销售者的圈套中，这在侵犯消费者知情权的同时，也侵犯了公平交易权。
二是购车价款问题。随着西安女车主坐在引擎盖上哭诉维权事件在社交网站不断发酵，其维权历程也备受关注。很快，“金融服务费”等名词浮出水面，汽车销售行业的不规范收费也成为网友关注的焦点之一。不少买过车的消费者都反映，在贷款买车时曾向4S店支付过不明不白的费用，该现象也引起相关监管部门的注意。
三是“霸王条款”问题。销售者与消费者签订的购车合同，一般都是销售方的格式条款，虽然在购车过程中双方可以达成合意修改条款，但一般消费者缺乏修改合同、维护权益的法律意识。这一情形使得销售者有机会制定更有利于自己的购车合同。
如在合同中约定如果车辆有质量问题，可以返厂修理，但不提供换车或者退款的服务；如果车辆没有在卖方指定地点维修，无论出现何种问题都由消费者自行承担责任等，“霸王条款”由此而来。一旦双方签订了此种购车合同，若车辆出现质量问题，销售者一定会以此为由拒绝承担责任。
新柴发动机电磁阀坏了能修吗？
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如果属于新柴发动机的电磁阀坏了，那么一定不要开，赶紧进行修理。下面就会介绍如何修理1、EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，导致年检废弃排放不合格。EGR阀是通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。2、EGR阀长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，以及在全负荷（节气门全开）要求发动机动力性时，再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。因此，应根据发动机的实际工况及工作条件的变化，能够自动调整参与再循环的废气量。
扩展资料：
EGR阀工作原理：
1、EGR阀全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 [2] 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。
2、当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。
3、它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。 以上就是寻车网小编给大家带来的杭州女子买的进口奔驰开一周，四缸变三缸，车主该如如何维权？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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