交强险保费上涨了吗？
发布时间：2025-01-08 22:44:46 | 寻车网
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2020年的交强险保费上涨了吗？
根据2020年实施的《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》交强险和商业险改革内容中重要的几项内容，和咱们老百姓息息相关。主要几条梳理如下。
1.交强险总责任限额提高至20万元
交强险责任限额从12.2万元提高到20万元。
其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，交强险的优惠力度加大，而且未出险的保费金额优惠增大，从之前的30元钱，优惠可以少交一半。
2.附加险并入车损险
车损险主险条款增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方共7个方面的保险责任。
这几类险种原本属于附加险直接并入到车损险里面，不用再单独购买，只是车损险会不会增加，看后期情况再谈了。
3、第三者责任险限额提升
第三者责任险限额从5万-500万元限额提升到10万-1000万元限额。
对于现在车辆责任损失越来越大，豪车和重大事故有很好的保障作用。
随着路上车辆越来越多，关于保险费用这段也越来越和普通百姓息息相关，更好地保障百姓利益，和符合社会发展需要。
根据现在保险公司的报价来说，还是有一些不同，在总体上还是变化不大，对于普通老百姓来说，保障其实更加全面，总体上对老百姓还是有实惠的，对于一些老旧车辆的养车成本确实会有一些上涨。
根据个人情况和要求不一样，还要先听听保险公司的报价来考虑一下是否选择一些险种更加稳妥。
车辆保险选择上还是要以安全为前提的，经常开的车，还是要多上一些保险来保障一下。
汽车保险费率增长了吗?
关于汽车保险费率的问题，下面是一些详细的解释：
首先，需要澄清的是，当前的汽车保险费率并未出现整体增长的情况。对于大家熟知的交强险，其费率浮动规则如下：
- 若上一个保险年度内无责任道路交通事故记录，保费将享受10%的下浮优惠。
- 对于连续两个保险年度未发生责任事故的车辆，保费将下浮20%。
- 如果连续三个或更多保险年度保持无责任事故记录，保费下浮幅度可达30%。
然而，如果在上一个保险年度内发生一次有责任但不涉及死亡的道路交通事故，保费保持不变。但需要注意的是，如果事故次数达到两次或以上，保费将上浮10%。如果不幸发生涉及死亡的交通事故，保费上浮幅度将提升至30%。 寻车网
总之，目前汽车保险费率并未有显著的上涨趋势。如果你对其他相关问题感兴趣，随时欢迎提问，我会尽我所能为你提供详尽的解答。
2020车险改革，交强险的保额变高了吗？
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来2020车险改革，交强险的保额变高了吗？的相关内容。
2020年车险改革对车险行业的影响如下：1、交强险责任限额大幅提升。
被保险人有责任时，总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；被保险人无责任时，赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
2、商车险保险责任更加全面。
新的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
3、商车险产品更为丰富。
增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
4、商车险价格更加科学合理。
保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
5、车险产品市场化水平更高。
逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为【0.65－1.35】，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
6、无赔款优待系数进一步优化。
改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
温馨提示：以上解释仅供参考。
应答时间：2020-11-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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