汽车发动机坏气门顶杆与拖档有关系吗？

小编今天整理了一些汽车发动机坏气门顶杆与拖档有关系吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机坏气门顶杆与拖档有关系吗？
• 2、摩托车顶杆发动机正时齿拆装方法
• 3、什么是摩托车顶杆发动机？

汽车发动机坏气门顶杆与拖档有关系吗？

发动机的气门顶杆损坏与拖档没有直接关系。
气门顶杆损坏，一般是使用劣质润滑油，造成配气机构过度磨损造成的。或者是正时皮带（正时链条）超期服役，导致的气门开闭正时紊乱，气门与活塞发生冲突造成的。如果是后一种原因，通常还伴随着活塞的损坏，甚至连杆的变形都有可能。如果发动机正时机构紊乱，是会有症状的。一般不会一下子就坏了（除非发动机运转正时皮带突然断裂）。在故障期间，会有排气管放炮的症状，因为配气机构不合理，燃烧不充分，部分未完全燃烧的混合气进气排气管二次燃烧，就会产生放炮的现象。
至于经常拖档，就是我们常说的，高档低速。这种情况会使发动机燃烧不充分，容易形成积碳。一般建议发动机转速2000－2500转再升档。不要低于2000转换档。一般情况下，升到高一级档位踩下油门能够迅速响应不迟滞为宜。
才期拖档行驶对变速箱的从动轮也有影响。

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摩托车顶杆发动机正时齿拆装方法

这个是要用专用工具来拆卸的，下面图就是该工具。

拆卸顶杆机的正时齿，要先拆下发动机左盖，卸下磁电机、起动从动齿轮、气缸头、缸体、气门顶杆等件，取下左曲轴油封，把工具旋进正时齿轮固定住，然后拧工具的螺丝，利用丝杠原理把该齿轮拉出来。安装时，把正时齿轮的圆点与曲轴上的半圆键对正打进去就行了。

什么是摩托车顶杆发动机？

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顶杆机的明显区别是在中缸的左边有个很大的一字螺丝，那个就是下摇臂销，顶机和链机各有各的特点…如果你是山区路不太好坡多或要拉货就买顶机，如果路好常常一个人骑车…那就买链机…总的说来就是顶机出力得早低扭强于链机，但相比链机后劲不够，不太适合高转高速

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