发布时间:2025-01-04 20:31:42 | 寻车网
本次成都车展上,铃木蓄势已久的英格尼斯(IGNIS)终于正式公布配置和售价,其实在笔者看来此车就一个配置一个售价——¥12.90万的价格并不便宜,再加4000元增加导航功能更是此价位的消费者甚少做出的选择。
铃木在很多人的印象里就是个专职制作小车的,大家对于铃木产品熟悉的映像还停留在奥拓、雨燕、SX4这几款经典车型上,且大多人都会感叹,为何很久都没见铃木发新车?其实在日本本土,这些车型都已经多次改款,并且由于国内自主车型愈发给力,在低价市场本身以“售价便宜质量还行“为卖点的铃木面对众多的同价位国产车型的大空间高配置,已然成了情怀产物,销量日薄西山。当然,这并不是铃木一家合资企业所面临的问题,国产车的强势使得低价合资小车销量巨减已是所有合资企业共同面对的问题,为啥铃木摔得比较惨,只因为铃木本身的价格就探得比较底罢了。
铃木可能觉得既然小型车搞不下去了,那就做大车吧。所以2010年的时候,铃木趁着国内中型车市场还算繁荣的时机引进了凯泽西,但由于产品竞争力完全不如同级对手而惨败。而后中国的suv市场一路从紧凑级红火到了微型,赶潮流的铃木先后国产了维特拉、锋驭和骁途,并且甚至曾经传出过可能会有国产吉姆尼的传闻。有人便戏称,中国市场上可以买到铃木所有的suv车型。不过就算如此赶潮流,铃木在市场上的存在感依然非常低迷。所以铃木这次为何又要进口销售如此一款并没有性价比的小车呢?以下是个人看法。
虽然铃木如此积极的追赶国内市场潮流,然而车型的话题热点永远都不在它的身上,由于售价压得太低,铃木的品牌形象一直就处于很廉价的状态,外加铃木本身的技术积累和造车方向都是专攻小型车微型车,即使它做了大车,也常常会在车的功能和内饰设计中透露出那一股铃木的味道——说好听点叫廉价,说难听点就是寒酸。而自身专精的小车由于国内市场并不景气,使得铃木一直郁郁不得志。并不像在价格上继续血拼的铃木开始走小众个性路线,曾经引进过以性能为代表的速翼特。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来现在入手铃木北斗星质量还和以前一样好吗?的相关内容。
还记得阿谁丑丑的北斗星吗?
一看到这个方头方脑像盒子一样的外型,一股年月感扑面而来。这个10年稳定外型放在今日或许仍是会有人觉得很萌吧。究竟结果我们的邻国日本满大街的这类外型的车辆。相必各人都有听过出名的日本K-CAR吧。可是就在最近的法兰克福车展上,这款铃木北斗星终究是要该款了。
特地一提,这已是第6代北斗星了。我们如今看到的这台北斗星是1997的WAGON R车型,真是古玩车型了。由于各种原因在中国不断没有过换代。让我们来看看这个最新一代的铃木北斗星长什么样。
海内WAGON R
比拟于如今中国的北斗星,看起来会愈加时髦一些。不像是趴在地上一样,也不是本来的大眼了。而是分隔的灯组。走起了动感道路。
要数改动大的该当就是内饰了吧,这仍是海内版右舵的内饰。可是这个内饰看起就比如今的要年老时髦太多太多了。可是期望引进中国以后不要有阉割就好。可是最重要的是这台第六代北斗星的动力零碎,发生了天翻地覆的转变。如今中国涵售的用的是1.4L的天然吸气发动机。而外洋的用的则是0.66L的涡轮增压加上微型油电混动零碎,1L油能够行驶27-28.4KM。在这类小车上,节油固然是必备前提。可是不知道会不会引进中国。
可是似乎是不太或许的。在中国这个车越做越大的时期,这么一款契合日本国情的车在中国很有或许不服水土。而在这类小微型车市场,我们的神车制作者宝骏也给了我们属于自己的契合国情的车辆——宝骏310。或许宝骏310在看到这款6代北斗星以后会说:”你这是在瞧不起我胖虎,哦不合错误。我宝骏310。“在这类小微型车上,成本控制是一个避不开的话题,在中国该当不会在4.5W附近的低价车款上用上混动零碎,而宝骏310上的1.2L小排量发动机就成为了首选,而且在空间上铃木北斗星的长宽高为3395/1475/1650mm,轴距为2460。
而宝骏310的长宽高为4032/1680/1450mm,轴距为2550mm。除去车高觉得其他的局部宝骏310都是片面占优,就这点上或许北斗星就斗不外宝骏310。可是北斗星的劣势也很分明,他来自环球的小车制作专家铃木。假如像之前说的能搭载油电混动的零碎,在中国该当会有很多人为之买单。由于这个车辆外型年老活动,而且还省油何乐而不为。
看累了吧,发个笑话,让你开心放松一下
鸡呢
有一天,妈妈问小明,鸭子怎么叫的?小明:嘎嘎嘎~那狗呢?小明:汪汪汪~那鸡呢?小明:嗯嗯~用力~嗯~啊~。然后小刚小红他们就失去了一个好朋友 寻车网
以上,就是寻车网小编给大家带来的北斗星汽车质量怎么样全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com