宋prodmi120km免费送充电桩吗
发布时间：2025-01-04 07:22:09 | 寻车网
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比亚迪宋混动慢冲到98后特别慢
比亚迪宋混动慢充到98后特别慢的原因可能有以下几点：1. 充电速度受限制：比亚迪宋混动车型使用的是混合动力系统，其中包括电动机和内燃机。在充电时，电动机需要通过充电器将电能存储到电池中。由于充电器的功率限制或者电池本身的特性，充电速度可能较慢，尤其是当电量接近满时，为了保护电池的寿命，充电速度会进一步减缓。
2. 电池容量限制：比亚迪宋混动车型所配备的电池容量可能有限。当电池电量接近满时，电池的充电速度会自动减缓，以避免充电过度导致电池损坏。因此，即使使用较高功率的充电桩，充电速度也会变慢。
3. 充电桩功率不足：慢充桩通常功率较低，充电速度相对较慢。如果选择的充电桩功率较低，那么充电速度就会受到限制，特别是当电量接近满时，充电速度会更慢。
拓展：对于比亚迪宋混动慢充到98后特别慢的情况，可以考虑以下解决办法：
1. 选择高功率充电桩：如果常常需要快速充电，可以选择功率较高的快充桩，以提高充电速度。但需要注意的是，使用快充桩进行频繁的快速充电可能会影响电池寿命，因此在实际使用中需谨慎选择。
2. 合理规划充电时间：可以在平时行驶过程中选择充电时间，尽量避免在电量接近满时才进行充电。这样可以充分利用充电时间，减少充电时间的影响。
3. 注意充电设备的匹配：确保使用的充电设备与车辆兼容，并具备适当的功率和性能。这样可以提高充电效率，减少充电时间。
总之，比亚迪宋混动慢充到98后特别慢可能是由于充电速度受限制、电池容量限制以及充电桩功率不足等原因所导致的。在实际使用中，可以根据具体情况选择适当的解决办法来提高充电效率。
宋prodmi120km免费送充电桩吗
目前都是免费送 充电桩 的。充电桩也免费安装的，比亚迪会派人上门免费安装的，主要材料在一定范围内，是不需要交钱的。当然，线路过长的话，还是需要交多出的材料钱，基本三几米的距离都是不用钱的，就看你居住的地方是不是方便安装了。比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少？
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10月25日，比亚迪第二代 宋Pro DM-i媒体实测（湖南站）在长沙拉开序幕。
比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区湖南大区运营经理王志成表示：“第二代宋 Pro DM-i 代表着王朝网对卓越品质与先进技术的执着追求，是比亚迪为消费者精心打造的诚意之作。期望通过本次实测，让更多人亲身感受其强大魅力，体会不同路况下的出色表现，包括动力响应、悬挂舒适度、节能优势。”
评测活动从湘绣发源地长沙出发，途径湘潭皮影戏之乡、常德戏曲汉剧高腔传承地及益阳明油纸伞和擂茶的制作地。途径多样的道路环境，涵盖城市道路、高速公路、国道，全方位地感受第二代宋 Pro DM-i 在各类场景中真实的性能及油耗，探索非遗文化，感受传统文化与现代科技的完美融合。
为确保公平公正地测试车辆性能，对所有车辆进行了细致的统一设置，车辆补能至满油后，里程清零，驾驶模式设置为 HEV+ECO ，将强制补电点亮改为SOC值设置为20%，能量回馈强度调为标准模式，空调设置为 26℃、1 档全程不变，车辆行驶回长沙再计算其真实行驶续航里程及油耗。
经过900多公里路程，实测中，有车辆竟开出了2.9L的惊人油耗！这在同级别主流插混车中实属罕见！
宋韵风雅座舱
第二代宋Pro DM-i采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言，美学进阶，电感十足，再度引领新能源设计潮流。 寻车网
全新龙魂觉醒前脸，通过弱化格栅，强化前脸的整体性，更年轻、更动感。龙眸璀璨大灯，修长犀利，伴随动态迎宾效果，光影流转。侧身动感的游龙腰线，从“龙须”延伸至尾部，与贯穿式点阵尾灯相呼应，龙腾之姿，蓄势待发。
宋韵风雅座舱，空间布局上遵循对称均衡，细节处展现中式风雅。全新琥珀棕内饰配色，灵感取自宋代茶艺，色泽温润细腻。多功能方向盘采用中国结元素，艺术感与实用性并存。
8.8英寸嵌入式全液晶仪表，让驾驶信息一目了然。31色环抱式情景氛围灯搭配副驾几何美学氛围灯，呼吸联动间，温馨舒适之感油然而生。BYD-Heart水晶挡把，科技感十足。
第二代宋Pro DM-i提供玄武黑、远山青、雪域白、时光灰四款配色，灵感源于丰富多彩的宋朝文化，让新车成为都市中一道独特的风景线。
大五座舒享空间
第二代宋Pro DM-i的长、宽、高分别是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米，轴距2,712毫米，在同级车型中处于领先水平，乘员腿部、肩部、头部空间充足。
针对日常通勤、周末郊游、假日远行等多元化出行场景，第二代宋Pro DM-i为用户准备了灵活多变的扩展空间：后排座椅支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢齐平，后备厢容积高达407L，座椅放倒后可扩展至1430L。全车遍布30处储物空间，手机、水杯等都能有序放置。
整车密封系统进行了优化，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在静谧的座舱内，8扬声器高保真音响表现力更佳，为用户带来音乐厅级沉浸式听觉体验。
新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节，从座椅造型到填充物都经过了20多轮优化。前排座椅有三档通风加热功能，寒冬酷暑出行依然舒适。带遮阳帘的1.2平方米感触式广角全景天窗，带来开阔视野。
除了越级大五座空间，还有高品质用车体验。50W风冷式手机无线快充，自带风扇模块无惧高温，大幅提升充电效率。VTOL移动电站最大放电容量为3.3kW，可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电，让郊外露营更加精彩。提供18kW直流快充接口，从30%-80%仅需34分钟。车载ETC隐藏式布局美观便捷；手机NFC车钥匙支持苹果和安卓，适配六百余款设备，实现“手机在手，说走就走”。
智能座舱解放身心
第二代宋Pro DM-i基于新能源车专属的高强度车身架构打造，高强度钢的占比达73%，全系标配6个安全气囊，及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能，让每一次家庭出行都成为安心之旅。
同时，第二代宋Pro DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，实现智能领航、智能限速控制、自动紧急制动、开门预警等，让很多常见安全事故消弭于无形，安全更进一步。
新车搭载DiLink 智能座舱，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad随需而变，横屏追剧，竖屏刷抖音。全场景智能语音，一次唤醒多次交流。3D全景透明影像，融合车外多维视角呈现3D视界，车身与障碍一目了然，车底路况尽在掌握。仪表导航联动，提升安全性。新车还支持智能上下电，更加便捷。
第五代DM技术加持
第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术，EHS电混系统综合工况效率达到92%，电机爆发力更高。全球首次实现动力域内三脑合一，行业首个插混动力域控七合一。平台发动机最高热效率更达到世界量产之最——46.06%，让每一滴油都实现能效最大化。
得益于这些技术突破，第二代宋Pro DM-i满油满电综合续航里程达到1,400公里，相当于一箱油从北京开到上海。平时市区通勤，纯电模式就够用，节假日带着全家出游，一箱油直达诗和远方。同时，新车NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV，也是A级SUV最低。以一年行驶两万公里、92号汽油每升7.36元计算，比起百公里油耗约6L的燃油SUV，一年能省下约3200元。如果用自有充电桩，在波谷电价时段充电，5元左右就能行驶100公里，轻松满足一周的纯电通勤。</
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