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三菱最贵的越野车什么车

发布时间:2024-12-30 03:53:31 | 寻车网

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三菱最贵的越野车什么车

三菱越野车有几款?

三菱越野车有几款?三菱越野车报价及图片

说到三菱越野车,很多人都会立刻想起三菱帕杰罗车型,毫无疑问这是一款传奇越野车,在世界闻名的达喀尔拉力赛中,三菱帕杰罗26次参赛,12次夺冠,至今没有任何一款车型可以超越帕杰罗。我们就来盘点一下三菱越野车有几款吧。

1、三菱帕杰罗

报价:34.98-42.98万

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一,外观造型方面也是非常经典,最新款帕杰罗依旧保留传统设计,经过调整后的中网造型显得更加硬朗,金色三菱logo镶嵌其中,不过金标套装并不是全系标配,只是顶配车型的象征。

内饰没有明显变化,虽然视觉效果显得有点过时,不过该有的豪华质感还是有的。除此之外,帕杰罗对娱乐多媒体系统进行了更新,这也是为了紧跟时代发展。

帕杰罗搭载了3.0L自然吸气V6发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255 N·m,传动系统均匹配5速手自一体变速箱。另外还可以选择3.8L动力,不过仅限于平行进口车,广汽三菱引进的都是3.0L动力。

越野性能方面,帕杰罗搭载了看家本领超选四驱,可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶,所以算作全时四驱。帕杰罗采用H型内嵌大梁的承载式车身结构,前后独立悬挂保证了铺装路面行驶性能,而特殊的车身结构有保证了刚性,简直是一举两得。最后我们通过视频来看看帕杰罗的越野性能吧。

2、帕杰罗劲畅

报价:20.88-30.88万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系,因为基于三菱Triton皮卡打造,所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产,据相关消息称,广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅,但不会国产这款车型,届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价:15.98-22.58万

进口帕杰罗要30多万预算,那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢?三菱欧蓝德值得推荐。外观继承了家族化设计,大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高,整体造型为传统SUV风格。

内饰设计粗旷,不过这也符合三菱的设计风格。欧蓝德提供了5座版和7座版,满足不同需求的消费者,遗憾的是低配车型性价比较低,不仅是安全配置,科技配置和舒适性配置同样缺失太多。 寻车网

欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率分别为166和192马力,传动系统均匹配模拟6速cvt无级变速箱。

作为城市SUV,欧蓝德在越野性能上并不是最核心优势,不过面对路况一般的时候,欧蓝德的表现也足够满意。接近角和离去角为22°,最小离地间隙212mm,顶配车型搭载超选四驱系统,相比普通版的四驱系统,它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器,可通过多片式离合器进行锁止,锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比,相当于多了一个前差速锁,脱困能力比普通版更强。

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在2015年的上海国际车展上,猎豹推出了其首款专为城市驾驶设计的SUV——猎豹CS10,提供了四款车型供消费者选择,价格区间为9.68万元至12.58万元。

猎豹CS10的外观设计采用了家族最新的设计理念,蜂窝状的中网进气格栅展现出强烈的个性,而前大灯组配备的LED日间行车灯更是增添了一份科技感。此外,前保险杠下方的进气口设计独具凶悍气势,展现出SUV的力量感。

在内饰方面,新车追求轿车化的舒适体验,方向盘采用四幅式设计,且将定速巡航和多媒体控制按钮巧妙地集成在顶部。桶形仪表盘与显示屏的完美融合,高配车型更是提供导航、自动空调、座椅加热等便捷功能,提升了驾驶者的舒适度。

动力方面,猎豹CS10搭载了三菱2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了130kW,匹配6速手自一体变速箱,确保了车辆的强劲动力。未来,还有可能引入小排量涡轮增压发动机和自动变速箱车型,满足不同消费者的需求。

这款猎豹CS10的价格区间适中,让消费者在预算范围内有更多选择。其外观设计和内饰风格兼顾家居与时尚,充分满足现代人对于车辆内外观的需求。搭载的三菱2.0T发动机和6速手自一体变速箱,确保了车辆在动力性能上的优越表现,为驾驶者带来畅快的驾驶体验。

三菱最贵的越野车什么车

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楼上的胡说八道!三菱越野车有欧兰德(二三十万)、劲炫(十九万~二十多万),帕杰罗系列的v73(二十九万~三十九万)、v77(三十多万,外观和v73一样,只是排量大了些,3.8升)、v87、v97(价格和v77接近)四款

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