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高尔夫7节气门在什么位置 高尔夫6后部为什么没有装喇叭

发布时间:2023-05-09 12:54:41 | 寻车网

高尔夫7节气门在什么位置 高尔夫6节气门价格

摘要:发动机控制单元插头阵脚松旷导致EPC和中央故障灯报警

故障现象:车辆行驶中发动机EPC和中央警告灯报警,发动机加速不良。车辆熄火无 法启动,车辆救援。到达现场后,使用VAS6150诊断电脑读取故障记录,保存诊断记录。重新启动车辆后车辆正常。

故障诊断过程:

1.将车辆开到服务站没有出现故障,用户反映,车辆曾经水淹后维修过,提车后刚行驶几天就出现EPC报警,加速不良,去购车的经销商处检查过,由于用户当时没有时间,没有彻底维修好。出现故障没有规律性,近期出现故障是一周前发生。

2.通过6150诊断查询,发动机控制单元、ABS控制单元和转向系统控制单元,仪表、网管、空调系统均有故障记忆。

01: P212700:节气门/踏板位置传感器2信号太小主动/静态。U000200:驱动系数据总线无通信被动偶发。

44转向系统:U112100:数据总线丢失信息被动/偶发。

03ABS制动系统:U112100:数据总线丢失信息被动/偶发。

故障诊断处理方法:故障诊断过程,询问用户该车辆两月前曾经水淹过,在社会修理厂进行的维修,提车后就不定期的出现故障灯报警,车辆在购车服务店检查过一次,由于用户时间少,没有进行彻底检查,维修车辆时故障没在出现,试车正常。

1、首先针对故障节气门/踏板位置传感器2信号太小主动/静态,结合维修手册和维修案例,判定是油门踏板上的传感器。不是节气门控制单元内的传感器。

2、清除故障码,模拟车辆行驶,晃动发动机控制单元线束EPC和中央警报灯、侧滑灯、转向故障再现。每次晃动线束均出现故障,此时出现故障踏板位置传感器2信号太小和驱动总线故障维,而其它故障均有这故障发生带出的故障,出现故障时,不启动车辆打转向时方向很轻。查看电路图: 寻车网

清除故障码,晃动发动机控制单元T60角(连接节气门喷油嘴线束)故障再次出现,逐次测试,拆卸发动机控制单元T94角(连接整车线束)找到油门踏板线束,和CAN线,当晃动CAN线H高位线时故障中央警报报警,EPC,动力转向报警,单独晃动T94/57针脚线(油门踏板线束)也是报故障:节气门/踏板位置传感器2信号太小主动/静态。

检查CAN线,使用专用工具VAS1978将针脚T94/67L-68H取出,针脚明显松旷,在先排除故障原则下,更换驱动CAN线针脚插头,故障驱动总线故障排除,取出56-57-58油门踏板位置传感器线束,同样针脚松动,逐步排除T94上的针脚插头,66167/68157158156123174177等共13个针脚松旷,还有2针脚类似达到合格。

故障原因分板驱动总线及油门踏板等线束针脚松旷,导致与发动机控制单元在颠簸路或者行驶中偶尔虚接,导致故障出现,而ABS及转向系统等故障均有发动机控制单元造成,发动机控制单元故障排除后,其它系统也可以消除了。故障排除:驱动总线T94/68-67针脚,T94156-57-58针脚,更换同型号针脚,线束焊接修复,其它针脚使用VAS1978工具撬动内部夹片紧固。跟踪用户车辆一个月故障没有再出现。

案例点评和建议:通过VAS6150B来读取故障码,借助专用的工具设备,结合实际测量,按照步 骤能够快速的排除故障,才能彻底排除故障。

高尔夫6后部为什么没有装喇叭 高尔夫喇叭在哪里

大众高尔夫车主作为普通工薪阶层,工作几年后入手第一步爱车,年轻人生活态度年轻化,各种时尚。音乐天天伴随我们,上下班开车无聊怎么能少了音乐相随。可现在很多车原装自带喇叭做工普通,特别是音质这块太渣。汽车后市场音响改装就越来越受青睐。

大众高尔夫准备改装,汽车和车身合影。

前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭

后声场:意大利ATI精巧6.0同轴喇叭

隔音:大麦隔音

线材:正力车福线材

意大利ATI精巧6.1两分频套装 , 精巧是入门级音响的首选,这款扬声器的音色优美平衡且易于推动,令人一见倾心。

ATI精巧6.0同轴喇叭,虽是入门级喇叭,但独一无二的浮式音圈设计,把尊贵与动感推向一个新的极致,音色个性鲜明,动感时尚,令人赏心悦目。

改装过程加装配置:

功放:卡顿CA-1704四路功放

低音炮:K牌CWS104十寸低音炮

卡顿CA-1704功放静如止水,动似狂风,无论是表现安静动人的人声音乐,还是激情的重金属都能收放自如。四声道让声音更富有层次感,增强音色环绕效果。

美国K牌CWS104十寸低音炮,低音强悍有力度。

大众高尔夫内饰,拆卸门板内饰板中

前后门板内饰板拆卸完成,可见原车后门竟然喇叭都没有,只预留了喇叭安装位置。

原车就四个喇叭。只有前声场喇叭。大众车的喇叭也和其他车一样,音质太普通。

前后门安装内侧隔音,条状安装大麦隔音止震板,加固钣金结构,减少共振产生

前门安装外层隔音和ATI精巧6.1套装喇叭的中低音喇叭。

中低音喇叭原位无损替换安装。

高音喇叭原位无损替换安装在原A柱高音位置。

后门安装同轴喇叭和外层隔音减震板

同轴喇叭原位无损安装。

安装喇叭前,一般会先安装垫圈,改装喇叭是金属盆架,防止搭铁,同时也减少共振。

功放安装在备胎边上。

低音炮装在固定容积的箱体中安放在后备箱中。

低音炮装固定容积箱体中,同时保护杆保护振膜。

器材全部安装完成,最后调试系统。

案例源于:重庆道声汽车音响隔音改装

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