五菱宏光MINI EV会成为国民神车吗？
发布时间：2024-12-22 06:43:38 | 寻车网
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五菱宏光MINI EV会成为国民神车吗？
很有可能！
在过去的10月份，五菱宏光MINIEV以15000台的月销成绩再次超越国产特斯拉Model 3，这也是五菱从去年9月份开始连续第2次超越特斯拉。 而从产品角度来看，价格便宜，看着又不寒酸可能是这台车的最大卖点，而在优点背后大家也都知道它全系没有ESP，也没有安全气囊，也不支持快充，但毕竟销量证明一切，五菱宏光MINIEV的出现已经不是简单的现象级， 它已然变成“中国市场到底需要什么车型”的命题，所以本次我们就从评测的角度，看看这款车爆红的秘诀到底是什么，它的产品力又究竟如何呢？
设计：超越3万元的质感
如何将一台售价仅需3万元左右的小车设计出年轻感、 时尚 感，或者说至少让这个时代的年轻人看上去并不讨厌，这其实是一个并不容易的问题。而五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身颜色，像其中的星空蓝、星韵粉这种颜色一般只有在豪华车或性能车型上才会搭载，对整车档次感的提升帮助很大；其次五菱宏光MINIEV也运用了一些亮黑的元素进行点缀，并着重营造车身的立体感，采用了一些的相对锋利的线条，这些种种细节也都让这款车看上去并不单调，比较有意思。
进入车内，宏光MINI EV的内饰设计十分简约，放眼望去，中控台只有一些旋钮和按键，整体显得有些“空旷”。其实看似简单的设计，五菱的设计师还是花费了不少心思的，比如空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处都加入蓝色和橙色装饰的点缀，去吸引年轻人的喜欢，同时也用上了液晶的仪表盘，也是紧紧跟随整个时代，并不算落伍。
要说起五菱宏光MINI EV的配置呢，其车内有电动车窗、带USB的收音机、手动空调（最低配没有制冷功能，只能制热）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等，虽然不多，但一些基础功能也都有，毕竟3.88万元的电动车，也不能有着过高的配置要求。
空间测试
对于一台车长不到3米，轴距不到2米的车型而言，可能不需要我说，大家也知道五菱宏光MINI EV并不适合做四个人，但我们仍有必要对这台车的空间表现进行测试，毕竟这是一台真正的四座车型。
实际续航测试：有优势也有劣势
续航方面，宏光MINI EV有三个版本，低配和中配的电池容量都是9.3kWh，官方续航里程为120km；而顶配车型的电池容量则为13.82kWh，官方续航里程为170km，日后预计还会推出200km续航的车型版本。
测试全程最让我们头疼的无疑便是充电问题，对于在北京这样的城市来说，一台仅能慢充的电动车使用起来的确不太方便，所以这台车相对还是更适合2.3线的城市去开，上下班通勤并不远，晚上回到家就可以插上慢充桩，还是比较舒服的，这样的话135km的实际续航里程也算够用了，但前提是你要有一个充电桩。
结语： 回到最开始的问题，五菱宏光MINIEV爆红的秘诀到底是什么，它的产品力又究竟如何？而通过了本次的详细测试，我想在保持价格优势的背后，没有短板就是其最大的优势，说车小，坐两个人绰绰有余；说续航不行，其实在二线城市已经足够满足日常的通勤需求；说配置低，作为一台3万元的小车，配置上的缺失永远不会被人过分的在意，它只要能胜任我的代步需求，看着并不low就已经足够了，而这台车无疑成功做到了这些。
如果这个卖相这个价格是油车的话，应该会成和当年的奇瑞QQ一样能成为国民神车。
而作为新能源的话，未必。它的价值或只适合在限购城市占号用。
尺寸小空间小，续航短还得有充电条件。
时代发展太快，年轻人追求的潮流元素也在不断更替，零几年时流行MP3，后面又流行智能手机，再到后面流行AJ鞋等等，每一个时代的年轻人都有属于自己的元素。这不，近几年国内流行起喝奶茶了，全国各大城市都有不少奶茶店，其中比较出名，可代表当代年轻人喜好的奶茶应该是喜茶。从2012年诞生创立以来，喜茶一直在追逐时代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成为国内十大茶饮品牌，是新式网红茶饮的代表。
在7月23日成都车展前夕，喜茶旗下的喜小茶瓶装厂又再次给自己增添了一定的年轻潮流元素，与五菱 汽车 合作，在成都IFS古迹广场举办了一场“灵感碰撞派对”。现场展示了喜茶的新式样潮流元素，色彩斑斓，有拼装的喜茶，有五颜六色的五菱车标LOGO，还有倒地的杯装喜茶，上面刻画着喜茶的LOGO，动感非凡，当然现场还有最重磅的宏光MINI EV，这是五菱旗下的一款纯电动小车，造型本就小巧呆萌，与喜小茶瓶装厂合作后，车身被喜茶的海报覆盖，仿佛是贴了一层车衣，丝毫无违和感，没想到两者结合后，更显潮流美了。
到了7月24日成都车展开幕时，这样的“灵感碰撞派对”竟然还出现在五菱 汽车 的展台上，引来众多媒体、观众围观打卡，成为本次车展上的一个网红打卡点，给五菱展台增添了不少活力，大大刷新了年轻人对五菱 汽车 的看法，原来五菱不完全是可靠耐用为主要形象，玩年轻潮流，五菱 汽车 同样玩得很棒。
当然宏光MINI EV能够与喜茶这种潮牌跨界合作得完美无瑕，主要和宏光MINI EV的设计与定价有关。首先来看设计，宏光MINI EV作为一款纯电动车，并没有特意把尺寸做得很大，其车长还不足3米，就是一款微型车，有3个车门4个座位，也就满足于日常代步，如果家用的话肯定不适合。
没错，宏光MINI EV的定位就是日常代步通勤，因为在大城市中，大尺寸的车用来代步并不方便，驾驶难度大，有的时候找停车位都要找好久，养车成本也很大。而像宏光MINI EV这种车小巧呆萌，驾驶简单，停车也方便，不用烧油用车成本低，且这种电动车在国内任何一个城市都不会限行限号，正符合当下在大城市打拼上下班的年轻人。
当然说宏光MINI EV适合年轻人还和它的定价有关，作为一款可遮风挡雨的4座4轮车，宏光MINI EV的售价竟然才2.88万，充一次电续航100多公里，日常代步足够，而且2万多的售价，即便是刚参加工作不久的年轻人都买得起，所以说宏光MINI EV在本次成都车展上市后，有望在年轻人群体中走红，成为新时代年轻人追捧的代步玩物，和喜茶一样，都属于新时代的潮流元素之一。假如日后在大街上，看到开着宏光MINI EV，喝着喜茶的人，那么TA估计会是一个喜欢追逐潮流 时尚 的当代年轻人，换作是你，你会喜欢宏光MINI EV，喜欢喜茶吗？
在宽点车轮在大点续航里程在长点就OK
近日，行车视线从相关渠道获悉，五菱宏光MINI EV将在今年6月底正式上市。结合此前消息来看，新车预售价区间为2.98-3.88万元。同时，新车上市后将提供120km和170km两种续航版本供消费者选择。全新五菱宏光MINI EV的外形设计极为年轻、 时尚 ，看起来更是有些呆萌。在车头上，新车搭配有大尺寸头灯，并在内部搭配了卤素光光源。在车头，新车还搭配有蜂窝状进气格栅，经过亮黑色材质的搭配更为显眼。车身尺寸上，五菱宏光MINI EV长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。车尾部分，新车搭配有一体式尾灯，红白相间的外壳看起来更为 时尚 。
来到车内，整体的设计风格还是以简约为主，搭配的功能也能够满足日常使用。此外，新车采用了双门双座的座椅布局，内部还提供了杯托、门板储物格、仪表盘储物格等12处储物空间。值得一提的是，新车后排座椅可纯平放倒，最大空间可扩大至741L。在动力系统上，新车采用的是纯电驱动系统，最大续航里程分为120km和170km两种。
只要便宜就有市场。如果续航再稍微提高下就好了。
我觉得不赖，在农村市场应该不错。好充电。又便宜。还是五菱。平常赶个集买个菜，接送下孩子，去个县城，也挺好的。
价位到了，啥都好说。
针对你的问题五菱宏光MINI EV会成为国民神车吗，我有以下看法。
5月28日，上汽通用五菱旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINI EV正式开启预售，预计6月底正式上市，新车预售价格区间为2.98万-3.88万元，共推出3种配置车型，续航里程为120km和170km两个版本。
从车型定位上看，该车一经发布，立即在网上掀起了热潮，网友直指该车是针对目前路上不合法的老年代步车，抢占微代步市场而出现的，从现有车型来看，该车也的确是3万内唯一合法的机动车了，所以从使用场景来看，未来在该级别内市占率会比较高。
从车型本身看，新车尺寸长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，较一般老年代步车空间较大，且该车后排座椅可支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示，其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。该车采用尽可能缩短前后悬的设计理念来保证车内空间的最大化，对门板、中控台等位置进行空间挖切，以期最大化的储物空间，实现较大的实用性。
从预售效果来看，厂家宣传的是24小时实现了1600多台的预售效果，对于此数据我们应该没理由不相信的，所以预售的含金量还是十足的，由此反映的未来销量应该也是不会差的。
总结一下，该车设计新颖，满足日常代步场景使用，且车型本身空间感十足，再有政府管控非法老年代步车的政策加持，五菱宏光MINI EV会成为国民神车指日可待。
五菱宏光报价是多少？目前值得入手么？
五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元，优惠几千块吧，有1.2L和1.5L两款发动机可选，匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货，然后偶尔坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了，车子也不贵，买个中低配用用挺好的，买下来5万块，再卖出去还能卖4万块，这就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值，这个车保有量大概已经超过300万辆了，跟丰田车有得一比，超大的保有量很皮实耐用的口碑，让这个车不仅销量好，而且二手车价格也高，买一辆宏光，大概可以为你赚回来两辆宏光的钱。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了，不仅能拉货拉人，还能跑山飙车，高速上开150公里每小时没问题的，所以这个车真的任何时候都值得入手，不用考虑配置和动力什么的，你就说手里有多少钱，或者想花多少钱收一辆五菱宏光，两万三万可以轻易在二手车市场找到，如果想买新的，4万5万就能拿下，如果想买好一点的，那还可以卖五菱宏光S3，这个是SUV造型的五菱宏光，高配还是独立悬挂的，而且有1.5L和1.5T两种动力可选，1.5T+6MT的动力表现不错，拉货拉人都杠杠的，7座布局也比较实用，第二第三排可以放倒。最主要的是，SUV啊，不是面包车，终归外观和内饰要更好，看起来也更大气。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋，这个车虽然用途上跟宏光差不多，但是各方面都是以乘用车的标准去开发的，所以可以当他是一个多用途的SUV。五菱宏光可以卖，并且任何时候都值得入手，如果钱不多买个二手可以的。
还以为微型车是“老头乐”？看完它们再说吧！
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随着国家节能减排政策的缩紧，新能源汽车得到了长足发展，现在马路上到处都可见新能源汽车。而在一些一二线城市，微型的纯电动汽车更受欢迎，年轻人都喜欢这种微型的电动汽车，用来代步或者上班都非常方便。
但在几年前，这个价格这个尺寸的电动车是非常少的，大部分在街上可见的都还是一些低速电动车，也就是大家所说的“老头乐”。而目前的微型电动车，汲取“前辈”的优点，并且更加安全，续航能力有质的飞跃，产品力也有天壤之别，可别再叫它们“老头乐”了！
新宝骏E300
指导价：6.48-8.48万元
续航里程：305km
在微型汽车的设计方面，设计师都喜欢将它们设计成非常“可爱”，看起来比较讨喜，但新宝骏E300这款纯电动汽车不仅看起来可爱，同时也具备非常科幻的视觉效果，并应用了“星际几何”的设计语言。而在细微之处，新宝骏E300前后都有着方正式的灯圈造型，侧面门把手还是采用了弹出式设计，这些都可见设计师的用心之处。
而内饰部分，新宝骏E300打造得十分简约，整个中控台没有太多的功能按键，导航和多媒体应用全都通过液晶仪表来实现，同时E300也具备有智能语音控制，可以通过语音来操作车内大部分功能。此外，E300方向盘两侧功能按键都是采用了触控式操作，科技感营造的比较强。E300提供了三座与四座两种座椅布局，三座在与四座相比之下，空间会更宽敞一些，而四座版可以载下一家四口出行。
新宝骏E300是采用了单电机后驱，电机最大功率可达40kW，最大扭矩可达150N?m，而电池是采用了三元锂电池，最大续航里程可达305km，续航完全可以满足日常代步出行。
欧拉白猫 寻车网
指导价：7.58-8.88万元
续航里程：360km/401km
欧拉白猫是长城最近力捧的明星选手。得益于ME纯电平台，欧拉白猫车内空间十分宽敞，这与它微型车的身份形成巨大反差。此外，续航和配置也是欧拉白猫引以为傲的优势，以高配车型为例，不仅拥有同级别领先的超过400km的续航里程，还拥有诸如自适应巡航、主动安全系统等科技配置。
不管是黑猫还是白猫，抓到老鼠就是好猫。这句话也很好的体现在了这次白猫的定位上，抓得住用户的心的 “猫” 就是好猫。
欧拉白猫沿用了欧拉家族的可爱设计，外观呆萌深受女性的喜爱。在i尚电动开出去试驾的路上，经常都遇到回头拍照的女孩子。新车提供了简约白、雅致银、摩登灰、萌黄绿、源动蓝以及草莓红等六种配色，每一种颜色都非常抓人眼球。
零跑T03
指导价：6.58-7.58万元
续航里程：403km
购买A00级纯电小车，一般是被当作家用第二辆车，接娃、上下班通勤，又或是避开限行时段使用。最近一两年，同类的电动小车都卖得挺火，而作为新能源新势力的零跑汽车似乎也看到了这个市场需求。
零跑汽车推出的A00级电动车零跑T03的车头造型与SMART有几分相似，前大灯、中网格栅都采用圆角设计，线条非常圆润，整体造型显得呆萌可爱，赢得了很多女性的青睐。
虽说零跑T03是A00级小车，实际使用空间却不算小，乘坐四名成年男性是完全没有问题的，这个空间尺寸对于成年人来说完全满足需要。不过零跑T03后备厢空间就很一般了，放不了太多东西，不过后排座椅可以整体一键向前放倒，临时大件物品运送还是可以用一下。
零跑T03的动力电池采用了宁德时代的NCM811软包电池，车辆NEDC综合续航里程403公里。这个续航里程在同级别里算是高的，作为城市代步车，其实能超过300公里其实就够用了，毕竟长途驾驶的场景很少，日常使用还不如多关心一下充电速度，因为有事用车的时候，都不希望花太多时间用在充电上。零跑T03在快充模式下需要0.36小时即可从30%充至80%，对于大多数人来说，还是可以接受的。
五菱宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
续航里程：170km
作为五菱宏光首款新能源车，“宏光”这个标识对于中国消费者来说再熟悉不过了，大家也亲切的称之为“神车”！五菱宏光家族之所以能成为神车，得归功于它售价低廉、皮实耐用、功能强大，它不仅是一件发家致富的工具，更是伙伴，是人民大众需要的汽车。
五菱宏光MINI EV采用类似盒子一样方方正正的车身设计，空间有保障的同时，尺寸依旧小巧，长宽高分别为2917/1493/1621mm，意味着它非常适合在狭小的路上穿行，而且停车相当方便。
但宏光MINI EV这种微型的纯电动车，我们不能把它看成一辆具有完整功能的汽车，它更多是作为家里的第二辆车。从目前的资料来看，宏光MINI EV搭载了功率为20kW的驱动电机，动力性不强。而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程。这些数字，均表明它只适合短途出行。
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