汽车在什么情况下才需要大修
发布时间：2024-12-21 14:40:39 | 寻车网
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汽车在什么情况下才需要大修
汽车在哪些情况下需要进行大修？通常情况下，当汽车的行驶里程或年限明显减少，且发动机内部零件出现严重磨损和老化时，就需要考虑进行大修。国产车一般在行驶10万公里左右，而进口车则需要行驶15万公里以上，才会进入大修阶段。通过大修后，发动机的性能可以恢复到先前的90%以上。当出现机油严重消耗、发动机冒蓝烟、动力明显下降，但没有发现漏油时，这可能是活塞与缸壁间隙过大所致，这种情况通常需要大修。车主在面对维修建议时，应先检查气门组和活塞环缺口是否对齐，气门油封老化或活塞环缺口对齐的情况下，可能不需要大修，只需更换相应部件。
若发动机出现异响，需通过诊听或使用发动机异响检测仪进行测量。若存在严重敲缸声，无论冷热车均存在，或者发动机大、小瓦烧蚀严重，曲轴磨损严重，且汽缸出现活塞和缸壁严重拉伤的情况，这些都表明需要进行大修。大修的标准主要依据汽缸磨损量，如果每100mm缸径磨损达到0.125mm或每100mm缸径锥体磨损达到0.40mm，其中一个条件满足即需大修。
综上所述，汽车大修的标准主要依据行驶里程、零件磨损情况以及发动机性能下降程度。车主在面对维修建议时，应全面检查相关部件，确保维修的必要性。
三菱四缸发动机好不好维修
好修，三菱4A91发动机质量还是可以的。都是东安和沈阳航天生产的。在很多车子上面都有使用，得到广大用户的认可。虽然是国产，但是品牌还是很有保证的。东南V3菱悦最新搭载的4A91发动机，是一个新技术亮点。可以毫不夸张的说，这款发动机是第一种在国内合作生产，真正达到国际先进水平的自然吸气发动机，为了尽快在国内解困，三菱不得不拿出了货真价实的硬货。
4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型。最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权)，主要装备奔驰的Smartforfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。不过2006年，因为资金和合作的关系，三菱退出图林根工厂，售出全部股份。为了掌握自产车型的话语权，三菱开始筹备在亚洲，生产4A9系列发动机。
汽车发动机能用多久
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汽车的发动机是汽车最重要的部分，它就是&ldquo心脏&rdquo由此可见，它的重要性也是汽车的核心部分。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍的是汽车发动机。有人觉得修会比保养好，也有人有点怀疑。汽车发动机能用多久？大修怎么样？
汽车发动机能用多久:使用时间
它是发动机位于汽车心脏的地方。目前大多数发动机技术都非常成熟。大部分需要更换的情况都是事故和不良的保养习惯影响了发动机的大修甚至更换。大部分正常保养的发动机基本遵循正常的老化程度，做好发动机的大修工作。
不同的发动机有不同的大修时间: 寻车网
车辆发动机:
国内，
气缸盖大修约16万公里(约3000小时)
整机大修30万公里(约7500小时)
进口汽车发动机这次可以增加到25万公里和50万公里。
发电机组发动机:
国产滴滴，使用约8000小时，缸盖大修；两千小时，整机大修。
进口，约2000小时，缸盖大修，4-5万小时，整机大修。
我认为维护而不是修理是发动机最好的保证。
汽车发动机能用多久:大修的利与弊
我们来谈谈好处。大修确实是防止发动机更换的常见做法。
对于车身来说，原厂的很多零部件都经历了整车的磨合，需要拆解修理后反复使用，远胜于一台新的发动机。
尤其是&ldquo变老。大修后的车就像吃了一颗速效救心丸，青春焕发，摆脱了发动机漏气、烧机油、不高速行驶等一系列现实问题。与去年同期相比，延长了车身寿命，节约了后期维护成本。
接下来，还有缺点。一般情况下，司机选择大修，大多不会听4s店的，而是会选择熟悉的汽修店。
这种方法有利也有弊。优点是省时、省成本，但也放弃了4s店的专业维修技术和手段。
在中国，90%的汽修店基本达不到二级汽修资质(大型4s店为一级)，大修时很多发动机关键技术被破坏或忽视是不可避免的。
比如连接曲轴和活塞时，将原来的螺丝重新组装，拧紧时每个螺丝都要用同样的力固定。
然而，在大多数汽车修理厂，我们只是简单地使用一个长杆刻度公斤扳手粗略地施力，每个螺钉施加不同的力，导致很大的误差。
这就导致发动机在重新启动后做功给不同的螺钉不同的压力，这样就会造成曲轴和发动机之间有很大的间隙，长时间的磨损发动机。
比如发动机气缸方面，刚开始维修环境不好，拆卸下来的活塞、气门等。基本上没有保持没有灰尘，重新安装和配置后，原来的灰尘积聚在发动机内部。
此外，阀门的抛光可能没有完全关闭。很多情况下，在私人汽修店大修后的汽车基本都会有发动机泄漏的情况。
最重要的是，原来的发动机是拆解重新组装的，还有螺丝、固定夹等。连接各处都会不同程度的磨损，对原发动机造成物理结构上的损伤，这无形中缩短了发动机的使用寿命。
只有对汽修有一个大致了解的司机和师傅基本都明白，很多零件基本上都和原车相当好。发动机也是一个。拆卸下来的发动机缺乏原厂的气密性和物理功效，这才是大修的真正危害。
今天，边肖汽车的简介到此结束。以上就是边肖汽车关于汽车发动机可以使用多长时间的简介，以及汽车发动机的重要性。不用说，大家基本都知道。然后，这里边肖汽车的小提醒是，日常保养相当重要，要防止大修理，大修理还是会伤到你的车。希望边肖汽车的简介能为你解决问题。
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