发布时间:2024-12-20 17:17:11 | 寻车网
2万左右的二手双排小货车有 福田双排小货车 、 五菱荣光双排小货车 、 时代驭菱小货车、黑豹双排小货车、长安星卡双排小货车。
1、福田双排小货车
福田双排小货车新车价格大概5万左右,所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重,动力良好,并且福田的服务也好,服务站分布密集,配件也好买。
车辆前端采用笼式结构,重点部位采用高强度钢板加固,侧面车门采用4条高强度防撞梁设计,打造超高强度车身,全方位保障驾乘安全,呵护前行无忧。
2、五菱荣光双排小货车
五菱荣光双排小货带国产制冷机,每年生产量大,销售网点多,所以售后有保障,毕竟二手车毛病肯定会增多。
质感内饰设计,精雅触手可及, 时尚与视觉的感官呈现;运动风格多功能方向盘,美观实用;轿车挂档杆手球,采用亚克力镀铬工艺,造型美观,握感舒适,以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。
3、时代驭菱小货车
时代驭菱微卡自2007年上市以来,以满足用户物流运输需求为己任,凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务,迅速得到市场和用户的认可,累销突破70万辆,成为微卡行业当仁不让的领军品牌。
时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系,柴油驭菱多拉快跑、省油经济,定位于微卡平头细分市场,性价比高,重点满足用户承载能力需求。
4、黑豹双排小货车
最新一代微卡,品质和精细化水平高,代表中国微卡产品的精湛水平;笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能,56万公里严苛的极限道路耐久试验,全方位呵护安全每一步。
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板;
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
5、长安星卡双排小货车
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板; 寻车网
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
当前,国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显,一方面大力开拓高端化、乘用化市场,另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放,作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”,福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉,福田入门级工具型皮卡车型—— 萨普轿卡小货郎将于近期上市,该车竞品瞄准长安神骐F30,起售价有望在6万元左右。
从目前曝光的消息来看,萨普轿卡小货郎将推出长轴和标轴两种车身长度,其中标轴车型轴距为3025毫米,长轴车型轴距在此基础上增加445毫米,并且长轴版车型将采用平底货厢和三开门栏板设计,此种货厢形式与微卡接近。
据悉,新车动力系统搭载代号为DAM15KL 1.5升自然吸气发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,该车全系车型为后轮驱动,并标配前盘后鼓刹车系统。
从当前市场来看,长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价,牢牢占据了入门级皮卡市场,包括长城在内,目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型,因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看,萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30,而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠,即便售价普遍下探到6万元左右,其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田,此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。
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长安神骐T30小型卡车<!--
长安神骐T30小型卡车是一款性能强劲的车型, 其先进的设计理念和先进技术赋予了它卓越的承载能力和安全性能<!--。它在小型卡车领域中独树一帜,与长安神骐T20相比, 它具备了更强的动力和更高的承载能力<!--,能够满足更为广泛的用户需求。
相比之下,长安神骐T20<!--
尽管外观上可能与微卡相似,但长安神骐T20的主体结构更倾向于重型载货汽车设计,注重 高安全性和高承载力 。其后身平台的承载能力达到了3吨,同时保持了车身的平稳性,驾驶体验非常安全。而且, 在价格方面,长安神骐T20展现出更高的性价比<!--。
综上所述,长安神骐T30小型卡车以其高性能、高安全性和高承载能力吸引着消费者,而长安神骐T20则凭借其性价比和稳定性赢得了另一部分用户的青睐。因此,选择哪一款, 取决于您对性能、价格和稳定性需求的侧重点<!--。
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