长安货的汽车价格表 最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身
发布时间：2024-12-18 15:38:02 | 寻车网
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10万级SUV硬通货，配300牛四缸发动机，长安欧尚X5福州上市
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12月13日，10万级自主品牌SUV黑马 长安欧尚X5 于福州正式上市，新车共推1.6L+5MT/CVT和1.5T+7DCT三种动力组合共8款车型，官方指导价6.99万元-10.29万元。
长安欧尚X5作为长安欧尚全新战略产品，是一款全面衔接年轻人的全新高价值产品。此前预售阶段，长安欧尚X5已经创造了12天订单破万、上市前订单破20000的纪录。
新车拥有四大同级独有、五大同级领先配置，全系标配一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、中控彩色触摸大屏、集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达）、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯。
尤其是ESP+ABS+EBD+BAS+TCS、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达，疲劳驾驶提醒，在合资品牌上，所需要加的价格你可以选买长安欧尚X5入门版的半个车身了。
如此突破主流SUV市场价值极限的配置，正在刷新10万级主流SUV的新价值。
一款真正的好产品，是能够满足用户对一辆车的所有幻想，特别是已成长为中国社会中坚力量的泛90后年轻群体。
长安欧尚X5外观采用全新“塑光美学”设计，“九明八暗三重影”的光瀑飞流前格栅被雕刻在这张“高级脸”上；侧身采用对冲双腰线设计，再匹配0.606黄金比例车身、1:2同级最紧致车窗占比，尾翼31°下压倾角、尾门S型断面曲线饱满，一副“紧致翘臀”为吸睛而来。
新车长宽高分别为4490mm*1860mm（同级最宽车身）*1580mm，轴距2710mm。高宽比达到0.859，侧身采用对冲双腰线设计，再匹配0.606黄金比例车身、1:2同级最紧致车窗占比，整车的运动气息让人过目难忘。
内饰部分，新车依旧以年轻消费者为主要出发点，打开车门，很难不被红黑色一体化赛车座椅、D型运动方向盘、滑板形态中央扶手、10.5英寸中控仪表所吸引，在仪式感塑造上足够用心。
长安欧尚始终追求“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”。市场上30万元级别车型才会配备的包括：刷脸解锁开车、手机车家互联、语音助手、远程车控系统、车载KTV等等均能在这款车上看到。
并且长安欧尚还在现有市场的基础上，将每一项功能做得更细更精了。比如车机系统，长安欧尚为达到更快，不惜成本，选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，具备2.0GHZ超高速计算频率，让车辆实现了：1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，0.8秒小欧语音响应，1秒高德地图发起导航这样的秒速级响应水准。
比如远程车控上，长安欧尚的OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能。除了常规的远程控制发动机、空调、车窗等之外，还能够远程观察车辆周边情况，主动推送车辆门未关、窗未关的信息，并且如果车辆被刮擦或碰撞，该系统会主动抓取周边视频并发送至车主手机。
在比如新车搭载的顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style APP，即可方便快捷操控车辆。
即使是娱乐方面，长安欧尚X5也不遗余力地对新车进行进一步升级，长安欧尚X5的车载KTV服务的不仅仅只是驾驶员，在长安欧尚X5的车载空间内，全车都能参与，不管你是一个人在开车，还是一群人想玩，无麦嗨唱功能都能满足你的需求。 寻车网
新车基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，基于最优强度SUV轻量化设计，新车车身质量1.35T，整车风阻系数仅0.30Cd，实现了舒适性与运动性的有效平衡。
长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机（最高热效率达40%），匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，该变速器由长安自主研发，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。
涡轮在1250 r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩，实现0-100km/h加速仅7.79秒，0-60km/h加速最快仅3.63秒！
在驾驶模式上拥有舒适、运动、经济以及赛道模式。而且长安欧尚X5切换赛道模式是真·骚气，在对着方向盘上的摄像头打个“OK”就行。
新车赛道模式在战斗氛围营造上足够用心，比如中控屏变幻为极具攻击性的红色，比如加速G值、转向角度、加速度、油门开度、海拔、坡度、涡轮压力信息的展示等等。
新车已经在福州正式上市，感兴趣的车友不妨去看看它。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
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长安面包车拉货用的最好一款
长安面包车拉货用的最好一款车是长安睿行M60。根据查询相关公开信息显示，长安睿行M60有客运车型和厢货车型，客运车型有5-7座版本，厢货车型有2、5座版本。座椅布局灵活，并且采用了侧翻设计，空间利用率高。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身
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价格：7.29万元-10.39万元
预测销量：10000辆
可买指数：80%
长安逸动PLUS的预售价格和上市价格完全一致，同样是7.29万元起，100元的走展都没有说明说明长安汽车对逸动PLUS信心十足。据长安汽车透露，逸动PLUS预售20天订单就已经达到了11559辆，这表明预售价和消费者的期望值已经很一致了。
从车身尺寸来说，逸动PLUS通过“整容”，整车的尺寸已经达到了4730mm*1820mm*1505mm，轴距保持2700mm，也基本上是同级的标准水平。长安汽车方面也毫不胆怯的表示，逸动PLUS的竞争对手包括合资品牌的科鲁泽、朗逸、轩逸、英朗，自主品牌对手主要是帝豪GL。
对比同样刚刚上市的帝豪GL中期改款车型，逸动PLUS的起步价就要便宜近5000元，高配差价甚至可以达到万元，这对于购买自主A级家轿的消费者来说有着十足的诱惑力。当然，逸动PLUS和帝豪GL也不能直接对比，前者显然主打1.6L车型，而后者已经全系换装了涡轮增压发动机。
其实，从逸动PLUS的两个排量、三套动力总成组合——1.6L发动机最大功率94kW、最大扭矩161N·m和1.4T发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m——就看得出，长安是希望用1.6L降低手动挡的门槛，而自动挡买家就直接上1.4T。
实际上最低配的1.6L手动精英型，就是全系性价比最高的选择。
刚刚七万元出头的价格，其配置完全不输于竞品定价八万多、九万元的产品。首先是安全配置上，逸动PLUS在最低配车型上就标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像，这意味着这款车型是真正想卖的，而不是其他车企那样给出的样子货。
其次，在外观上最低配车型也没有明显区别：16寸的轮毂没减配、LED日间行车灯也没有少、双尾排装饰也有、车窗下沿高亮镀铬装饰条还保留了。就连内饰也是同样的软材质覆盖、黑色钢琴漆按键、3.5寸彩色仪表盘、遮阳板化妆镜这些都与中配车型一致。
在舒适配置上，最低配的逸动PLUS同样很厚道，如果你不是非要天窗这个配置，作为入门款的精英型基本上不缺什么。无钥匙进入/启动有，远程控制也有，电动感应尾箱都有、车内空气净化器也没有少。只不过7寸的屏幕没有中配车型那么洋气，另外就是只有两个喇叭而已。不过考虑到7万元出头的价格，优惠点就是6字头，这个真的没有什么好挑剔的了。
如果多加5000元，上升到1.6L手动豪华型，这是性价比排第二的配置。你可以买到全LED大灯、电动天窗、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调、10.25寸触控大屏，以及语音交互系统。如果不在乎这么几千元，从配置角度来说显然手动豪华型的性价比也非常高。
假如你是年轻人，希望追求很高级的外观，又希望开车没那么累，1.4T的自动尊贵版就是最好的选择了。比如在外观上有了更动感的格栅样式，B柱钢琴漆和全窗镀铬饰条，精致感能够提升；配置方面提升就不多了，包括多了一组侧气囊、后排出风口、增加了车联网功能之外就没有太多了。
很多人会关心长安逸动PLUS的7速双离合怎么样。整体来说，这套7速湿式双离合初代产品其实在之前的逸动XT上出现过，不过搭载量很小，现在应该是更加成熟可靠了，稳定性没有太多问题，不过也是为了可靠性大大降低了双离合的那种干净利落的换挡感。
整体来说，长安汽车这次给出了性价比很高的选择，最低配的精英型在7万元挨边，基本和合资品牌小型车一个价，也要比桑塔纳、捷达这种产品配置更高、外观更好看。仅仅是从桑塔纳、捷达、英朗这些月销量两三万元的车型中分一点就能够轻轻松松实现月销六七千辆，而自动挡中配车型再去和朗逸经典版、宝来传奇竞争，估计逸动PLUS月销量过万辆没什么悬念。
文｜JackieLXX
图｜网络
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