售57.68万起 款梅赛德斯-奔驰CLS上市 低配是否丢面子？奔驰CLS260对比CLS350
发布时间：2024-12-18 12:23:51 | 寻车网
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售57.68万起 2021款梅赛德斯-奔驰CLS上市
答答点评：2021款梅赛德斯- 奔驰CLS的入门车型就搭载了轻混系统，这也预示着电气化将成为梅赛德斯-奔驰未来的发展方向。如果只是为了拥有CLS的那份优雅，入门级的CLS 260就完全够用。但如果想体验驾驶乐趣，还是推荐购买搭载4MATIC四驱系统的CLS 350 4MATIC车型。 寻车网
来自梅赛德斯-奔驰官网的最新消息，2021款梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车已正式上市。此次共推出三种动力版本共计4款车型，官方指导价在57.68万-78.38万元之间。
外观方面，2021款梅赛德斯-奔驰CLS的外观延续了现款车型的外观设计，新款全系配备了19英寸轮毂，高配车型还提供了AMG外观套件与几何多光束LED大灯。
内饰方面，2021款梅赛德斯-奔驰CLS的内饰布局与现款车型保持一致，新款全系配备了Nappa皮包裹的运动方向盘、换挡拨片、前排座椅加热以及奔驰最新的MBUX智能人机交互系统。高配车型还配备了更具运动风格的AMG内饰组件、Burmester环绕立体声音响、安心驾驶辅助组件以及Mercedes me互联等。
动力方面，新车总共拥有三款不同的动力总成，其中1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统的最大功率为184马力；2.0T四缸汽油发动机的最大功率为258马力；2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统的最大功率为299马力。传动系统匹配了9速自动变速箱，顶配车型还配备有4MATIC四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
低配是否丢面子？奔驰CLS260对比CLS350
每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，又会觉得丢面子，本篇文章就来对比奔驰CLS260对比CLS350，这两台低配与高配之间有什么差距，低配车型是否值得购买。本次实拍车型为刚刚上市的2020款 CLS 260（下文简称260）与老款车型2018款 CLS 350 4MATIC（2020款350车型无实拍图片，配置层面以2020款车型为标准，请谅解！），外观层面，两车还是有差异的，两车都采用星辉点阵式中网，260车型的车灯为全LED，而350车灯为矩阵式LED，但外观来看没有太大区别，最大的区别是前包围，相比于350的AMG风格包围，260只支持选配，逊色了一些。
侧面线条是CLS最迷人的一面，车身修长，车窗面积比较狭小，看起来极其动感，同时CLS也配有无框车门，B格上有了保证，侧面两车并没有差异，轮毂都为19英寸，只是轮毂样式不同。
尾部造型上，尾灯是家族最新造型，呈一个三角形，配置上260看起来比较素，后包围造型以圆滑为主，350则带有扩散器造型，同时两侧还带有透风口造型，比较战斗，比较友好的是260也是双边双出排气，并且排气造型与高配一致。
内饰方面，两车除了配置，在造型方面完全一致，奔驰最引以为傲的内饰就是这台车的最大卖点，四个涡扇型出风口矗立在中央，再搭配双12.3英寸大联屏，真的是没法让人拒绝，同时内饰配色上也比较有格调，以银灰黑为主，看起来真的就是高级。
中控饰板的材质为哑光灰色岑木，内部的纹理像海滩上的波浪一样，一层连着一层，奔驰官方还支持选配其他材质，但编辑个人觉得其他材质都没有这种风格更加凸显高级感。
下方带有一块实体的时钟，虽然装饰大于实用意义，但对于这种不追求激烈驾驶，而是追求格调的车型再合适不过，中控的空调按键都为这种冷冰冰的银色，并且是简化的拨杆样式，奔驰对于内饰的拿捏真的是到位。
座椅方面，因为350车型是2018款，所以没有白色缝线，2020款350车型理论上都带有白色缝线，座椅造型方面两车表现一致。
后排配置层面，CLS表现的有些不如人意，全系后排仅配备出风口，并没有独立空调控制，毕竟是大几十万的车了，高配车型也没有后排独立空调，也侧面说明这台车不太注重后排的表现，主要还是针对驾驶者的一台车。
刚刚说到CLS不注重后排，当你坐进后排就会明白这句话的含义，为了照顾整个车的流线造型，后排空间方面做出了妥协，不论头部还是腿部，都是一个紧凑型轿车的水平，同时后排车窗面积较小，视野受限，有较大的压迫感。
动力方面是最大的差别，也是最大的槽点，奔驰在动力方面的下沉真的是你不敢想象的，2020款CLS260搭载一台1.5T四缸发动机，并且与48V微混系统相匹配，其中发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。官方公布的0-100km/h加速为8.7秒。
而顶配的350车型搭载2.0T四缸发动机，同样与48V微混系统相匹配，最大功率299马力，最大扭矩400牛米，官方公布的0-100km/h加速为6.2秒.
动力层面，其实即使是350车型，编辑也觉得与快80万的售价不成正比，那么就可以得出一个结论，这台车是冲着外观内饰去购买，而不是冲着动力。
总结：最后，编辑给出的结论是260车型非常值得购买，只不过要搭配一个AMG外观套件，先别急着喷，首先260车型57.68万的售价比350车型低了21万之多，但你得到的还是一个2.0T四缸发动机，已经不追求动力了，那还要2.0T有什么用呢，同时外观内饰方面低配与高配并无太大区别，只需要加一个AMG套件就完全与高配一致，所以260车型，值得买，反倒350车型是信仰。
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2021款奔驰CLS上市 售价57.68-78.38万元
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2021款 奔驰CLS上市，售57.68-78.38万。作为年度改款车型，新车升级了MBUX车机系统以及驾驶辅助系统。而外观方面基本没有变化。
2021款奔驰CLS的外观基本沿用了现款车型的设计，观感上新车与现款车型并没有明显的区别。实拍车型采用了午夜蓝车漆，为奔驰个性化定制漆。新车将标配19英寸轮圈，高配车型还将提供AMG外观套件、AMG内饰运动组件、几何多光束LED大灯、Burmester环绕立体声音响系统、安心驾驶辅助组件和Mercedes me互联等。
由于是新车上市，目前山东青岛地区没有任何优惠，喜欢的朋友可以去本地4S店试驾感受一下。
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