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丰田凯美瑞、迈腾齐换代,2024年值得期待的纯燃油轿车
尽管新能源汽车在2024年逐渐成为市场的主力,但依然有不少消费者对纯燃油车型怀有特殊的喜好,因为内燃机的声音给人带来的感官体验是独特的。那么,在2024年,除了众多的新能源车型,还有哪些纯燃油车型值得期待呢?本期我们将关注即将在2024年上市的纯燃油轿车。
1. 全新丰田凯美瑞
- 上市时间:2024年3月
- 预计售价:18万-27万元
- 新车亮点:作为国内最受欢迎的B级车之一,丰田凯美瑞将迎来第九代产品。新车的外观和内饰设计都将焕然一新,更加运动和时尚。它将配备大尺寸屏幕,如12.3英寸全液晶仪表和大尺寸中控屏幕,并采用8155车机芯片,提升操作流畅度和反应速度。动力方面,提供2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动选项,预计整体性能更佳。
2. 全新现代索纳塔
- 上市时间:2024年3月
- 预计售价:16万-20万元
- 新车亮点:北京现代的索纳塔将迎来第11代产品,新车的设计更加运动,尤其适合年轻消费者。除了普通版车型,还将提供N Line套件版本,造型更加激进。内饰方面,采用大尺寸双联屏,配备现代CCNC智能网联架构。动力上,提供1.5T和2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,2.0T版本预计将提供更强动力。
3. 全新大众迈腾
- 上市时间:2024年第二季度
- 预计售价:18万-26万元
- 新车亮点:大众迈腾作为家喻户晓的车型,将在2024年推出全新换代产品。新车在前脸和车尾设计上有所创新,更加时尚和运动。虽然内饰细节尚未公布,但预计将与海外车型保持一致。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率预计为162kW,匹配7速湿式双离合变速箱。
4. 全新大众帕萨特
- 上市时间:2024年第三季度
- 预计售价:18万-26万元
- 新车亮点:与迈腾同时迎来换代的大众帕萨特,也将提供更加运动和时尚的外观设计,特别是更加夸张的前脸设计。车内将采用大众最新设计,包括10.25英寸全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏幕,提升科技感。动力上,搭载与迈腾相同的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。
总结:虽然新能源汽车在2024年占据主导地位,但这些即将上市的纯燃油车型无疑为仍然钟爱内燃机的消费者提供了一些期待。对于这些纯燃油新品,您最期待哪一款呢?

2024全新一代迈腾b9参数
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近日,据可靠消息透露,一汽-大众已正式启动全新一代迈腾B9的技术改造项目。这项投资近28亿元的项目,标志着大众B级车即将迎来全新换代。
据悉,全新一代迈腾B9代号为VW491/0CN_K,技术改造项目于2022年6月启动,预计将于2024年1月竣工并实现投产。新车在车身尺寸方面有望得到进一步提升,并将采用大众最新内饰风格,即高尔夫8的风格。
外观方面,从流传的新款欧版帕萨特渲染图来看,全新一代迈腾B9有望借鉴第8代高尔夫的设计语言,并融合大众CC车型的前脸细长贯穿式大灯设计。预计新车将展现出更加时尚、动感的外观形象。
值得一提的是,在电动转型时期,大众还将同步推出纯电动版的同级新车——大众ID.7S。这款全新轿车可视为纯电版本大众帕萨特,基于MEB平台打造,预计将于2025年推出。而在国内,一汽-大众已经在注册了ID.7S车型商标,预示着该车将同步实现国产。
动力方面,大众ID.7S预计将配备与大众ID.4相同的动力总成,提供单电机和双电机可选,电池组也会有77kW·h和100kW·h两种能量密度。WLTP工况下最大续航里程可达700km。随着电动技术的迭代,两三年后上市时的新车配备的动力系统或将更为优秀,续航里程更长。
2024全新一代迈腾b9参数
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近日,有关国产迈腾B9的消息引起了广泛关注。据悉,一汽-大众已正式启动VW491/0CN_K车型技术改造项目,投资近28亿元,旨在为大众B级车的下一代产品进行换型技术改造。这一重要举措无疑预示着全新一代国产迈腾B9即将到来。
根据公开资料,新一代迈腾B9的代号为VW491/0CN_K,该项目已于2022年6月启动,计划于2024年1月竣工并实现投产。届时,新车有望在车身尺寸、内饰配备等方面进行全面升级,为消费者带来更加宽敞舒适的驾乘体验。
从流传的新款欧版帕萨特渲染图中,我们可以窥见新一代迈腾B9的一些设计灵感。新车有望借鉴第8代高尔夫的设计语言,并融合大众CC车型的前脸细长的贯穿式大灯设计。这种独特的设计风格将使新一代迈腾B9在外观上更加时尚动感。
内饰方面,全新一代迈腾B9预计将采用大众最新的内饰风格,与高尔夫8相似。这种内饰设计注重简约实用与科技感的结合,将为驾驶者提供更加便捷、舒适的操控体验。
值得一提的是,在电动转型的大背景下,大众全新一代车型也将同步推出纯电动版的同级新车——大众ID.7S。这款新车基于MEB平台打造,预计将于2025年推出。而在国内市场,一汽-大众已经注册了ID.7S车型商标,这意味着该车有望实现国产。
动力方面,大众ID.7S预计将配备与大众ID.4相同的动力总成,提供单电机和双电机可选。同时,电池组也将有77kW·h和100kW·h两种能量密度可选,WLTP工况下最大续航里程可达700km。随着电动技术的不断发展,未来上市的新车在动力系统和续航里程方面有望更加出色。
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