发布时间:2024-12-15 14:04:56 | 寻车网
近5年插电混动车型投诉激增而动力电池故障明显
从历年插电混动投诉最多的故障和车型来看,从2015年至2018年比亚迪秦双模插电混动年年成为投诉第一的车型,涉及到的问题主要就是插电混动的动力电池故障,甚至即使到了2019年比亚迪秦插电混动的动力电池故障,依然位居全年投诉第四的插电混动车型。
作为最畅销的插电混动比亚迪唐DM也存在数起反馈动力电池故障的投诉,最突出的莫过于最倒霉的一位2015款2.0T四驱旗舰型唐混动车主,半年之内先后出现后电动机报废、半轴更换、电液模块快速路报废、前电动机和变速器唐总成报废等电机的故障,而发动机总成高速抛锚更换发动机后又出现漏油,还进行了小电池弱电电瓶更换和高压模块更换,多次故障后车主在深圳和安庆就各修了10多天,4S店和比亚迪对该车主相互踢皮球,而车主维权无门最后上网投诉。
插电混动除了弱电容易出现故障,强电也容易出现故障,就拿2019年销量第二的宝马5系新能源在2019年就有四起动力电池故障的投诉,主要体现的问题在高压电池的问题,甚至有提车1个月就出现高压电池故障,没有空调,2019年5月自己掏钱更换高压电池到9月初又多次出现高压电池故障,导致车辆无法行驶。
写在最后
为何历年来插电混动车型的动力电池容易出现故障?背后还是技术不成熟的体现,即使最早进军纯电动汽车领域的比亚迪,依然有诸多插电混动车型反映动力电池故障,不仅存在弱电的故障也就罢了,弱电馈电可以换电瓶,但强电出了问题换电池就贵了。插电混动汽车不畅销,根本还是定价高,甚至比纯电价格还高,且目前插电混动技术真不成熟和稳定,车主反馈出来的动力电池故障并不少。您还打算购买插电混动车型吗?
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比亚迪混动suv充电方法就是:1、有两种,一种是外充,一种是内充。外充是用于充电桩。内充是靠汽油机运动给电池充电;2、比亚迪唐将标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈、车顶行李架、智能感应迎宾灯等。其中豪华型和尊贵型没有配备门带迎宾灯的槛踏板但却配备了大灯高低调节;3、新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠\/倒车自动翻转、数字电视等。中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。此外,旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车辅助。 寻车网以上就是寻车网小编给大家带来的插电混动省油无续航又会出现哪些故障呢?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com