准备入手雷克萨斯RX350 但还在和宝马X5 大众途锐 或其他做比较的进！（五六十万越野车，到底是买普拉多4.0好还是凌志RX270好？？）

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本文目录一览：

• 1、准备入手雷克萨斯RX350 但还在和宝马X5 大众途锐 或其他做比较的进！
• 2、五六十万越野车，到底是买普拉多4.0好还是凌志RX270好？？
• 3、凌志400越野车的价格 二手老款凌志400价格

准备入手雷克萨斯RX350 但还在和宝马X5 大众途锐 或其他做比较的进！

坐过途锐和350
RX350相比 X5 途锐 最大的优势在于售后服务 4年还是5年20000KM的保修保养 所节约下来的成本是不小的数目啊
除了花费上的优势 4S店的服务也是行业里比较好的
第二点就是品牌的知名度 雷克萨斯在豪华车里相对低调 而宝马的形象想必不说你也知道
而途锐的风格则比较中庸 没什么特点 品牌也相对低一些 虽然越野性能不错 但乘坐舒适感不及X5 RX
还有你也提到了RX的安静舒适是很好的 加上齐全的舒适安全性配置 和相对低的价格 是十分诱人的
还有楼下好几位说的都是途锐X5的顶配版 什么W12 G55 卡宴什么的 那都是快200W的车 怎么比啊。。。
要说RX350最大缺点 除了你说的外观上有欠缺 还有就是乘坐空间 和后背箱空间实在有点吃紧 感觉座位有点窄小。
我个人偏爱RX350
楼主还是要根据自身对品牌和乘坐要求选择。

五六十万越野车，到底是买普拉多4.0好还是凌志RX270好？？

看你主要什么用途
追求越野性能，必然选择普拉多，因为普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的一个分支，即LC150，采用了非承载大梁式车身，以及先进的电子、机械辅助装置，比如VXN级上的KDSS空气可调悬挂、中差、后差，以及多地形越野模式辅助系统等等，都是为了越野。外观方面不如RX系列时尚精致，比较硬汉。质量非常稳定，维修保养也便宜，毕竟是丰田的金字招牌车型，到了西部就知道它的保有量是多么庞大。当然，专业的越野车身也带来了较大的重量，城市道路经济型较差。室内油耗18个左右都是平常的。高速油耗120km\h左右9个。
如果追求动感时尚，那么就选择RX系列，RX系列定位于运动型豪华SUV，采用承载式车身，与越野相关的配置较少，所以越野性能一般，就等于个高底盘的轿车而已。它的优势在于品牌，凌志品牌的做工与用料，都比它的母品牌丰田强得多，你进新车里面闻闻味道就知道，丰田车味道特别大，凌志车没什么刺鼻气味。RX系列的舒适性配置比较丰富，车身较轻，城市内燃油经济性也强于普拉多。
经常旅行自驾游，必选普拉多！我用过LC120、LC150系列的新旧两款霸道，可以说它的质量很稳定，LC120跑了20多万只换过一次前避震，没有别的问题。LC150目前正在用。
如果要面子，主要在城市内，那么就选RX，它的操控性能比霸道好得多，在市内开轻松很多！

凌志400越野车的价格 二手老款凌志400价格

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雷克萨斯品牌在汽车行业中崭露头角，以强大的实力著称。比如，豪华运动型硬派越野LX570的通过性和耐用性甚至超越了奔驰G500和奥迪A8，LS更是曾一度超越奔驰S级的卓越表现。 寻车网

然而，在雷克萨斯家族中，作为硬汉越野的代表，GX400的热度并未达到其兄弟车型的高度。让我们深入解析这款车型的特性。

GX400的前脸设计沿袭了雷克萨斯家族标志性的风格，与LX和ES的相似之处几乎难以察觉。金属灰色与银色的搭配，展现出一种独特的优雅气质。一位来自北京的小伙子表示，他对雷克萨斯品牌情有独钟，但由于LX570的价格超出预算，他在口岸了解到GX400无需加价，只需等待几个月，于是选择了购买二手的GX400。

镀铬的银色进气格栅和黑色蜂窝状出风口展现出强烈的运动感，让人一眼就能看出这款GX400的不凡之处。

内饰方面，许多车友会发现其与霸道有诸多相似之处。方向盘、变速杆、中控台以及T区出风口的布局相仿，源于它们共享同一平台。不过，雷克萨斯在材料选用上更为考究，使得GX400在细节上更胜一筹。

全车标配黑色真皮座椅，与霸道的布料座椅形成鲜明对比，进一步提升了乘坐的舒适度和质感。

至于尾部设计，虽然与霸气类似，却又不尽相同。北京的小伙子以98万的价格购得二手GX400，面对他人的不解，他解释道，这款车型能满足他的实际需求，而且他认为与新款车型并无直接可比性，它更符合他的工具车定位。

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