发布时间:2023-05-09 00:49:07 | 寻车网
作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,大众汽车在城市道路随处可见,从5万到80万的售价区间里,都可以看到大众汽车的身影,加上旗下车型拥有较强的性能、i出色的车身尺寸和内部空间、不错的口碑和保值率,深受国内青睐,熟悉大众汽车的人都了解这一句俗语:大众只有高尔夫这一款车型,通过对尺寸和外形的调整,可以衍生出各种各样的车型,其他大众汽车上都可以看到大众高尔夫的设计,可见大众汽车有多么宠爱高尔夫。
随着第八代高尔夫的出现,我们再次看到了大众汽车的诚意,一位女朋友近期才提了次顶配高尔夫,落地价格仅16.5万元,之所以现款车型如此便宜,是因为2023款大众高尔夫上市了,作为第八代高尔夫的改款版本,新车型又会为我们带来哪些惊喜?
从售价上来看,入门级2023款高尔夫的售价为12.98万元、顶配车型的售价为16.58万元,同样支持运动套件选装,本次推出的五个配置车型中,分别搭载了1.2T/1.4T引擎,并且增设了R-Line Lite版,进一步丰富消费者的选择。从广大车主的购车需求和呼声上来看,本次更新依旧没有推出1.5T版本,这是受发动机属性的限制,而变速箱方面依旧没有得到改善,为了降低油耗和提高传统效率,高尔夫依旧采用了干式双离合!我们就从外到内详细了解一下这款新车! 寻车网
从设计语言上来看,大众高尔夫确实是大众汽车的“亲儿子”,其设计语言不仅独树一帜,而且一脉相承!前脸部分采用了单横辐运动化进气格栅,与欧美市场40周年纪念版有些相似,两侧同样设有极具大众气质的LED灯组,其灯眉与前格栅很好的连接在一起,贯穿是LED日行灯足以展现时尚和运动范,下包围的贯穿式通风口尺寸较大,进一步凸显钢炮气质,前引擎盖采用了向下倾斜的造型,并且搭配了数条暴起的筋线,进一步提高高尔夫的运动属性!
车身侧面可以看到多款大众新车型的影子,其贯穿是腰线与前大灯平行,并且一直延伸至后尾灯处,提高了车型的整体性,车门采用了极具辨识度的折线设计,进一步凸显力量感,在熏黑手法和镀铬亮条的加持下,运动属性拉满,车尾部分的设计同样优秀,鲨鱼鳍、大尺寸尾翼、熏黑式尾灯组、亮黑下包围和镀铬装饰排气管,都凸显了高尔夫的精致!
作为一款紧凑车型,新款大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm,在同级车型中的表现可圈可点,以此提供出色的车内空间表现,后排乘坐舒适感一点都不输轿车,这正是高尔夫厉害的地方!走进车内,我们可以看到极具辨识度的座舱设计,中控区域整体向驾驶位置倾斜,全液晶仪表盘、中控大屏、真皮多功能方向盘、十色氛围灯、大尺寸天窗等配置的出现,进一步提高德系韵味,但是要注意,不同配置车型之间,车内配置和功能相差较大,入门级车型的车载配置尤为稀少,可见大众汽车是以降低配置作为降价的基础,也可以证明大众高尔夫确实没有太大的利润,进一步拿出诚意!
来到大家最的动力总成,新款车型的动力组合并没有变化,依旧沿用了1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)两款发动机,最大功率分别为85千瓦和110千瓦,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,我在驾驶朋友的2022款高尔夫时,感受到了极强的动力输出,在低速状态下薄发的扭矩尤为明显。
与之相对的,另一位朋友提了一辆标致408,而且是1.6T的最高配车型,优惠完的落地价格仅16万元,各方面的表现不输高尔夫,而且底盘造诣是法系车的拿手好戏,这一次确实是标致408赢了!不管是与同售价区间的车型相比,还是与第七代高尔夫相比,第八代高尔夫的变化都不大,2023款车型也没有为我们带来多少惊喜,期待后续有更好的表现,对于2023款大众高尔夫,你有什么看法?
在全新第八代高尔夫的中控台上,设计师巧妙加入了无线充电功能,并将时钟融入到仪表盘当中。而全新高尔夫GTI的内饰变化也更是彻底,全新的中控仪表设计,与已经亮相的海外版本保持一致。而新高尔夫R-line还配备了Alcantara材质内饰,加上R-Line标识,在运动感营造上已经无可挑剔。新的座椅采用真皮材质包裹,乘坐舒适度很不错。新一代的高尔夫内饰设计上采用了全新的设计理念,中控台配备了由全液晶仪表与8.25英寸中控显示屏组成的一体式大连屏。而且高尔夫的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台造型立体,上方采用大面积搪塑材质覆盖,搭配面板处和挡杆区周围的镀铬装饰,整体做工与质感表现都可圈可点。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。在配置方面,新高尔夫R-Line将提供Alcantara面料包裹运动座椅、前排座椅加热、自动驻车、倒车影像、XDS动态电子差速锁、智能胎压监测系统等。内装方面,高尔夫的整体布局与现款车型基本一致,但整体质感有所提升。中期改款的高尔夫R的内饰变化并不大,与时下大众家族车型基本保持一致。而在座椅方面,新车的座椅采用的是双色设计,包裹性很到位。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。而高尔夫 GTI Performance Edition的内饰则延续了大众家族式设计,钢琴漆材质和红色缝线的加入进一步突出了高尔夫 R车型的运动定位。车辆内饰方面,新车采用了环抱式的设计语言,整体设计更加偏向于驾驶员一侧。中央控制台的设计非常简单,整体布局也非常容易。新增10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸多媒体显示屏,支持语音控制,可通过语音或按键操控。全新一代高尔夫内饰上有了翻天覆地的变化,全液晶仪表盘和中控大屏的组合看起来科技感爆棚。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。内饰方面,新车的改变非常大,整体向旗下车型GTE靠拢,全新高尔夫GTI采用全新设计的嵌入式中控屏,科技感也有所提升。而新高尔夫R-Line内饰变化较大,其配备全新10.25英寸液晶仪表及8.25英寸中控触控屏(支持导航系统、语音控制等功能),并支持App远程升级。内部的座椅采用了皮织材质包裹,乘坐舒适度尚可,配置方面,标配的前排座椅加热,电动座椅等功能。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计,科技感更强;同时内饰方面也使用了全新的触控面板,并配备了一套驾驶辅助系统。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。在高尔夫 GTE的内饰设计上,则能明显感受到GTI的影子,比如金属材质、缝线,连方向盘都是红色的。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。此次高尔夫R旅行版的内饰并没有进行调整,基本沿袭了现款车型的设计风格。在材质上,进口汽车采用了大量的软性材质,做工也更有质感。