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目前性价比最高的一款手动档汽车,有推荐的吗?
手动挡的车现在是比较少的了,但是手动挡的车都相对比较便宜,如果考虑到性价比,我还是比较推荐长安欧尚系列的MPV,高配版仅仅只有六万多一点,而且还是MPV,所以性价比还是非常高的,首先1.5T的排量还是非常的省油的,在日常生活中是足够使用的了,听名字就能听出来,欧尚,是相当的时尚的,第一眼给人的感觉就是一辆十五万左右的车,但是其实只有六万多。
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MPV是现在家庭的必备车辆了,以前大多数的家庭可能会选择小轿车或则是SUV,但是以后,MPV会变成大多数家庭的首选,小轿车是四座的,SUV是五座的,而MPV最低也是七座的,一人出去旅行是非常舒服的,平时如果人少,最后一排的座椅可以隐藏起来,就会有一个很大储物空间,所以MPV真的可以说是十分的万能。
再来说说内饰,长安欧尚系列的仪表盘和方向盘都是模仿奔驰的,高端程度可想而知,后面的座椅都是真皮的,有棕色和黑色的可以选择,对于一款MPV来说,天窗是肯定要具备的,而且要比小轿车和SUV的要大,打开天窗会感觉很棒,虽然是手动挡的,但是刹车和油门都是采用电子的,非常的灵敏,稍微用一点力就会很吃劲,刹车的灵敏度也是非常高的。
再来说说外形,比较圆润但是有不失高端的感觉,更像是一款SUV的加长版,虽然MPV是由面包车演变而来的,但是看起来却比面包车高端多了。
唯一我认为不足的地方,可能就是那四个轮子了,采用的是小轮,直径比较小,不霸气,轮子我更喜欢SUV的大轮子,其它的真的都挺好,毕竟价钱在这里摆着,想让它有百万级豪车的体验那是不可能的。

考斯特载人是否能过长安街
长安街限行规定:
(1)长安街及延长线(新兴桥至国贸桥)昼夜禁止货运机动车通行;
(2)长安街及延长线(木樨地路口至国贸桥),8时至19时,禁止大型客车通行(公共汽车除外);
(3)长安街及延长线(新兴桥至国贸桥),7时至20时,禁止摩托车、旅行车(1.6L(含)以上9座(含)以下绿色环保车除外)通行;
(4)7时至20时,1000ml排量以下的小轿车禁止在最内侧第一条车道行驶。长安街其他禁限行措施以交通标志为准。
因此,考斯特在7时到20时是不能走的。
四川都有些什么汽车制造厂,眉山越野自驾旅游景点
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四川都有些什么汽车制造厂?
四川各汽车制造厂统计
四川省的汽车产业
成都
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四川地级市
绵阳华晨金杯,野马汽车,中国重汽绵阳专用车
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遂宁江淮汽车(商用车)
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巴中东风皮卡厂
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自贡明君汽车
达州安凯客车
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巴中一汽凌源汽车
广元市四川思达客车
德阳嘉远电动汽车,广汉一汽解放。
眉山长安特种车(房车)
内江国跃新能源汽车
泸州浩宇新能源汽车
乐山比克新能源汽车
中国重汽攀枝花矿用车,攀枝花开沃新能源汽车。
1、位于龙泉驿区的成都经开区汽车产业基地,主要有:成都一汽大众、四川一汽丰田、吉利高原汽车、一汽专用汽车、四川汽车工业集团、成都大运汽车、一汽新能源汽车等七大整车企业。
另外,神钢集团、卡特彼勒、成都南车和普什重机四大工程机械企业也落户于此。
2、青白江区载货汽车,以成都王牌汽车集团股份公司等为代表的汽车及零部件产业相关企业。
3、此外,还有:一汽青岛重汽成都分公司、新大地公司、成都客车厂、王牌农用车厂。
广州自驾游去拉萨大概要多少过路费?
1、过路费:广州至成都800元,成都至拉萨200元,拉萨至西宁500元,西宁至广州1200元,共计2700元。
2、油费+磨损费:小轿车平均每公里油耗0.6元,越野车要1元,加上车辆磨损费,我们将每公里价格平均统一算1元,10000公里1万元。
3、景区门票费:稻城亚丁350元,米堆冰川50元,布达拉宫200元,纳木错200元,总计景区门票费算1000元。
4、餐饮费+住宿:川藏线沿途消费较高,一碗面18元,一个快餐也要30元,人均每天餐饮费100元;川藏线住宿情况分淡季和旺季,平均每天一间房200元较为普遍。人均每日餐饮、住宿总计300元,23日总计约7000元。
以上1、2点都是固定的,一辆车的过路费、油费、磨损费,约要13000元;3、4点属于人均费用,全程下来,人均门票费用、餐饮、住宿费共计7000元。
综上可得,如果一人自驾,从广州自驾游西藏往返,需要13000+7000=20000元的费用;多人的话可以平摊车辆费用,人均花费等于13000人数+7000,比如两人价格是130002+7000=13500元。
最合理的是4人自驾,平均每人的费用为130004+7000=10250元,用时23天,总里程数10000公里。
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