一汽 一汽奔腾E05将于4月上线

与CC猎装版相近 一汽-大众代号VW413/1CN_B车型试制下线

日前，我们从相关渠道了解到，一汽-大众全新车型（代号为VW413/1CN_B）已经在预批量中心试制下线，据了解该车将基于ID.SPACE VIZZION概念车打造，同样为 MEB平台车型，整体设计风格或与CC猎装车类似，从1年的项目周期来看，该车正式上市时间或为2022年。

据了解，该车将于一汽-大众佛山工厂进行生产，而佛山工厂也将在现有30万辆年产能基础上进行技术改造，新增VW413/1CN_B车型10万辆产能，一期工程总产能保持不变。

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从ID.SPACE VIZZION概念车来看，该车长度或将接近5米，动力和续航方面，预计两驱单电机版最大功率为202kW，四驱双电机版最大功率达到246kW，续航或不超过600公里。（部分图片来源：网上车市）

搭载华为电驱系统/服务出行市场 一汽奔腾E05将于4月上线

寻车讯  日前，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾全新纯电动MPV E05将于4月正式上线，该车将聚焦出行市场，提供给滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME电动平台打造，续航里程超过400km，最新消息显示，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。

外观方面，奔腾NAT采用“One-Box造型理念”，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本，分别有两种出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。

其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。

动力方面，E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400km，驱动形式为前驱，更多消息持续关注。