比亚迪宋油电车太重车慌的厉害怎么解决

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本文目录一览：

• 1、比亚迪宋油电车太重车慌的厉害怎么解决
• 2、比亚迪宋是油电混合吗
• 3、比亚迪宋dm是油电混合的吗

比亚迪宋油电车太重车慌的厉害怎么解决

比亚迪宋油电车太重车慌的厉害,可以考虑换车。 比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

比亚迪宋车型设计

比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。

动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。

在内饰方面，比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。 寻车网

比亚迪宋是油电混合吗

比亚迪宋并不是全系都是油电混合的，只有DM版本才是油电混合的。比亚迪宋DM版本共计三款车型，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机。比亚迪宋DM的外观与普通燃油版保持一致，前进气格栅处的篆书宋LOGO加入蓝色装饰，突显出其新能源车型身份，同时更显科技感。在成熟的三电技术支持下，宋DM可通过电池热管理技术，保证电池温度稳定在35度左右，无惧酷暑和严寒，大大提升电池使用寿命。即便如此，比亚迪还为宋DM的电芯提供终身质保。此外，宋DM还配备了众多同级别车上少见的高端智能配置，移动电站、云服务、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等一应俱全。比亚迪宋DM是继唐之后的比亚迪又一款542战略(百公里加速5秒以内、全时四驱、百公里综合油耗2升以下)重点车型。纯电可行驶80公里路程，对于常在城市范围用车的消费者来说倒是不错的选择，因为是混合动力，所以在车子没电的时候也不必急着找充电桩，使用起来非常便利。

比亚迪宋DM是一款油电混合动力车型，它采用了1.5T的涡轮增压发动机和三元锂电池永磁/同步电机，具有成熟的三电技术支持。其外观与普通燃油版保持一致，篆书宋LOGO加入了蓝色装饰，突显出其新能源车型身份，更显科技感。此外，宋DM还配备了众多高端智能配置，如移动电站、云服务、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等。比亚迪宋DM是比亚迪542战略的重点车型之一，百公里加速5秒以内，全时四驱，百公里综合油耗2升以下。纯电可行驶80公里路程，对于常在城市范围用车的消费者来说，是一个不错的选择。因为是混合动力，所以在车子没电的时候也不必急着找充电桩，使用起来非常便利。

比亚迪宋dm是油电混合的吗

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比亚迪宋dm是油电混合的，因为动力上比亚迪宋dm采用一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机与前后电动机双模动力，搭载全时电四驱，混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛米的总扭矩。

动力上，新车采用一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机与前后电动机双模动力，搭载全时电四驱，混合动力模式下，可输出333kW的总功率，740Nm的总扭矩。传动方面匹配的是6速自动变速箱。据悉，新车百公里加速时间为4.9秒，综合工况下百公里油耗低至1.4L，纯电模式续航里程为80km。

宋DM搭载比亚迪双模科技，拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合，提供给用户不同行驶需求下最经济实用的动力输出。短途用电（EV），环保零排放，纯电续航可达插电混动行业超长水平的80km；长途混动（HEV），经济节能。

比亚迪宋DM的外观与普通燃油版保持一致，前进气格栅处的篆书“宋”LOGO加入蓝色装饰，突显出其新能源车型身份，同时更显科技感。在成熟的三电技术支持下，宋DM可通过电池热管理技术，保证电池温度稳定在35度左右，无惧酷暑和严寒，大大提升电池使用寿命。即便如此，比亚迪还为宋DM的电芯提供终身质保。此外，宋DM还配备了众多同级别车上少见的高端智能配置，移动电站、云服务、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等一应俱全。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

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