5万的长安挂百万车牌，牌照曾在宾利上用过，难道是落魄了？（为长安CS55添置挪车牌，有你生活更加美好）
发布时间：2024-12-09 04:47:57 | 寻车网
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5万的长安挂百万车牌，牌照曾在宾利上用过，难道是落魄了？
网友偶遇苏C77777，上来就问这牌照是假的吧？这牌照经历了什么？这样问可以理解，长安星光4500，新车5万元左右，车牌照可不止5万，在网上估值了一下，价值166万左右，估值仅供参考。5万的车，挂了一副价值百万的牌照，难免让人怀疑，再说了，这牌照以前在宾利上。
在长安没有使用苏C77777之前，这个牌照在宾利飞驰上。这辆车属于二代飞驰，产于2013年，于2019年停产，看排气还是4.0升V8双涡轮增压，虽说不是W12，但是V8也不便宜，当年新车含税价348万，从300多万的宾利变成了5万多的长安，难道是落魄了？
同样的车牌以前在豪车上，现在在普通车上未必就是落魄，1：有可能定制的豪车还没有交付，为了保号然后临时找辆车先用着。2：低调了，宾利+77777，想低调，可实力不允许，现在不想高调了，然后找辆面包车挂着，不过据知情网友说，苏C77777定制了劳斯莱斯，暂没交付。
最早的时候，苏C77777是江苏徐州某报社的车，车型是本田雅阁，这车有年份了。这款车是国内最早的广本，产于1999-2002年，那个年代私家车还没有正式普及，当年新车含税价29.8万，比很多省会的三居室都贵，当年的30万，基本相当于北京70平二手房。
对于苏C77777也有网友提出质疑，有网友说，苏C77777是客车，还曾坐过，是客车没错，数字也一样，但这是黄牌，轿车是蓝牌，同号不同命，虽然都是77777，但是价值天壤之别。
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为长安CS55添置挪车牌，有你生活更加美好
到现在都还有很多人在为增压发动机和自然吸气发动机争执谁好谁不？我觉得cs55的1.5T的增压发动机挺稳定的，1.5t的达到了好多自吸1.8—2.0的动力水准，爆发力更加强大达到了225牛，动力方面对我来说基本是足够，尤其是高速上速度达到一百码以上，依然有足够信心超车，中后程的加速一直都很线性，1.5t的发动机车船税每年都会低一些，长期下来也是节约了一笔不小的开支。我们55的外观时尚，大气的车身加上强劲的动力，大面积的软质包裹，整个车内，为我们可是增加不少面子。55为我生活带来了非常多的方便，我发现停车也变得越来越困难。可能我们经常会出现，到达一个目的地，转了一圈都找不到一个停车位，或者我们停车的位置有可能挡住了别人，这个时候我们车内就需要一个挪车的电话号码，别人就可以打电话通知我们挪一下车，方便自己也是方便他人。今天我就为我的长安cs55添置一个挪车牌。
空间挺好的，前后拍都很宽敞 寻车网
坐着挺舒服，后备箱可以装不少的东西。
车辆的配置丰富，自主长安就是良心
高科技的安全配置，应该有的全有了.
车身侧面采用硬朗的线条，勾画出迷人腰线
大灯漂亮，晚上聚光效果都很不错
车门很厚重，关门声音沉闷
全黑内饰装饰的很漂亮
门把手出很精致
后门的音响
我的安安挪车牌
下面可以固定在防滑垫上
手机号码数字插在洞洞里
非常可爱漂亮
放在驾驶位和副驾驶位都可以，而且十分清晰
与人方便，就是给自己的方便
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