网上大神帮我看下这款摩托车值多少钱？ 今天去二手车市场看到一款越野摩托车，卖家说这款车开了六年了

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本文目录一览：

• 1、网上大神帮我看下这款摩托车值多少钱？ 今天去二手车市场看到一款越野摩托车，卖家说这款车开了六年了
• 2、求大神，92年铃木rm246越野摩托车详细参数
• 3、长丰猎豹越野车四驱手动变速箱怎么抬下来，试了好多次后面没空间，是不是要拆发动机啊，求大神

网上大神帮我看下这款摩托车值多少钱？ 今天去二手车市场看到一款越野摩托车，卖家说这款车开了六年了

计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

求大神，92年铃木rm246越野摩托车详细参数

铃木RM246没找到， RM-Z250的4冲水冷竞技越野车参数给你参考。
型　　式 RJ42A
全长 × 全幅 × 全高 （mm） 2,170 × 830 × 1,270
轴间距离 / 最低地上高 （mm） 1,475 / 345
シート高 (mm) / 装备重量 （kg）※ 955 / 106.5 （座高／重量）
エンジン型式 / 弁方式 4サイクル、水冷、単気筒 / DOHC、4バルブ （4冲，水冷，单缸，4气门
総排気量（cm3） 249cc
内径×行程 （mm） / 圧缩比 77.0 × 53.6 / 13.5:1
燃料供给装置形式 フューエルインジェクションシステム （电喷系统）
始动方式 キック式 （启动杆）
点火方式 CDI
润滑方式 / 润滑油容量 （L） 圧送式　セミドライサンプ / 1.1
燃料タンク容量 （L） 6.5 L （油箱）
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング （离合）
変速机形式 常时噛合式5段リターン （5速）
変速比 1速 2.153
2速 1.764
3速 1.470
4速 1.238
5速 1.090
减速比 （1次 / 2次） 3.315 / 3.769
フレーム形式 アルミツインスパーフレーム （铝合金）
キャスター 29゜20'
トレール （mm） 130
ブレーキ形式 （前 / 後） 油圧式ディスク / 油圧式ディスク
タイヤサイズ （前 / 後） 80/100-21 / 100/90-19 （轮胎尺寸）
舵取り角左右 45°

92年铃木出的RMX250S

型式 水冷・2サイクル・単気筒 （水冷，2冲，单缸）

エンジン型式 J117

総排気量 249cc

圧缩比 7.0

内径（ボア） 67.0mm

行程（ストローク） 70.8mm

燃料供给装置 キャブレター （化油器）

キャブレター形式 PWK33 （化油器型号）

点火方式 CDI式

始动形式 キック式 启动杆式

エンジンオイル容量 1.2L （机油容量）

燃料タンク容量 11L （油箱容量）

【変速机】 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング

変速机形式 常时噛合式5段リターン （5速）

変速比
1速　 2.285
2速　 1.733
3速　 1.375
4速　 1.090
5速　 0.863
6速　 －

1次减速比 2.652

2次减速比 3.066

无段変速车変速比
－

【性能】

最高出力－ (40ps)/8000rpm （最大功率）

最大トルク－ (4.0kg･m)/6500rpm （最大扭矩）

最高速度－

燃费28.6km/L（定地走行 60km/h） （油耗）

最小回転半径2.3m

【车体関系】

フレーム形式 セミダブルクレードル

キャスター 28度/00分

トレール 112mm

タイヤサイズ前 3.00-21 51P （前轮尺寸）

タイヤサイズ後 4.60-18 63P （后轮尺寸）

ホイールトラベル前－

ホイールトラベル後－

ホイールサイズ前－

ホイールサイズ後－

ブレーキ前 油圧式ディスク

ブレーキ後 油圧式ディスク

悬架方式前－

悬架方式後－

ステアリングアングル右45 （转向角度）

ステアリングアングル左45

长丰猎豹越野车四驱手动变速箱怎么抬下来，试了好多次后面没空间，是不是要拆发动机啊，求大神

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这个变速箱我经常台的，横梁不能拆，一定是先把分动箱拆了再拆变速箱，拆分动箱之前可以先把左前悬挂扭了弹簧的螺丝打掉，这样分动箱就有空间往后退出来了。

猎豹的四驱形式为分时四驱（区别于适时四驱和全时四驱），分为2h、4h、4l，三个模式，分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统，在全驱动模式下，不适合在铺装路面上高速行驶，尤其是转弯情况下，因为它的分动箱没有中央差速器，前后转速输出50:50，而车在拐弯是前后轮是有差别的，所以会产生转弯干涉现象，会带来严重危险的。

但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势，是越野性能最好的四驱系统，。在野外非铺装路面你可以选择4h模式，如果遇到更大难度的上坡或路况，可选择4l低速四驱模式，这个模式可以说是一个无敌的模式，如果配合合适的轮胎，几乎可以胜任任何路况。

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