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汽车大修发动机拆装流程!
哥们,会大修并不代表就能成为中工。当你今后大修多了你就会觉得大修本身的技术含量并不高。
我简单的说下发动机的拆装流程吧:
一、先进行发动机上外部工作
(1、将机油、冷却液等油水放掉;将燃油管断开;
2、拆掉皮带(不包含正时皮带)、水箱、散热器、转向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件),此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间;
二、下一步就非常简单了。简单点说吧:正时——缸盖部分(气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等)——缸体部分(油底壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等)。
作为有着一年实际维修经验的你,我相信一台发动机给你拆问题肯定不大,但由于你大修经验不够,需要注意的是:
1、拆装的部件一定要按顺序摆放;
2、总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分;
3、在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好;
4、安装的时候就反过来,先将主体部分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解,如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉,那样就很利于你的进步。
由于牵涉到的部件过多,且你未说明是哪一种发动机,我只能按照以上的方法回答你的问题,希望能对你有所帮助。

汽车发动机更换需要注意哪些事项呢,要怎样解决?
一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具,严禁野蛮拆装,以免损坏发动机的零部件。发动机的拆装必须是在发动机机体完全冷却的情况下进行,否则容易引起某些零部件的变形,降低发动机装复质量。
二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形,特别是对主要零部件,如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧,应该是对称均匀的拆装,决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后,再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。
三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记,避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置,所有连接导线的接头等。除此以外,其他零部件按原厂摩托车维修手册规定装复既可。
四、发动机零部件分解后,一定用要零件车或零件盘分类放置,避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损;拆下的螺钉或螺母,能装回原位的尽量装回原位。避免损坏或丢失
发动机维修注意事项有哪些
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来发动机维修注意事项有哪些的相关内容。
发动机维修注意事项
发动机作为汽车的心脏,其维修非常重要。在进行发动机维修时,需要注意以下几点:
首先,发动机的温度并不是越高温越好,也不是越低温越好,而是需要按照使用说明书规定的正常温度行车。如果温度过高或过低,都会对发动机造成损害。
其次,水泵风扇皮带的松紧度也需要注意,过紧或过松都会影响发动机的正常工作。正确的松紧度应该符合技术标准。
另外,不要盲目拆掉发动机的节温器,否则会导致发动机功率下降。在维修发动机之前,需要先确认好发动机的型号,并配备正确的维修配件和工具。如果要拆卸发动机,应该先拆除蓄电池引线,以免发生意外。拆卸的附件要按照顺序进行组装,这样安装时会更加方便。同时,选用正确的工具并正确操作,避免对机体造成损坏。
对于成对匹配的零件,在拆卸和安装时需要按照原位装复,如果没有标记,可以自己做一些标记,确保安装正确。总之,在维修发动机时一定要认真仔细,避免因小差错而导致发动机损坏。如果不擅长维修,最好找专业人员进行维修,这样既省时省力又省心。
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