红旗7座suv新款报价2021 售价27.58万起 款红旗HS7值不值得买？
发布时间：2024-12-03 10:08:42 | 寻车网
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【杨排】2021款红旗HS7旗畅版提车作业
提车作业通常开篇先聊选车历程。 老车是进口起亚2013款2.2T柴油版中型SUV，陪伴我3次西藏、2次新疆，劳苦功高。超过14万公里按习惯要换车了。 我们的生活越来越好，换车必须越来越大，锁定大中型SUV，40万左右预算，柴油版优先。 关注过途昂、探险者、哈弗H9、凯迪拉克XT6等，重点是上汽大通D90柴油版。 然而有一天，无意间看见有关生日蛋糕的广告，联想起自己快过生日了。屈指一算即将满66。幡然猛醒，时日不多，还有件情怀未了。那就是一汽红旗。 于是目标锁定，立即行动。 9月1日，66生日果断下订，开始静候佳音。我本属马，没成想等成了长颈鹿。这正应验了一句话，好事多磨。 11月1日，终于提车了。
国服迎国车，绝配。 我说，红旗车专职司机。 我哥说，中南海保镖。 车友说，黑社会老大。
国服迎国车，绝配。 我说，红旗车专职司机。 我哥说，中南海保镖。 车友说，黑社会老大。
举杯庆祝。比划了一下下，不敢酒驾。
举杯庆祝。比划了一下下，不敢酒驾。
和女儿一起，掀起她的头盖来。
和女儿一起，掀起她的头盖来。
第二、三代红旗车主。
第二、三代红旗车主。
大吼一声，不知有木有吓着销售经理和销售之星。
大吼一声，不知有木有吓着销售经理和销售之星。
红旗HS7，大多数车主会选择国车最正统的黑色。我却选择了流沙金。 有人问wai，答曰：黑色太太太霸气，人老体衰hold不住，恐折寿；或答：就喜欢小众的颜色，彰显个性。等等。 全是瞎掰。真实的原因是耐脏。二、三个月不洗车，离得稍远就看不出来。这样节约用水，环保啊。继续瞎掰。 其实很简单，就是省钱而已。没那么高大上。
红旗HS7，大多数车主会选择国车最正统的黑色。我却选择了流沙金。 有人问wai，答曰：黑色太太太霸气，人老体衰hold不住，恐折寿；或答：就喜欢小众的颜色，彰显个性。等等。 全是瞎掰。真实的原因是耐脏。二、三个月不洗车，离得稍远就看不出来。这样节约用水，环保啊。继续瞎掰。 其实很简单，就是省钱而已。没那么高大上。
循例来个大鹏展翅。
循例来个大鹏展翅。
这大鹏的PP可不咋地。
这大鹏的PP可不咋地。
黄昏时分。
黄昏时分。
首次亮灯。
首次亮灯。
近光，齐刷刷的切线。
近光，齐刷刷的切线。
远光。
远光。
倒车。
倒车。
迎宾光毯。
迎宾光毯。
关于底盘，在这我就不介绍了，有专项帖子。
启停默认打开，很讨厌。市区红绿灯极多，高峰时每过一个要等好几轮，启停没完没了。好在有个实体键，关闭还算是方便，比一些车要在屏幕上点2、3级菜单要好。 我老年痴呆，上车总是忘关。如果可以设置默认关闭就好了。谁爱用自己设置默认打开。
启停默认打开，很讨厌。市区红绿灯极多，高峰时每过一个要等好几轮，启停没完没了。好在有个实体键，关闭还算是方便，比一些车要在屏幕上点2、3级菜单要好。 我老年痴呆，上车总是忘关。如果可以设置默认关闭就好了。谁爱用自己设置默认打开。
自动驻车在塞车时不用一直踩着制动，轻松多了。但要走的时候，踩油门轻了，车不动；踩重了，车会窜，今天就差点爆人菊花。老司机难改老习惯，制动还是踩着吧。 驾驶模式默认经济，我改成自动。熄火再启动，又是经济。应该记忆上一次设置，免得上车还要调。
自动驻车在塞车时不用一直踩着制动，轻松多了。但要走的时候，踩油门轻了，车不动；踩重了，车会窜，今天就差点爆人菊花。老司机难改老习惯，制动还是踩着吧。 驾驶模式默认经济，我改成自动。熄火再启动，又是经济。应该记忆上一次设置，免得上车还要调。
接头太少。今天手机充电，找了半天，在二排找到一个。如果2人充电怎么办?
接头太少。今天手机充电，找了半天，在二排找到一个。如果2人充电怎么办?
一排是问了资深车友，在无线充电板端找到了，也是一个。 想用点烟器插头扩展，也是到处乱翻，在储物箱里找到了，还是一个。真晕啊。 昨天我发了个帖子，大赞底盘用料厚道，不计成本，达到全球一流水准。这多几个接口能花几个钱？硬是搞不懂。
一排是问了资深车友，在无线充电板端找到了，也是一个。 想用点烟器插头扩展，也是到处乱翻，在储物箱里找到了，还是一个。真晕啊。 昨天我发了个帖子，大赞底盘用料厚道，不计成本，达到全球一流水准。这多几个接口能花几个钱？硬是搞不懂。
主车匙+副车匙+手机。后2种还没用上，找时间试试。
主车匙+副车匙+手机。后2种还没用上，找时间试试。
最后聊聊一汽情缘。 51年前，在某汽车团当兵，参加援越抗美；41年前，在某部汽车连当排长，参加对越反击战。驾驶的都是一汽的解放牌。 现今，人生暮年入手一汽的红旗牌。 首尾都是一汽的车，此生终于圆满，思而无憾了。
售价27.58万起 2021款红旗HS7值不值得买？
随着汽车工业的发展，中国汽车品牌逐渐向着高端产品发展，对于红旗这款车之前经常用在礼宾车、阅兵车上，但随着新红旗战略的发布，红旗开始走到我们的生活中，今天就给大家推荐一款红旗品牌旗下的一款车型-红旗HS7。
?8月29日晚，2021款红旗HS7正式上市，此次共推出7款车型，指导价为27.58-45.98万元，新车最大的变化是新增了2.0T版本车型，同时对老款车型的配置进行了调整，那么新款红旗HS7有什么亮点呢？是否值得我们购买？
外观方面并没有做很大的调整，依旧采用红旗家族式设计语言，外观大气时尚，直瀑式进气格栅，前格栅里的一抹红一直延伸到发动机盖上，格珊两侧是LED大灯，下保险杠采用贯穿式设计。
侧面设计很简洁，前翼子板上的红色装饰体现了 庄重感，车身尺寸长宽高分别为5035x1989x1778（1756）mm，轴距为3008mm，双色铝合金轮圈造型看起来也比较动感。
车尾造型也比较常规，尾灯同样采用LED光源，中间采用镀铬饰条相连，拉伸了横向视觉效果，“红旗“两个字置于中央，尾部排气采用较大尺寸的双边共两出的设计，提高了尾部视觉效果。 寻车网
内饰方面，设计风格依旧高端典雅，大量平直的线条看起来比较庄重严肃，木质饰板和金属饰条的应用使内饰看起来比较有质感。同时还具有全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置，此外，新款红旗HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红Nappa真皮内饰，并新增睡眠头枕，偏矩形方向盘采用真皮包裹，握感手感舒适，同时多功能按键丰富，给予行车更多便捷性。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，其中有多种模式可以切换，给驾乘带来不一样的体验，中控区域，同样全系标配了10.1英寸内嵌式触控中控大屏，手机互联上仅支持CarLife，一些常用功能还可以进行语音控制。
新款红旗HS7 2.0T车型增加了车联网，进一步方便了用车便利性。语音识别也升级为讯飞3.5套件，支持方言、语音设置氛围灯颜色等功能，空调面板采用全触控式设计，视觉效果不错，但操作起来不是很方便，还支持有无线充电功能，底部为防滑材质，设计比较贴心。
除低配车型新款红旗HS7 2.0T车型座椅材质均采用仿皮材质，其余车型均采用Alcantara/皮质混搭，这种材料拥有着不输真皮的档次感，后排座椅材质和前排也保持一致，第二排座椅也支持靠背调节，腿部空间也不错，长途驾驶不会感到疲劳。
2.0T车型搭载了全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，同时配备48V轻混系统，最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。3.0T V6车型，最低配版本增加了车联网功能，而其它车型的配置并没有变化，动力上依旧搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩为445N·m。传动系统，匹配8速手自一体变速箱，并标配全时四驱系统，底盘悬挂结构采用的是前双双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合。
配置方面，2.0T车型都标配了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、自动启停、一键启动、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、后驻车雷达、主驾驶10向电动调节、外后视镜电动调节、交通标志识别等配置。中配车型增加了车道偏离预警、驾驶员状态监测、360度全景影像、后排隐私玻璃、无钥匙进入、前后驻车雷达、感应雨刷、手机无线充电、车内氛围灯、前/后排座椅加热及自动大灯。顶配车型增加了方向盘电动调节、ACC自适应巡航（带主动跟车）、并线辅助、车载行车记录仪、20英寸轮圈、外后视镜倒车自动下翻及Bose音响。配置上看，2.0T版本车型入门版足可以满足日常驾驶需求。
3.0T版本的入门版车型配置并不是很丰富，但所搭载的3.0T机械增压发动机还是蛮有诱惑力的，同时四驱系统的配备也提升了不少通过性。
总结：2021款红旗HS7新增的2.0T车型进一步降低了购车门槛，27.58万元的起售价很有性价比，同时动力可以双向选择，同时大气的外观，豪华内饰以及厚实的用料和科技配置，红旗HS7还是一款非常值得推荐的中国豪华品牌SUV。
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27.58万元起售 2021款红旗HS7正式上市
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2021款红旗HS7正式上市了。共有7款车型，售价区间为27.58-45.98万元。该车作为年度改款车型，其外观造型和内饰设计与现款车型基本保持一致。变化主要集中在配置方面和动力方面。该车搭载了最大功率为337马力的3.0T V6发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。另外，新车还新增了2.0T+48V轻混系统的车型，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
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