发布时间:2024-12-02 17:07:05 | 寻车网
如果你追求汽车的高安全性能,<!-- 那么日系车可能并非理想之选。不妨考虑 长安福特的新福克斯<!--。其1.6双离合风尚型售价仅为15万左右,性价比极高。它配备有天窗、SYNC语音系统、倒车雷达、多功能方向盘和自动空调等实用配置, 这些都让你在舒适中享受便捷<!--。
新福克斯的车身采用了 高强度的硼钢材料<!--,其强度远超普通钢材,为你的行车安全提供了坚实的保障。无论是国内还是国际,它都荣获了五星级碰撞成绩, 安全性能毋庸置疑<!--。
更值得一提的是,新福克斯拥有卓越的悬挂系统和刹车系统,驾驶过程中稳定性强,安全性进一步提升。它还配备了主动安全系统,如盲点监测和车道偏离预警,为行车提供了额外的保护。此外,福特的自适应巡航系统在高速公路上的应用, 确保了驾驶的安心与便捷<!--。
总的来说, 新福克斯以其亲民的价格和卓越的安全性能<!--,无疑是你追求性价比的理想选择。无论是性能、配置还是价格,它都能满足你对安全可靠和经济实惠的需求。
国产车最近这几年的发展是有目共睹的,很多一线国产大品牌无论是车身质量还是外观造型都突飞猛进,除了品牌形象之外,几乎各方面都已经有赶超合资品牌车型的趋势。长安cs75plus是最近这几年本人最喜欢的一款车型,没有之一。
真正打算买车的时候,正好中保研出了对长安cs75 plus的安全碰撞成绩,结果并没有让我感到失望,一如既往的优秀,这就让我更加坚定了选这款车的想法。当我真正见到这款车的实车之后,发现它也不是一个见光死的车型,远看好看,近看仔细把玩也经得起推敲。于是买车的时候顺理成章地就选择了它。
由于本人当时买车的预算就是裸车15万,落地不超过十八九万,所以选着选着就往顶配上凑了,当地4S店顶配车型也有现车,2.0T低配车型需要等。顶配车型15万多的价格也不贵,于是就直接入手了,早提车早享受!
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,本地暂时没有一分钱的优惠,我简单看了一下别的车主的提车分享,基本上都是原价购买的,所以心理上也没有什么不平衡。裸车价就是官方指导价,15.49万。保险选的交强险、150万三者责任险,车损险和不计免赔险,再加上车船税一共花了5750元,购置税交了13707元,上牌当地有指标,消费2000块钱。全款总落地价共计176357元。
虽然价格上谈不下来,但是赠品上还是收获颇丰。最终赠品谈的也比较多,送了两年四次保养,实际就是三次,因为第一次本来就免费。发动机八年质保,全车贴膜,脚垫,后备箱垫,还有抱枕等小东西。
对这款车最满意的地方有两个方面。第一个方面是它的外观和内饰,长安CS75 PLUS这款车,在30万以内的车型中,个人认为颜值没有对手。红色的内饰也很洋气,整体做工非常精致,三块大连屏科技感很足,屏幕分辨率也非常高。内饰整体营造的氛围非常惊艳,本人看汽车内饰第一次有这样的感觉的时候,是别克昂科威上市的时候。除此之外就是长安CS75 PLUS了。
除了内饰之外,这车外观也非常漂亮,尤其是尾灯,很有高档车的感觉。整体外观设计感很足,并且没有抄袭的痕迹。还有这款车的动力总成,也是本人最终决定入手这款车的关键所在。2.0T蓝鲸发动机加上爱信8AT变速箱,听起来就很贵,很值钱。这款车的最大扭矩高达360牛米,零百加速只要7.5秒,比思域还要快,对于一台1.7吨重的SUV来说,这数据已经相当不错了。
总体油耗表现个人感觉非常出色,目前表显油耗是9.1升,别忘了这可是一款2.0T的SUV啊,合资中级轿车其实基本上也就这个水准。非要跟小排量涡轮车比油耗,那就没有什么意思了,毕竟排量级别摆在这里。
这款车的缺点主要表现在整体隔音效果不是特别理想,可能跟SUV的造型也有关系,但比本田CRV等车型隔音控制的要好一点。开这款车很容易对汽车的要求过高,因为它营造的氛围完全就是30万级别车型的这种感觉。再就是优惠价格相对太坚挺,如果能够有1万元左右的优惠,那就完美了。 寻车网
上内容就是长安cs75plus车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对长安cs75 plus这款车的看法。
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来荣威i6对比长安睿骋CC,10万级华系家轿之争的相关内容。
近日,荣威官方宣布i6 PLUS荣耀全息版正式上市,这款车属于i6系列新增车型,官方指导价格为11.28万元。作为一款起价8.98万的自主品牌轿车,凭借传承自RX5的优秀设计和较大的优惠幅度,i6引起了不少消费者的注意,那么如果预算在10万以内,还有什么高颜值自主品牌轿车可以与之相争呢?下面我们选车侦探就带来长安汽车的睿骋CC(改款后称为睿程CC),从尺寸、驾乘感受、动力、油耗以及配置等多方面,来对比两款起价只差0.5万元的轿车。
1.谁的尺寸更大,乘坐更加舒适?
官方对两款车的定义不尽相同,其中长安睿程CC为中级车,长宽高分别为4800mm、1825mm、1465mm,轴距为2770mm;而荣威i6 PLUS为紧凑级车,长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm,轴距为2715mm。长安比荣威长出129mm,轴距也更长,后排空间腿部空间更大。
悬挂方面,长安采用了前麦弗逊后多连杆全独立悬挂设计,在操控和乘坐舒适度面,同级自主品牌车型难寻对手,而荣威采用这个价位常用的前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬挂设计,成本更低,维修也更加容易,但非独立悬挂在吸收路面颠簸方面有着天然的劣势,激烈操控时的载荷转移降低了姿态稳定性。长安睿程CC的驾乘感受比荣威i6更加优秀。
2.谁的动力更强,油耗更低?
动力方面,睿程CC入门车型 1.6T手动炫锐型搭载哈尔滨东安动力的1.6L涡轮增压发动机,这款代号JL476ZQCD的发动机最大功率为156马力,从2000rpm到4000rpm之间,发动机都可以爆发225Nm的峰值扭矩,扭矩区间非常宽泛,匹配6速手动变速箱。荣威i6 PLUS入门车型1.6L手动荣耀风尚版搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为125马力,峰值扭矩为158Nm/4500rpm,匹配5速手动变速箱。从发动机动力数据和峰值扭矩区间来看,长安睿程CC有不少的优势。
但在燃油经济性方面,根据工信部数据,睿程CC百公里综合油耗为6.7L,荣威i6 PLUS百公里综合油耗为5.8L,如果看重油耗胜过动力,荣威是更好的选择。
3.谁的配置更丰富,性价比更高?
配置方面,睿程CC和荣威i6 PLUS的入门车型配置都比较丰富,在指导价格低3000元的情况下,长安比荣威多出胎压显示,后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘前后调节、多功能方向盘、8英寸触摸屏、GPS导航、OTA升级、大灯延时关闭、车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜加热、主副驾化妆镜等,这些配置都是实用配置而非主动安全配置,按照指导价来看,睿程CC从动力尺寸和配置方面都全面胜过荣威i6 PLUS。
但在终端优惠上,长安只有8000元的优惠,而荣威优惠达到2万,最终价格荣威落在了7万内(6.98万),比最便宜的睿程CC便宜1万左右,对于7-9万元的轿车来说,两款车的性价比也被终端优惠拉平。
4.选车侦探--谁更安全,两款车碰撞测试成绩怎么样?
安全方面,两款车都在C-NCAP进行了碰撞测试,其中荣威在2017年测试,测试车型为20T自动互联智享版,价格12.68万元,由于侧面碰撞测试不佳,最终评级只有4星。
睿程CC的改款前车型睿骋CC则是2018年新规(更加严格)的第一款测试车型,测试车型自动豪雅版(11.99万元)以86.9%的得分率最终拿到5星评级,长安安全性更高。
选车侦探总结:长安睿程CC是睿骋CC的改款车型,在读音没有改变的情况下,从长安改变车名就可以看出,睿程CC的销量并不尽人意,虽然车身尺寸大,配置丰富,但其终端价格与部分合资A级车重叠,有10万预算的消费者多数选择了合资车型。荣威i6 PLUS虽然起价高,但其优惠幅度非常大,终端起价保持在了7万内。选车侦探认为,如果你预算足够,喜欢大空间高配置高安全性的车型,就选择长安睿程CC;如果你预算更低,对配置和空间没有过高的追求,大幅优惠的荣威i6 PLUS也是一个不错的选择。
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