东风ex1快充支持120kw的吗
发布时间：2024-12-01 01:44:09 | 寻车网
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东风ex1快充支持120kw的吗
东风ex1快充支持120kw的。东风EX1是东风品牌旗下的首款专注纯电A0级微型代步车，定位为全路况代步小型SUV,聚焦城市代步、家庭出行、自家短途游等出行场景，东风EX1共推出质灵款、质行款、质享款三个版本，官方指导价分别为4.57万元、4.97万元和5.27万元。
2022年3月19日，东风EX1 PRO全国首发。此次东风EX1 PRO共推出7款车型，售价为4.57万-5.67万元。
东风EX1整车尺寸为3732/1579/1515mm。
EX1外观有典雅白、晨风蓝、宝石红三种外观配色。譬如多边形前格栅，植入了贯穿式单幅镀铬装饰条，前格栅与两侧大灯组融为一体。东风EX1的尾部造型以简洁的风格为主，这也是这款车型的设计主基调。在品牌辨识度上，尾窗玻璃下方的“AEOLUS”字样则使其进一步强化。此外，银色后护板的搭配和新能源车独有的尾部整体感，也让EX1看上去更为规整。
微型电动车涨价盘点，这些车最高涨九千，国补没了消费者补？
受原材料价格上涨以及国补取消的影响，最近不少新能源车型都开始涨价了。除了我们比较熟悉的 比亚迪 、广汽埃安外，1月1号后还有一些品牌跟随大环境进行了调价。今天笔者梳理了一下三款热门纯电微型车涨价情况，快看里面有没有你中意的车型吧。
思皓花仙子
涨价幅度：5000元
思皓 花仙子 提供4座和5座可选，它仅针对2022款车型上调了价格，四款车型均上调了5000元，上调后的价格区间为7.49万-8.59万。
从车名就可以看出，该车主打的是年轻女性市场。它的外观造型十分甜美，封闭式处理的前脸比较具有电动车的特征，大灯造型也比较饱满，不过2022款车型全系都没有配备LED大灯，夜间的照明度不太如意。
车身方面，它的颜色搭配比较丰富，并提供双色车身设计，符合追求时尚的年轻人审美。此外，外后视镜还提供加热和电动调节功能。车尾部分，它同样走简约路线，分体式尾灯加入了熏黑效果，虽然尺寸不大但是足够个性。
内饰部分，受限于价格，它车内运用了较多的塑料材质，不过整体采用了与外观同步的时尚设计，比较讨好年轻人。配置上，它标配10.25英寸中控屏、倒车影像和前排气囊，部分车型还拥有360°全景影像、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等配置，并支持快充。
动力方面，其2022款车型提供最大功率分别为30kW和45kW的单电机，所对应的峰值扭矩分别达95N·m和150N·m，纯电续航里程达306km。
长安Lumin
涨价幅度：1000元-6000元
长安Lumin 全系只有三款车型，仅提供4座版本，它入门款和中配版均上调了1000元，顶配版上调了6000元，上调后的价格区间为4.99万-6.99万。
长安Lumin 的外观造型比较呆萌，整车展出出一种圆润而时尚的形象，看上去十分乖巧。前大灯部分添加了类似眼皮的设计，起到了画龙点睛的作用。此外，用户可根据需要选装带充电呼吸功能的迎宾流水大灯。
从侧面看，它使用了悬浮式车顶的设计，隐藏式门把手看上去也比较具有高级感，不过它的外后视镜的电动调节功能需要用户加钱选装。车尾部分，它采用了与前大灯呼应的尾灯造型，将可爱的元素贯穿了整个车身。
内饰部分，它的用材和做工同样一般，好在具有活力感的设计弥补了材质上的缺陷。它也标配了10.25英寸中控屏，但车机的功能性十分有限。它全系车型仅在动力和续航上区别比较大，均配备有倒车影像、前排气囊、手机App 远程 控制等，车辆仅支持慢充。
动力方面，全系提供最大功率分别为30kW和35kW的单电机，所对应的峰值扭矩分别达79N·m和87N·m，纯电续航里程拥有155km、210km和301km三种选择。
奇瑞小蚂蚁
涨价幅度：4000元-9000元
奇瑞 小蚂蚁 定位4座微型车，它的配置车型选择比较丰富，整体的上调价格幅度在4000元-9000元之间，上调后的价格区间为7.99万-10.30万。
小蚂蚁 走的也是可爱甜美的路线，配色鲜艳时尚，也比较适合年轻人开。前大灯看上去炯炯有神，配合微笑的前脸，呈现出灵动而个性的视觉效果，不太容易让人产生视觉疲劳感。
侧面部分，它车身小巧，给人一种容易掌控的感觉。折痕般的腰线属于比较养眼的设计。车尾处比较醒目的是后杠区域的护板了，配合周围大量硬塑料的装饰，点缀出与众不同的感觉。尾灯造型就比较一般了，不是很显眼。
内饰方面，它依旧具有这一级别车型缺少豪华感的弱点，不过车内呈现出的亲和力是比较充足的。它标配的是10英寸的纵向大屏，提升了整个内饰的科技感。配置上，它入门款车型配备有皮质方向盘、仿皮座椅、老板键、CarLife、手机App 远程 控制和快充功能，部分车型还拥有天窗、手机无线充电和主驾驶位电动调节功能。
动力方面，它提供最大功率分别为30kW和55kW的后置单电机，所对应的峰值扭矩分别达120N·m和150N·m，纯电续航里程拥有301km和408km两种选择。
写在最后：
对于消费者来说，新能源车型的吸引力主要在于政策补贴和较低的用养成本。如今它们不仅少了补贴的优势，价格也不断上涨，缩短了与燃油车的优势差距。看完以上几款车的涨幅情况，大家还愿意为它们买单吗？欢迎在评论区谈谈你的看法。
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想买一辆小型的新能源车，有什么好的推荐吗？
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临近岁末，很多小伙伴的购车计划已经提上了日程，随着政策和汽车电动化智能化的发展，新能源车型也逐渐成为汽车市场的主力成员之一，之前给大家推荐过很多常规燃油车型，今天给大家介绍几款新能源车型。
小伙伴们在确定购买新能源车型的之后，要考虑好是选择混动版车型还是纯电车型，虽然两者都可上绿牌，但是区别还是蛮大的。今天要给大家推荐几款是纯电车型，这类车型的续航里程，是大家需要着重考虑的一个问题。
北汽新能源EU5
推荐指数：四颗星
售价区间：补贴后12.99-16.19万元
续航里程：R500综合续航里程416km，R550综合续航里程450km，最高等速续航可达570km。
充电时间：慢充6.2小时，快充0.5小时
车型亮点：搭载北汽新能源达尔文系统，充电时间短，冬季续航衰小。
作为纯电市场的主力军之一，北汽新能源EU5它的主要卖点之一，就在于它的充电时间短，并且纯电车型都担心的冬季续航衰比较小。正常情况下，EU5慢充充满需要6.2个小时，30%至80%快充只需要半个小时；在北京冬季的气温条件下，EU5续航效率至少可达60%以上，也就是说EU5基本没有什么续航焦虑。
北汽新能源的达尔文系统也是卖点之一，内部包含了DuerOS智能深度语音交互系统，以及ADAS智能驾驶辅助。像360°全景影像、车道偏离、盲区监测、自适应续航等等配置都有。
外观方面，EU5定位于紧凑型纯电车，基于北汽绅宝全新D50打造而来，整体设计中规中矩，没有太多出彩的地方，但可接受度挺高。EU5长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，在同级车型中属于比较优秀的水平。推荐给想购买纯电车型日常家庭用户，整个EU系列都可纳入考虑范围。
广汽新能源GE3 530
推荐指数：五颗星
售价区间：补贴后12.98-15.58万元
续航里程：综合续航里程410km，最高等速续航里程530km
充电时间：慢充8小时，快充0.5小时
车型亮点：享最高标准国家补贴1.32倍，三种电能回收模式、越级空间
作为一款小型SUV，能够安装电池包的空间有限,所以很多微型或小型电动车的综合续航里程大多都在300km左右，但是广汽新能源车GE 530。的综合续航里程达到了410km，作为一款小型纯电动SUV来说，是一个非常不错的成绩了。
续航里程不错，它的三电系统也是优势之一。永磁同步电动机可达到132kW的最大功率和290N•m的峰值扭矩，电驱综合效率高达88%；电池密度达到了160Wh/kg，属于业内顶尖水平，第三代电池温控系数，在严寒酷暑中都可以让电池保持着高效的工作状态；英飞凌IGBT模块电控可以让车找到一个更好的平衡点，在省电的同时可以发挥更大效能的动力。
也正是因为平均电耗低和电池密度大的优势，广汽新能源GE3 530在2018年的政策还享受国家最高补贴的1.32倍。推荐大家在2019年2月12日前购买，最多可以省下3.96万元的补贴差价。
上汽荣威全新版Ei5
推荐指数：四颗星
售价区间：补贴后12.88-15.88万元
续航里程：综合续航里程420km，最高等速续航里程570km
充电时间：慢充8.5小时，快充40分钟充至80%
车型亮点：智能辅助驾驶系统、斑马系统、超大储备空间
其它纯电动车型的快速时间，大多是从20%或者30%充到80%，但荣威的快速区间是从0%至80%，并且时间只要40分钟，在充电速度上绝对属于领先水平。
当然，作为荣威旗下的产品，智能互联以及智能辅助驾驶系统必须是它的车型亮点。智能互联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，满足不同用户的个性化需求。智能辅助驾驶系统方面，2019款新增了LDW车道偏离辅助系统、SAS车速辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等等。
荣威Ei5作为一款有着旅行定位的车型，装载能力也是这几款车型中数一数二的，推荐给喜爱出游的小伙伴们。并且作为一款纯电动车型来说，荣威系列的车型外观真的算是可接受程度最高的。
零跑S01
推荐指数：三颗星
售价区间：补贴后10.99-14.99万元
续航里程：380综合续航里程300km，460综合续航里程380km
充电时间：慢充6-8小时，快充30%至80%需1小时
车型亮点：超跑双门四座Coupe、“Leap In智能生物钥匙”黑科技
大家可能对零跑汽车这个品牌比较陌生，但前段时间零跑S01的上市，把这个品牌推到了大家的面前。而这款车型最大的亮点，就在于它是一款双门四座的轿跑车型。整体外观非常具有冲击性和运动科技范。
虽然它不是第一个轿跑造型的纯电车型，但它是这个价格里唯一的一款，相比于前途如此高昂的价格，毫无疑问零跑S01会更有机会虏获颜值至上的年轻消费者。 寻车网
除此之外，领跑S01所搭载的黑科技也是它的亮点之一。搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”，可通过静脉指纹和人脸识别的方式来达到自动开启车辆的目的。而它所配备的全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发，已经达到了L2级别的自动驾驶，2020年还可通过升级达到L3级别的自动驾驶。
相比于前几个车型，这款车目前还没有交付，预计的交付时间，380版是在2019年的第二季度，460版在2019年年底。推荐给喜欢轿跑车型或喜欢尝鲜的消费者
写在最后：
今天给大家推荐的这几款纯电动车型，价格大多在12万至17万左右，综合续航里程也基本都在400km以上，只是风格不同，非常适合在限牌城市购买。
400km多的综合续航里程也足够来往周边城市，但如果是长期需要来往超过600km以上的距离，建议大家还是要慎重考虑是否购买纯电车型。
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