发布时间:2024-11-30 21:44:54 | 寻车网
在模拟的恶劣路况中,一款强大而灵活的微车轻松穿越。这款微车是东风小康新发布的 首款国内四驱越野微车 ——东风小康V27。
这款微车的核心技术来源于东风小康自主研发,是其产品线中的里程碑式创新之作。东风渝安公司负责人强调, 东风小康V27四驱越野微车的诞生 填补了中国自主品牌微型车在四驱系统上的空白。
它具有显著的技术优势,包括 精简高效的四驱结构设计 ,能有效延长零部件的使用寿命。特别值得一提的是,它采用了专利的齿形轮胎,这在泥泞和冰雪路面的通过性上提供了强大保障。
负责人表示,东风小康将轿车四驱技术巧妙地应用到V27中,旨在让微车用户也能体验到四轮驱动带来的便利。对用户来说,这是一场微车使用的革新;对整个微车行业而言,这无疑是一场技术层面的革命。
“东风小康”微型车由东风渝安车辆有限公司负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品,涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车,以及警务、救护、邮政等专用车型。自2005年全球上市以来,以其时尚、美观的“外在”优势和实用、节能的“内在”优势畅销中国各地及全球40多个国家与地区。2007年“东风小康”系列微型汽车通过国际权威机构的全面审核,在国内微型汽车行业中率先获得欧盟国家技术标准认证,标志着“东风小康”汽车的品质达到了国际标准。
2023年11月份的汽车零售销量详细数据已确认,其中 两厢车 的销量排名却需要重新捋一捋; 两厢车 只是一种车型的概念,这种车型也需要以不同的尺寸进行区分。其实 两厢车 更需要进行区分,因为“A00/A0/A”的三个尺寸对应的车辆售价有明显的区分,所以不能够一概而论。
否则就很难搞清楚该如何选车,那么下面就按照车身尺寸由小至大的顺序来看数据。
A00·微型车此类车型的售价普遍在2~6万区间,在购车预算超过六万元的前提下则不建议选择微型车。 寻车网
微型车11月零售销量前十名为:
微型车的畅销品牌实际只有五个,传统品牌阵营里以五菱为先,随后是 长安 、吉利、奇瑞,新势力品牌以 零跑汽车 销量领衔。
五菱宏光MINIEV近期的销量在增长,驱动其增长的动力是新款马卡龙版本,售价4.68万元的马卡龙高配版有215公里的续航里程,同时支持快充;慢充版本的售价是3.88万元,这就是微型车应该具备的标准。
剩下的吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等车在设计上均与宏光MINIEV高度相似,客观来说都是拾人余唾,但好在产品性价比也都不低;所以这些车都可以选择,在续航和充电速度相当的前提下,哪款车便宜就首选哪款。
长安Lumin是有些与众不同的,这台车虽然也是三门四座微型车但是设计风格完全不同;相比五菱宏光MINIEV风格的微型车,Lumin看起来多了一些柔和和饱满,而且车身尺寸略大一点。并且这台车采用了前驱平台,在车辆没有足够多的电子配置的前提下,驾驶纯机械的后驱车会有些考验技术;反之,操控感受略逊色一些的前驱车反而更适合新手司机,所以Lumin也是值得关注的。
A0·小型车小型 两厢车 的合理售价应当在6~10万区间,以下上榜车辆里有些车价格仍旧偏高,不过充其量到2024年就会开始大幅调整售价。
具体车型和销量数据为:
重点标注的四台车是燃油车,其次还有 丰田 威驰 和 威驰FS ,然而这两台车加在一起也只有8辆的销量,所以直接忽略不计就好; 本田 LIFE 和 飞度 是同款车,销量也已经不高, 大众 Polo 也不复以往。
燃油动力 两厢车 不建议再选择,这些小车的主要用途是日常短途通勤,只要具备充电时间的话,还是 纯电动 汽车的用车成本更低。
现阶段的小型 两厢车 畅销品牌是比亚迪,不过其中只有海鸥定位比较合理;海豚的实际售价超过10万元,作为一台续航不过四百多公里、前置电机才七十多千瓦的小型代步车,它是没有这个价值的。当然这不是针对比亚迪,包括欧拉好猫也是一样。目前同级车里性价比最高的应当是 江淮钇为 3,该车九万级的选项里有续航超过500公里的版本;但遗憾的是这台车上市比较晚,已经很难形成气候。
A·紧凑型车尺寸达到紧凑级的两厢轿车已经很少,参考以下车辆。
奥迪A3 有部分两厢版,销量占比不确定,这里不做讨论。
重点标注的两台车是 后置后驱 两厢车 ,其中 MG4 EV 还有高性能四驱版;大众ID.3目前的起售价是12.6万元,MG4 EV出海冠军版的实际起售价不足12万元!由此可预见2024年 两厢车 的价格模型变化,只要这两台车的竞争继续,后驱、紧凑级的驾控流两厢轿车的门槛价就会低至10万。
MG4 EV在本土市场的销量虽然略低,但确实欧洲市场销量第一的电动 两厢车 ,也是中国品牌出口欧洲销量最高的单一车型。
总结:当此类车的价格门槛低至10万级,所有小型 两厢车 不论用怎样的驱动系统,其售价都有必要往10万元以内收缩;而现实是目前所有小型 两厢车 都是前驱,电机功率也都偏低,是既没有什么驾驶乐趣也没有高性能的代步车,所以预计从2024年开始,10万元以上的市场会以高性能 两厢车 为主;6~10万元之间是小型<a class="hidden" href=" " title="两厢车" data-keyType="BaiKe" data-id="354" target="_blank"
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这6款汽车口碑销量稳居同级第一
每个行业都会有一个领头羊,汽车行业也不例外,总会有几款车型凭借自身优越的条件和多年以来积攒下来的口碑,让消费者追捧,成为同级的佼佼者。
第1款:五菱宏光MINIEV 经销商报价:3.28-9.99万 稳居微型车口碑销量第一
该车自上市以来销量表现遥遥领先,累计收获超百万用户的青睐,蝉联25个月中国品牌纯电汽车销量第一,7度登顶全球新能源单一车型销冠,成为了每个家庭日常出行代步车的首选。外观配色大胆出众,非常有辨识度与精致度。车身尺寸是2920x1493x1621mm,轴距1940mm,采用三门四座设计。
这车的优点是价格亲民、能满足日常通勤,车小好掉头,停车非常方便,新手开它也没什么难度。对于预算有限,又想买辆能够遮风挡雨的汽车,宏光MINI EV是一个不错的选择。
主要的缺点就是:低配车型全系没有安全气囊,后视镜需要手动调节,车身较短,在发生冲撞时没有足够的溃缩空间,安全性能不高,耐用性较低。
第2款:本田缤智 经销商报价:11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一
第2款:本田缤智 经销商报价:11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一
缤智作为广汽本田导入的首款全球战略SUV车型,是小型SUV市场的常青树,在国内市场已经征战8年,年销量一直稳定在10万辆以上,销量十分能打。新车外观十分讨喜,尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。配置和动力方面谈不上丰富,但满足日常使用绝对足够。
主要的优点:油耗低,魔术座椅,座椅放倒比较平整,操控不错,空间在同级别算大的。指向性比较好,油门也很线性;质量稳定,正常保养,不撞不修。保值率高,换车好出手。
主要的缺点是:落地价格偏贵,舒适性一般,悬挂偏硬,过沟沟坎坎时会不舒服。隔音差,没有后排出风口。
第3款:比亚迪海豚 经销商报价:11.68-13.68万 稳居小型车口碑销量第一
海豚整车设计以“海豚”的生物形象为主线,融入了丰富的海洋元素。内饰线条柔美,可以说是“十万级纯电精品”车型。并且是采用业内顶尖水平的e平台3.0进行打造的,有点让人眼前一亮的感觉,很适合年轻人的审美追求。车身尺寸长宽高分别为4125x1770x1570,轴距为2700mm。
主要的优点:车身小,好停车,用车成本低,性价比高。动力性能强,其加速性能足以碾压马路上大部分传统燃油车。
主要的缺点是:新车有异味,减配后雨刷,A柱挡视野。360全景影像,前后摄像头都不清晰,尤其在雨天时更为糟糕。
第4款:Model Y 经销商报价:30.00-39.79万 稳居中型SUV口碑销量第一
说起特斯拉Model Y,相信大家都不陌生,外观设计的很有特色,车内除了一块中控屏就没别的了。车辆的长宽高分别为4750*1921*1624mm,车身轴距为2890mm,搭载前置+后置双电机,车辆最大功率分别为194KW、331KW和357KW。具备超跑的加速性能,开起来很有操控感。
主要的优点:很能装,储物空间高达2158升,特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评。高性能四驱版则仅需要3.7秒,加速很爽,超车信心很足,感觉很有安全感。
主要的缺点是:内饰有人说是简洁,但我却觉得是简陋。 通过性一般,网传刹车可能会有频繁失灵的风险。
第5款:日产轩逸 经销商报价:8.18-16.49万 稳居紧凑型车口碑销量第一
日产轩逸作为一款非常热门的紧凑型车,其每月的销量都在三、四万辆左右,常年出没在紧凑型车排行榜前三名,外观充满了时尚感,车内采用了传统的布局加8英寸中控屏的设计,整体质感效果比较不错,车身尺寸为4641x1815x1447mm,轴距为2712mm,属于中规中矩的紧凑型车尺寸。动力全系配备的是1.6L的自然吸气发动机,最大功率为99kW,最大扭矩为159N·m,综合油耗为5.2L/100km。
主要的优点:车内的大沙发坐上去非常的舒适,空间大,省油。车型成熟,小毛病少,每年就是定期保养就可以了。
主要的缺点是:车皮薄,车漆薄,空调制冷很一般,动力很弱,冬天冷保护时间太长。隔音效果一般,高速隔音差,风噪大。
第6款:别克GL8 经销商报价23.29-53.39万 稳居MPV车型口碑销量第一
别克GL8一直都是MPV界的标杆产品,被称为陆上公务舱。它的排量:2.0T 237马力 L4 48V轻混。级别:中大型MPV(5238x1878x1800mm 轴距:3088mm)辅助驾驶级别:L2级。变速箱:9挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂
主要的优点:同级标杆车型,保有量足够大,二手车保值率很高。动力匹配成熟,性能好,隔音好,底盘厚重,乘坐舒适性优异,空间表现优异,深得MPV用户群体欢心,陆上公务舱不是白叫的。
主要的缺点是:价格比较高,也没什么太大的优惠。GL8是用来坐的,而不是用来开的。这句话说得很有道理,驾驶位的座椅包裹性和腰部支撑较差,长时间驾驶很容易腰酸背痛。还有动力一般,变速箱顿挫,油耗高。