发布时间:2024-11-30 20:14:33 | 寻车网
我的宏光MINI EV将持续大变身,一楼会实时更新它的最新样貌镇楼
Hello大家好,我是一名专门玩新能源电动车的爱好者,有5年的新能源汽车相关经历。这5年里,目睹了电动车这些年从被极度抗拒到逐渐被大家接受,从续航200km飙升到700km…… 直到五菱宏光MINI EV的诞生,才让我知道,原来电动车不一定要一畏的追求续航,不一定非要拿补贴,微型电动车也不一定就是廉价丑陋的代名词,它照样可以精致可爱,可以在属于自己的领域闯出一片天。
正式价格出炉时,我也就在成都车展现场,心里抑制不住激动,因为我买的是最低配的乞丐版,这就意味着我又可以省掉1000块大洋——有且仅有轻松款的正式发布价比预售价低,现在我已经收到预定时多出的1000退款了[得意]
买这台车的目的很简单,就是为了玩。2.88万-3.88万,这个世界上再也没有比宏光MINI EV更适合玩的小车了,拥有着“宏光”的独特光环、K-car的设计造型、极其实惠的价格,当然,无论是用来占号、大城市第二台车代步、年轻人的第一台车,还是城郊通勤……每个细分领域它都能成为最佳备选车型
这是它刚买回来的样子,一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格,还特地拍了张照,现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了,“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。 接下来,我会在之家分享我与这款车的点点滴滴,准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款,而我要打造的是【复古款】。 为了防止盗图,图片我都打了水印,水印就是我自己本人,没有营销性质,如果斑竹觉得不合适,新图我就不打了。 寻车网
【快捷导航】 ·加装固定风扇:
只要有人的地方就有五菱。人民大众需要什么,五菱就造什么,这不五菱宏光miniEV应运而生。刚刚上市3个月,就取得了5万+的成绩,刚刚过去的9月更是卖出了2万多辆,充分说明老百姓对它的认可。大家都觉得好,并且愿意购买,充分说明其可靠性。
首先需要承认的是,五菱宏光MINI EV的安全性肯定不如更大、更重的汽车。原因也很简单,它的体积小,发生碰撞时溃缩空间小,而且整备质量轻,两车对撞时也更吃亏,这些都使得它的安全性相对较差。而且,既然能够正常上市销售,那就意味着五菱宏光MINI EV必定通过了国家的安全测试,是一款正规的机动车,相比无法上牌的“老头乐”,其安全性要好得多,可以说是碾压。
五菱在今年7月上市了一款微型电动汽车—宏光MINI EV,这款车很小巧,属于新能源汽车范畴,如果买宏光MINI EV接送孩子上学应该是很方便,前提是充电不愁哈!第一不是老头乐,这车是正常的电动汽车,要上正规的新能源绿色牌照,驾驶这辆车需要有正规的C证,需要购买保险,除了不烧汽油以外,其他的和正常的汽车没有任何的区别。
车辆的制造标准与品控体系等等都已经“美式”,所以这个主攻低端商用车型的合资品牌存在较为明显的车辆简配;但是因沾了点“洋味”而有些自大,车辆的价格要比品质高一些的国产竞品更高,比如五菱的面包车和承载式车身的微卡都有这种特点,买车不能只看网上的评价,到底适不适合自己,还是得去亲自试驾、体验一下。不过如果是我,应该不会买这款车型。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来6万左右最漂亮的新能源汽车的相关内容。
对于预算在6万左右的新能源汽车,以下几款车型凭借其独特的设计和性能脱颖而出:
1. 五菱宏光MINIEV
这款性价比高的微型代步车,尽管纯电续航里程仅为120-170公里,且不支持快充,但它凭借20多种个性化配色和改装版车型,成功满足年轻人的追求,深受喜爱。
2. 长安Lumin
与宏光MINIEV不同,长安Lumin的设计风格更为圆润,复古的圆形大灯颇具吸引力。整体造型赋予了车辆可爱且时尚的视觉效果。
3. 五菱NanoEV
尽管价格稍高,但五菱NanoEV以其更小的车身尺寸和3门2座设计,实用性稍逊。然而,其最大亮点在于长至305公里的NEDC工况续航里程。
4. 科莱威CLEVER
作为上汽荣威的产物,科莱威拥有311公里的最大续航,3门4座布局表现出色。然而,其设计可能不如人意,加上价格较高,销售表现并不突出。
5. EX3功夫牛
来自几何汽车的EX3功夫牛,凭借吉利品牌影响力,以及不俗的颜值,与同级竞品相当,展现出强大的市场竞争力。