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爱车保养常识介绍大集锦 汽车保养几处易疏漏部位大盘点

发布时间:2023-04-26 10:55:39 | 寻车网

助爱车过冬 爱车保养常识介绍大集锦

雪是冬季的象征,雪的到来代表气温开始大幅度下降。温度下降人们衣服也越穿越厚了,冬天对于人来说是一大考验,对于同样也是。因此在冬季车主要注意保养自己的爱车。

冬季汽车保养-防冻液

冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。很多司机在夏季直接用水代替防冻液,其实这是很不科学的,尤其严禁用水代替润滑液以防止冻害。如果夏天车主用自来水替代过防冻液,那么应该对汽车水箱做一个完整的清洗,然后加入防冻液。冬季来临之后,一定要及时确定防冻液高度是否够,一般防冻液的使用寿命为2年,在更换后的一段时间内注意冷却系统有无渗漏。此外,防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。寻车网

冬季汽车保养-玻璃水

玻璃水貌似微不足道,但却是汽车上最常用的消耗品。一些车主在夏季是用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。所以,气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水,起码要能够承受零下15摄氏度的低温。冬季玻璃水应选用具有抗冻性能的,如果自己不能判断可去修理厂进行检测,因为清洁液结冰后将可能造成储液罐和管路损坏。而且一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。

冬季汽车保养-润滑油

由于天气发生变化,润滑油的粘度也会随之发生变化,这样会加剧零件的磨损,使发动机受到不同程度的破坏。因此,车主都应尽快更换冬季润滑油。尤其是使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动运转顺畅。此外,选用润滑油时要注意润滑油的规格和黏度,通常情况下,车辆常处在低温条件下,应该选低黏度油,常处高温条件下,应该选高黏度油。

冬季汽车保养-轮胎

由于受热胀冷缩原理的影响,冬天轮胎的气压也会降低,如果不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,但一定要控制在规定的范围内,否则胎压过高会影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。所以,每次开车之前各位不妨抽出1-2分钟时间观察一下四个轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、漏气、瘪胎和不正常的轮胎磨损等情况,避免将车开上路后发生险情。

冬季汽车保养-蓄电池

低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,因此在寒冷季节,要确保电池处于最优状态,以免因蓄电池问题增加不必要的麻烦。汽车上使用的蓄电池一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

冬季汽车保养-灯泡

工作时间太长,人会出现眼疲劳,汽车也不例外。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。如果汽车配备了日行灯系,您必须首先了解这些装置的工作原理,如,某些日行灯系在发动机启动之前,其日行灯不能打开;还有一些日行灯系,如果驻车制动尚未取消,纵使发动机已经启动,其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯,不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况,当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。

汽车保养几处易疏漏部位大盘点

汽车如今已经走进千家万户,给人们带来方便的同时,也在不断地损耗,那么在平时用车的时候,也有更多的朋友开始重视汽车的维护保养。除了面上基本的保养之外,每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位,这些部位虽然难触及,但对行车安全却有着至关重要的作用。

仪表盘

爱车里里外外被洗的一干二净,控制台被擦得光亮如新着实令人新生快慰,但要知道中空仪表板不仅仅是擦干净就行了,也同样需要保养。稍微注意一下仪表板就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”,这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场,用各种不同厚度的木片或尺子片,把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式,然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎,是Z理想不过的事了,既提高了清洁效果,同时又不会造成被清扫部位损伤。例如:用较为宽口的木片或尺子,裹上抹布来清扫空调送风口的百叶部分,就很顺手而且效果不差;用较尖的木片或尺子,裹上抹布来清洁仪表开关的边角等就很容易把灰尘清扫干净。

点火线

火花塞相信大家都知道,也有的车主能够自己动手更换火花塞,但与之相比,点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷,为什么自己的车没什么毛病,但就是不爱着火,行驶油耗变高,动力差,如果不是其他原因引起的话,建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象,造成点火能量不足,严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘

制动盘相信大家都熟悉,目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性,而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件,但是在我们检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。

发电机

发电机在车辆工作中的作用是发电,通过发动机的转动来带动发电机的转动,产生电流后供车辆其他部分使用。虽然发电机是一个被动装置,理论上损耗要小于其他部件,但对于传动轴承和皮带轮来说,也是发电机易受磨损的部位。建议多检查皮带的松紧度,合理维护下发电机的寿命可以大大延长。

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