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八大国产汽车品牌排行榜 消费者“最认可”的八大国产车:奇瑞失前五,吉利、哈弗上榜!

发布时间:2024-11-28 23:16:40 | 寻车网

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八大国产汽车品牌排行榜 消费者“最认可”的八大国产车:奇瑞失前五,吉利、哈弗上榜!

消费者“最认可”的八大国产车:奇瑞失前五,吉利、哈弗上榜!

导读:近两年,国产汽车发展的非常不错,综合实力都有很大提升,而消费者对国产车的认可度也是越来越高。那么在众多国产车品牌当中,消费者“最认可”的是谁呢?有人认为是年销百万的吉利汽车,也有人认为是技术领先的长安汽车,还有人认为是称霸国内SUV市场的哈弗汽车,当然还有部分人认为是奇瑞汽车、比亚迪汽车和荣威汽车等老牌国产车品牌。而在前不久,国内最新发布的国产车质量排行榜,得到了消费者们的“一致认可”,所以本期内容就让我们根据榜单,来具体看看消费者“最认可”的八大国产车品牌吧,其中哈弗汽车排名垫底,长安和吉利汽车稳居前三,而奇瑞汽车则跌出前五。消费者“最认可”的八大国产车:哈弗垫底,奇瑞失前五,吉利前三!

1、榜单显示,国产车的整体质量表现确实有了很大提升,其中百车故障数低于150个的国产车品牌共有3个,它们可以说是处于第一档,分别是长安汽车、领克汽车和吉利汽车。长安汽车位居榜首,其质量表现非常不错,长安汽车在技术方面比较领先,其发动机和底盘都是非常可靠的。领克汽车和吉利汽车分列2-3位,领克汽车是吉利推出的高端子品牌,主打豪华车路线,所以领克汽车在品质方面还是非常不错的。而吉利汽车位居前三,也是非常被认可的,而它的年销量突破了百万,也足以证明了吉利汽车是最受欢迎的国产车品牌。

2、而百车故障数介于151-170的国产车品牌也有3个,它们算是第二档,分别为WEY、荣威汽车和奇瑞汽车。WEY是长城汽车推出的子品牌,它和领克汽车一样都主打高端路线,而通过近两年的发展,WEY的品质也是得到了消费者们的认可。荣威汽车和奇瑞汽车都属于老品牌了,荣威汽车通过自身努力,在整体实力方面,也是超越了奇瑞汽车,而奇瑞汽车因为产品力不足和内部体系不稳等因素,在消费者认可度方面有所下滑。

3、而百车故障数介于171-190的国产车有2个,它们可以说是第三档,分别是比亚迪汽车和哈弗汽车。比亚迪汽车也是一个很有实力的老品牌,而在前几年因为整体竞争力出现下滑,所以比亚迪开始转型新能源,目前也是取得了很不错的成绩。消费者“最认可”的八大国产车:哈弗垫底,吉利前三,长安很意外!而哈弗汽车的质量表现比较一般,百车故障数接近190个,在消费者“最认可”的八大国产车品牌当中排名垫底,不过哈弗汽车一直主打的是“性价比”路线,所以质量表现稍差一些也是可以接受的。

结语:整体来看,长安汽车和吉利汽车再次处于第一档,还是比较被认可的,而荣威汽车反超了奇瑞汽车也是可以接受的,比亚迪汽车的定位比较准确,而哈弗汽车排名垫底,也是可以理解的。除此之外,启辰、捷途、名爵和传祺等国产车品牌,也是比较有潜力的。对此,各位网友怎么看呢?你是否认可呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

八大国产汽车品牌排行榜 消费者“最认可”的八大国产车:奇瑞失前五,吉利、哈弗上榜!

中国奇瑞汽车公司的简介

奇瑞汽车股份有限公司 成立于1997年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个 国家和地区 ,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。

同时旗下两家合资企业拥有 观致 、捷豹、 路虎 等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业,其中,累计出口超过125万辆,连续14年保持中国乘用车出口第一位。 寻车网

扩展资料:

注意事项:

汽车使用注意事项:

1、注意及时清洗车辆。保持汽车的干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉和 洗衣粉 等含碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。

2、注意定期上光。汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究,有许多专用的工具和材料。

3、在打蜡时,最好使用专用工具,如没有专用工具,可用软布代替,采用锯齿状圆圈状磨擦的方法,同时应避免在阳光直射下打蜡。

4、注意雨后及时擦车。城市空气污染,车辆被雨淋湿后,如不及时将雨水擦掉,若再被强烈阳光照射,很易出现斑点和使表面光泽下降。所以应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。 现代汽车 外观使用塑料件的很多。

参考资料来源: 百度百科-奇瑞

4月最新召回排行榜!

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来4月最新召回排行榜!的相关内容。

转眼,二季度的第一个月就这么过去了,国内车市在慢慢恢复生机,召回市场的动静也逐渐大了起来。4月,包括长安福特、丰田、大众、三菱、雷克萨斯、奔驰、昌河以及英菲尼迪在内的八大汽车品牌召回了超33万辆车。而这其中有过半的品牌召回超2万辆,最高召回17万辆,涉及很多耳熟能详的热销车型,我们来看看都有谁。
●日系难兄难弟:广汽三菱、雷克萨斯
这俩我们可以放在一起说,都是因同一原因发起的召回,主要因为叶轮树脂密度不足。叶轮膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能使车辆在行驶中发动机熄火。
广汽三菱目前在国内在售的欧蓝德、劲炫都在召回之列,雷克萨斯更夸张,基本等于全军覆没!
驶过程中发动机熄火,这可比机油啥的危险多了!这种危及行车安全的质量问题,大家切忌别轻易忽视了!!上表中招范围内车型的车主一定要注意了!
话说日系这是膨胀了么?在国内销售的车型屡屡发生问题,从丰田到三菱到雷克萨斯,相继出各种安全隐患极大的大问题,让不少车主头疼不已。我们希望日系车的“质量神话”能一如既往得够硬,在激烈的市场竞争中,将用户的安全问题始终放在首位。
●涉及车型最多:大众汽车
大众此次涉及的车型是最多的,包括进口和国产车在内超15款共76432辆。
召回的原因是召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
2019年5月,大众就曾因该问题发起过召回,但之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。这次就是对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件。
●新能源代表:北汽昌河
2018年和2019年,关于新能源汽车的召回公告有不少,众泰、北汽新能源、捷豹路虎、力帆、腾势以及特斯拉等都曾因车辆问题发起召回,还有各种起火自燃事件让消费者对电动车望而却步。
2020年4月之前,还未有新能源车被召回,北汽昌河是今年第一例,召回的车型是2017款北汽昌河北斗星电动车——北斗星X5E,召回原因是制动系统缺陷。不过,这款车已经停产了,相关老车主看到召回公告记得联系4S店或厂家。
TIPS:如果你不知道自己的车是否在召回之列的话,最简单的办法就是直接致电4S店和厂家了解详情,或者自己查看车身上的铭牌了解,总之不要错过召回的时间就行!不要坐等厂家找你,主动点吧,毕竟是为了自己的安全。
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