奔驰E级奔驰E 落地最低多少钱？

本文目录一览：

• 1、王者归来 全面焕新 新款奔驰新E级实拍
• 2、售价52.48万元起 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市
• 3、奔驰E级奔驰E 落地最低多少钱？

王者归来 全面焕新 新款奔驰新E级实拍

数字与互联网飞速发展的时代，汽车属性的维度也在不断扩充。一辆车型想要保持产品热度，在换代之前总会经历几次改款。一般而言优化下外观，调整下配置等差不多就完事了。但对于有些品牌而言，喜欢把中期改款当成一件不亚于换代的事情来做。就好比中期改款的 奔驰E级，这台既熟悉又陌生的产品，它拥有几十年奔驰E级精神的经典传承，但看另一半，它又是武装满了立于这个时代最前端的科技。

作为第十代改款车型，新款奔驰E级的价格有所上调，官方售价43.08-64.28万元，并且车型数量也有所调整，E300L车型的数量也增加到了6款。目前奔驰E级仍采取“立标和大标”的销售策略，两款车在造型差异相比老款更加明显。同时闪钻样式的格栅也首次出现在了E级上。此次实拍车型售价为64.28万元的2021 E 350 L 4MATIC 运动型。

全新设计的灯组造型在尺寸以及比例方面相比老款车型略有缩小，内部悬浮式的日行灯也改为了单条设计，并且E350L车型还带有几何多光束大灯，它采用了84颗独立光源，最大照射范围可以达650米。

车身长度相比老款车型增加了13mm，其它参数均未发生改变。但个人认为新款车型的侧设计得更加优雅。并且全车还配备了6个摄像头、毫米波雷达以及12个传感器。

前245/40 R19，后275/35 R19的轮毂尺寸足以说明了其暴躁的运动属性。

车尾最大的变化依旧是灯组，龙鳞风凤尾的设计理念还真有点形象，尤其是点亮之后的效果格外的好。由于尾灯与镀铬装饰条形成了一个弧度让尾部两侧向下收紧，相比老款设计确实是更加秀气精致了很多。

内饰豪华气息扑面而来，这一直都是奔驰品牌的调性所在。但相对而言，你很难能够看出内饰有特别大的变化。新款奔驰E级最大的变化与亮点则是集中在数字豪华感的升级上。

双翼式的全电容感应触控方向盘，采用了NAPPA真皮包裹。拥有更快的识别速度，手指轻轻一滑即可完成操作，操作方式好似我们日常使用Iphone手机的home键一样。

越来越像奔驰S级的大尺寸双联屏，相信很多人都和我一样对它情有独钟。并且它还搭载了全新的MBUX智能人机交互系统，同时也更换了全新的UI界面。这块12.3英寸的高清触摸屏，支持语言、手势以及触控三位一体的交互体验。而在APPS菜单中还提供了智能手机互联、浏览器以及微信互联等功能，包括新加入的一些常用app如QQ音乐等，它们都可以通过OTA在线升级装备到已经拥有MBUX交互系统的车型中，这就意味着未来也将会有更多的功能出现在你的APPS菜单中，这样的表现对于奔驰或同级别竞争对手来说已经让人刮目相看了。

3079mm的轴距没有变化，作为一款中大型轿车而言，宽裕的腿部空间不需要有任何怀疑，但后排舒适性和娱乐性却得到了提升。后排空调区域得到了重新调整，造型更方便乘客出入。

后排中间座椅的柔软度也得到了优化，即便后排乘坐三名乘客，也能拥有几乎同等的舒适待遇。后排与前排一样也都提供了手机无线充电，但充电口全都是Type-C接口，所以准备几个USB转接口还是很有必要的。

后排带有一块7英寸“Ipad”，通过这块屏幕可以对车内空调、座椅、车机系统等功能进行操作。对于目前我们使用手机习惯来讲，“Ipad”的出现要比一堆按键强很多，坐在后排可以尽情的享受高科技带来的体验。

动力方面：新款奔驰E350L搭载了一台2.0T超高功率发动机以及48V轻混技术加持，发动机最大马力299Ps，最大扭矩400N·m。传动系统，全系匹配一台9G-TRONIC 9AT变速箱。近些年来奔驰对于48V轻混技术迅速普及，这套系统的存在的确能够帮助车辆实现滑行启停、动能回收、辅助加速甚至是燃油经济性的提升，但我仍对纯燃油动力产品有种莫名的好感。尤其是都40万起步的车型了，还不给配个2.0T的发动机，哪怕是低功率我也认了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价52.48万元起 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市

国产的奔驰E级轿车刚刚进行了中期改款，如果觉得轿车过于商务化的话，很多朋友也会考虑购买进口的奔驰E级轿跑和E级敞篷轿跑车。11月12日晚，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车在国内正式上市，售价52.48-65.68万元。

和意料中的一样，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车同样沿用了新款奔驰E级的变化，全新的大灯设计和原本轿跑的定位更为契合，使其运动气质倍增。作为轿跑车型，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车与奔驰E级轿车最大的不同还是在于车身尾部设计和整体姿态上。轿跑车风格的双门设计以及流线感十足的车顶看上去更加优雅大气。

扁平化的横向尾灯设计拉宽了整体尾部的视觉效果，使其看上去更加饱满动感。新款E级敞篷轿跑车采用的是十分拉风的软顶敞篷设计，在路上绝对是吸睛“神车”。

内饰上，新车依旧传承了奔驰E级颇受好评的中控连屏设计，双12.3英寸大屏科技感十足，双辐条的方向盘也是动感十足。整体内饰布局简洁又不失豪华质感。

动力上，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车采用了2.0T高低功率发动机，配合48V轻混系统，最大功率分别为197马力和258马力。另外新车提供了动力更强的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率可以达到367马力。传动匹配的是9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级奔驰E 落地最低多少钱？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奔驰E级奔驰E 落地最低多少钱？的相关内容。

奔驰E级车型介绍 寻车网

奔驰E级，作为一款豪华轿车，以其大气的外观设计和豪华的内饰吸引众多消费者。它的基础配置起价通常在40万以上，但具体价格会因车型、配置和市场情况有所不同。为了获取准确的价格信息，建议您直接咨询当地的奔驰授权经销商。

2022款奔驰E级提供了多种动力选择，包括2.0T四缸引擎，最大输出功率可达258马力，以及更为强劲的3.0T V6发动机，功率高达367马力，均匹配9速自动变速器。驾驶模式多样，如运动模式、舒适模式和节能模式，以满足不同驾驶者的个性化需求。车身尺寸方面，车长5065mm，轴距3079mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。

配置上，奔驰E级搭载了MBUX智能人机交互系统，实现了与驾驶者之间的无缝沟通；自适应巡航功能让驾驶更加便捷；全景天窗的加入则提升了驾驶时的采光与视野。这些科技元素旨在为消费者带来卓越的驾驶体验和便利性。

综上所述，奔驰E级凭借其卓越的性能和丰富的配置，是追求高品质驾驶体验的理想之选。在购车过程中，记得多做市场比较，以争取到最优惠的购车条件。