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23年新款外资汽车有哪些

发布时间:2024-11-27 06:26:06 | 寻车网

小编今天整理了一些23年新款外资汽车有哪些相关内容,希望能够帮到大家。

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23年新款外资汽车有哪些

车动态:荣威全新SUV上市;第四代飞度首发;大众福特正式联盟

【车动态】盘点今日(2020年6月11日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!
汽车大事件一:荣威RX5 PLUS正式上市,10.38万元起售
近日,我们从上汽通用官方获悉,旗下全新荣威RX5 PLUS已经正式上市了,4款不同配置车型,且售价区间为10.38万元-13.98万元。
新车其实可以理解为荣威RX5的中期改款车型,但却展现出来一副全新的面孔,大尺寸的格栅和矩阵式LED大灯融为一体,并且换装了全新的Logo,时尚感十足,内饰方面,则和RX5 MAX较为相似。动力方面,匹配1.5T涡轮增压发动机。
这个价格区间,还是很有竞争力的。
汽车大事件二:广汽本田全新飞度官图发布,下个月开售
日前,广汽本田全新国产飞度已经采用线上的方式正式发布了,并且按照此前的计划,新车将于7月份开启预售,并于8月份正式上市。
作为第四代飞度,新车的变化确实不小,不过相比于此前在日本市场首发的飞度,国产飞度只是在细节上有些变化,例如前保险杠和格栅等,并且拥有运动版和跨界版两种。另外,内饰方面,采用了全新的两幅式方向盘,动力上或将继续搭载1.5L自吸。
接下来就坐等上市吧。
汽车大事件三:大众和福特正式联盟,开展多领域合作
前不久,大众正式发布公告,表示大众汽车和福特汽车已经正式签订战略协议了,两大阵营强势组团成功。
具体来看,双方合作涉及了电气化、商用车以及自动驾驶等多个方面,并且时间也是从2021年-2023年逐步深入合作的,包括了城市厢用货车、中兴皮卡和纯电动汽车等等。
联盟成功与否,还是得看未来新车的销量。
汽车大事件四:哈弗大狗正式定名,还有别的
要说昨天汽车圈的热搜第一,那一定是哈弗全新SUV车型定名哈弗大狗了。新车的名字虽然官宣有点出乎意料,但确实也在情理之中,不论是出于什么想法,这个名字都是大众网友投票的结果。
除此之外,长城汽车还趁热打铁,接续申请了多个全新的商标名称,例如哈弗狼、哈弗豹、哈弗小虎、欧拉猫、长城二炮、长城十炮、WEY·舒服等等,豺狼虎豹,真的是非常接地气了。
长城这是要开动物园吗?
汽车大事件五:五菱Victory渲染图发布,全新银标首次亮相
近日,我们从上汽通用五菱汽车官方获悉,其正式发布了全新五菱Victory的新车渲染图,而且按照这个节奏的话,距离新车上市也就不远了。
与此同时,这也是五菱汽车发布全球银标之后,首次在量产车型上发布,可以看到,新车上采用了猎鹰翼阵式前格栅搭配新LOGO之后,确实凸显其高级感,尾灯也采用了全新的设计手法,至于内部,或将采用2+2+2的6座座椅布局结构。
看起来很不错的样子。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

23年新款外资汽车有哪些

23年新款外资汽车有哪些

小型合资车:大众Polo、本田飞度、丰田芷玄、Vios、铃木Swift、斯柯达景瑞等。小型合资汽车合作伙伴需要作为个人交通工具,不适合家庭用车。虽然价格比其他车型便宜,但是车内空间空有点局促。紧凑型合资轿车:本田思域、大
合资轿车有哪些
大众Polo
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小型合资车:大众Polo、本田飞度、丰田芷玄、Vios、铃木Swift、斯柯达景瑞等。小型合资汽车合作伙伴需要作为个人交通工具,不适合家庭用车。虽然价格比其他车型便宜,但是车内空间空有点局促。
紧凑型合资轿车:本田思域、大众朗逸、丰田卡罗拉、日产Sylphy、现代菲斯塔、福特福克斯、大众速腾、大众宝来、大众高尔夫、马自达3恩克拉多斯、奥迪a 3、奔驰A级轿车、现代凌动、标致408等。
中型合资企业:大众帕萨特、宝马3系、奥迪A4L、奔驰c级、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、别克君威、雪佛兰迈锐宝、马自达阿特兹、大众CC、福特蒙迪欧金牛座、凯迪拉克ATS-L、英国菲尼迪Q50L、捷豹XEL、沃尔沃S60L、标致5000。
10月31日,上汽大众2019款帕萨特正式在国内上市,新车共推出搭载1.4T发动机、2.0T高低功率版发动机和PHEV版的11款车型(包含国五和国六),其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,系统综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛米,传动系统匹配DQ400e型6速湿式双离合变速箱,纯电动模式下的最大续航里程为63km。
合资紧凑型SUV有哪些
合资的紧凑型SUV很多,最常遇到的车型有:本田CRV、日产琦君、丰田房融RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代ix35、斯柯达科洛、雪铁龙天一C5、福特小牛、吉普贵德、宝马X1、奥迪Q3、领克02、马自达CX4、奔驰GLA等。
随着国内汽车消费升级,很多豪华车品牌都开始将自己的SUV产品线推向紧凑型SUV。除了宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3,还有二线豪车品牌,比如新上市的凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、讴歌CDX等。这些车比一线豪华车品牌性价比更高,也推出了自己的新能源车型。
几乎每个合资汽车品牌基本上都有相应的紧凑型SUV车型,而市面上的紧凑型SUV大多采用承载式车身结构,属于城市SUV的范畴。所以这些SUV车型没有越野能力,只有底盘高度略高于轿车,道路通过性比上一年好一点。而且很多紧凑型SUV基本都是基于紧凑型车的底盘打造的。驾驶稳定性或抓地力不如汽车。此外,汽车的重量和风阻更大,油耗也比同级车高。
而市面上非承载式车身结构的紧凑型SUV车型很少,只有北京BJ40、哈弗H5、兰德风X8、北汽勇士等,都是国产车型。非承载式SUV有底盘大梁框架,其扭转刚度和承载能力与去年同期相比基本都很强,因此更适合越野,这类SUV也被称为“硬核SUV”。
当然,SUV车型并非一无是处,其车里面空间宽敞,驾乘体验比轿车舒适,最关键的是其安全系数比轿车高非常多,能留给车里面人员更多生还可能性和缓冲余地

旗舰SUV+换代飞度,2019逆势上扬的广汽本田今年发展方向

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前言:最近支付宝“集福”活动正式开启了,这意味着春节离我们越来越近,年味越来越足。而在前段时间,身边的朋友们也纷纷在朋友圈晒出自己的“2019全年支出账单”,有只花了几百块的,也有花上百万巨额的,顿时就发现手里的馒头不香了。其实车企也例外,近几天都纷纷晒出了2019年成绩单,但能笑得出来的真没几家,毕竟2019年汽车行业过得是相当难呀!

车市寒流袭来,唯有强者不惧

在整体车市持续下行的前提,广汽本田在众多车企中脱颖而出,成为汽车行业中少数实现正增长的品牌,全年累计销量770,884辆,同比增长4.0%,其中第十代雅阁的销量表现最为抢眼,全年累计销量223,706辆,同比增长26.6%,位居中高级轿车销量前列。值得一提的是,广汽本田SPORT HYBRID(混合动力)阵营销量表现在行内销量表现极为抢眼,全年累计销量66,686辆,同比增长劲增256%,助力广汽本田成功完成全年销量任务。

大咖身边朋友不少是第十代雅阁车主,他们对自己的爱车时常赞不绝口,特别是混合动力版本车型,据说加一箱油不到300块,可以跑上1000km,综合油耗才4.1L/100km,达到极致省油的境界,此外保养费用才500块左右,用车成本着实低,散发出的魅力十足。

皓影一经推出,顿时成为圈内的明星车型,经常会被提及到。最主要原因是皓影拥有一副好看的皮囊,同时也是CR-V的姊妹车型,有口皆碑,所以关注极高。其中,皓影锐·混动是新加入SPORT HYBRID阵营的成员,自2019年11月正式上市发布后,目前累计订单已突破2万台,并有希望成为2020年广汽本田的销量支柱之一。

此外,广汽本田缤智也是不少提及到的SUV车型,在2019年也累计卖出了117,064辆,其中2019年9月份推出的中期改款车型,就累计卖出了11,569辆,相信在2020年中延续热销的势头。拿着十几万的预算,新缤智是个不错的选择,大咖最为推荐的还是1.5T版本车型,动力够足,燃油经济性也相当不错,更重要的是车内空间足够实用,在细分市场中属于佼佼者。

20-30万元的购车预算,很多人都绕不开广汽本田冠道这款中型SUV,凭借其高颜值、大空间以及强劲动力,获得近25万车主信赖,并在2019年收获了71,552辆不错的成绩单。此外,广汽本田旗下的飞度、凌派、锋范以及奥德赛都有着不错的销量表现,也就不一一叙述了。

在新能源布局方面,广汽本田在2019年也落足了功夫,在2019年10月推出了新款理念VE-1,NEDC续航里程为401km,起售价仅为15.98万元(补贴后)的它是一款不错的都市代步纯电车。

对2020年有哪些展望与计划?

以上为广汽本田2019年的成绩单,旗下各细分车型可谓遍地开花,销量表现如此强势在车市寒流中实在难得。接下来,就来展望2020年广汽本田都会有哪些大动作。

在新的一年,Honda中国将进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。目前已有VE-1这款纯电SUV了,接下来还会推出更多纯电版车型,有待今年四月的北京车展中正式公布。

此外,在混合动力阵营中,广汽本田凌派将会加入到这个混动大家庭中,未来还会扩大至其他中级车型。而关注度颇高的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+,这项独创技术将会在今年正式导入中国市场,而这套动力系统将会率先搭载在CR-V上,相信皓影这款全新车型也会很快应用上。

值得一提的是,万众瞩目的新一代飞度也将会在今年正式引入国内市场,随后冠道、UR-V以及CR-V等车型都会陆续推出升级改款车型。所以结合以上,能预想到本田品牌在中国市场继续会占据 可观的市场份额,产能自然也得跟上。

根据官方数据,广汽本田将会进一步扩大增城第三工厂产能,由年产12万辆增加到24万辆,进而广汽Honda将形成年产72万辆的总产能。这样的增产量,就让我们这些客户能缩短提车周期,更快享用新车生活。

更多的技术升级,更多的产品推出,以及服务质量的提升,广汽本田今年的销量能否超越去年?让我们拭目以待吧!

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