罗马是什么车
发布时间：2024-11-26 18:53:17 | 寻车网
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法拉利罗马文案？
罗马是浪漫的象征，罗马的浪漫不仅是因为特莱维许愿池代表的爱情永恒，不仅是罗马假日中赫本与格里高利?派克的经典荧幕情侣，更是因为罗马作为古典世界的代表，有太多悠长的故事可以诉说。
从罗慕路斯建立罗马城，到迦太基灭亡，随后的凯撒称帝，屋大维建立帝国，罗马经历了公元前后的时间跨度，而中世纪的教宗圣权，十字军东征的指令，皆由罗马为核心向外发出，罗马的浪漫不止在于卿卿我我，更因为历史浓缩，从而构筑了伟大的浪漫。而法拉利Roma，正是站立在家族历史的尘封档案上，谱写自己的“人生”。
如果说SF90Stradale让人看到法拉利拥抱电动化的勇气，那么Roma则更加坚定的表达了电气化是其未来方向。虽然它并没有采用混合动力技术，但众多的屏幕、各类触摸式的虚拟按键，都让人深感时代变了。
谦卑、诚实、怜悯、英勇、公正、牺牲、荣誉、灵魂是骑士的八大美德，法拉利虽然通过Roma再次拉低入门价格，但它并没有被区别对待，同样拥有设计、性能、卓越、奢华、格调、历史、传奇等特征，它和其他兄弟血脉相连，搭载相同的3.9升双涡轮增压V8发动机，这台引擎连续获得4次获得国际发动机大奖，如同马耳他十字，授予团内每位成员，代表着身份认证。
但Roma又与众不同，它从设计之初就奠定了温情浪漫的基调，它以一座美丽的城市命名，赋予了人文色彩，它以250GTO为灵感来源，展现了知性美。Roma可以看作是Portofino的硬顶版，它定位是更偏向休旅的GT跑车，在造型上并不激进，尤其从顶部线条向后，一抹弧线舒缓柔美，丰盈紧实的背部轮廓，极具魅力。
作为法拉利传统能源跑车，Roma的内饰变革也是显而易见的，它开始大量使用电子化设备，全液晶仪表盘、中控大屏，这在原来是不敢想象的，同时方向盘的触摸按键更加科幻，带来了穿越时空的浪漫。而整体座舱布局，采用了创新构架理念，游艇式的双座舱，营造出独立空间，更显尊贵。
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罗马是什么车
罗马是法拉利的入门级车型。
罗马的发动机采用前中置布局，使其拥有超长车头，与Fastback式的车尾相结合，动感优雅。长4656mm，宽1974mm，更容易在城市道路上行驶。
银色五辐轮圈是法拉利的经典款式，前轮尺寸为245/35R20，后轮尺寸为285/35R20。罗马用的是米其林ps4轮胎，可以兼顾日常驾驶和性能。前六活塞和后四活塞制动卡钳来自Brembo，碳陶瓷刹车盘直接标配，不需要选装。
大尺寸碳纤维后保险杠和双边四向排气自然是法拉利的本色，战斗气息和优雅气质的结合恰到好处。为了获得更优美的声音，排气系统取消了两个后消音器，显著降低了排气管内的背压。
此外，旁通阀采用椭圆形设计，降低了排气背压，提高了音质。伺服电机可以根据发动机的不同工况，实时调节旁通阀，实现动态声波。
跃马标志
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
以上内容参考： 百度百科-法拉利
法拉利罗马油耗
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14.1升或者8.6升。法拉利罗马使用的是一台3.9升V8双涡轮增压发动机，官方公布的油耗数据为每100公里城区路况下消耗14.1升汽油，而公路路况下消耗的油耗为8.6升/100公里。
法拉利罗马是法拉利2019年发布的全新车型，新车搭载3.9LV8涡轮增压发动机，百公里加速3.4秒。 以上就是罗马是什么车全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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