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比亚迪唐混动工作原理
比亚迪唐混动的原理:1、需要全功率并联,发动机与两个电机锁定结合,一起驱动车辆;需要串联,发动机和一个电机锁定组成发电机,另外一个电机和车轮锁定,变成纯电力驱动;2、这样同样可以达到串联、并联结合的目的,也绕开了丰田的专利。但是这种模式有一个致命弱点,就是在并联模式下,发动机转速和车轮直接相关,速度高了,发动机转速很快,噪音震动很大,舒适性很差;3、比亚迪曾经想在发动机和轴直接加上一个变速箱,但是当时比亚迪自己没有变速箱技术,做不了。F3DM就只能将究,尽量用串联模式回避这个问题,所以F3DM只有省油的特性,没有混合动力车加速快的优点。

byd油电混有哪些
byd油电混有:比亚迪唐、比亚迪秦新能源、比亚迪秦Pro新能源、比亚迪宋Pro新能源、比亚迪唐DM等。以比亚迪唐2021款2.0T自动旗舰型为例,其车身长宽高是4870mm、1940mm、1720mm,轴距是2820mm,车身结构为5门7座SUV。比亚迪唐2021款2.0T自动旗舰型搭载2.0t涡轮增压发动机,最大马力是192ps,最大功率是141kw,最大扭矩是320nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。该车的驱动方式为前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力。
比亚迪唐二代混动有纯油模式吗?
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比亚迪唐二代混动车型配备了纯油模式。比亚迪唐二代DM采用2.0T插电式混动系统,电动续航里程达到100公里。其驱动系统由双电机组成,前轴电机最大输出功率为149马力,峰值扭矩为250牛·米,后轴电机最大输出功率为245马力,峰值扭矩为380牛·米,百公里加速最快仅需4.3秒。此外,新一代比亚迪唐DM共有五种动力模式:纯电、发动机驱动、能量回收、混动并联驱动和混动串联驱动。在纯电和混动状态下,唐DM车型都采用全时四驱模式,同时两个电机介入时的油耗最低可达百公里1.6升。此外,比亚迪唐DM还配置了可发电的BSG电机。然而,在低电量行驶时,油耗会增加至百公里9-10升。只有当电量回到20%以上时,车辆起步才会完全由电力驱动,以获得更好的节油效果。
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