发布时间:2024-11-24 19:14:40 | 寻车网
在汽车维修中,4S店的技术员可能会推荐发动机清洗服务,但是否必要并非一概而论。尽管正常使用中会有些许灰尘进入发动机舱,但只要它们不妨碍空气滤清器的正常工作,对车辆性能影响不大。
发动机舱的清洁并非易事,内含众多插头和电子元件。不慎清洗可能会导致这些元件受损,插头接触不良。因此,推荐使用专业清洁剂,并在关键部位使用刷子进行清洁。切记,切勿直接用水冲洗发动机,以免水分侵入插头和电子元件,引发损坏。
对于在尘土环境中频繁行驶的车主,可以在洗车时顺便清洁发动机舱,以防尘土累积。但如果没有特殊情况,不建议轻易进行清洗。因为清洗后的发动机舱可能更容易吸引灰尘,反而对车辆不利。
总的来说,发动机清洗并非强制性的维修项目,需要车主根据车辆的实际使用情况来判断。如需清洗,应选择专业清洁剂并确保采用正确的清洗方法。切记,避免过度清洗,以免对车辆造成不必要的损害。
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发动机清洗没必要做!
1、我们知道发动机清洗养护的主要作用就是清洗发动机内部的积碳。而它的使用方法也比较简单,一般的发动机清洗养护都是一套两瓶:发动机系统清洗剂和发动机系统保护剂。我们车子在进行保养之前,维修师傅会先把发动机清洗剂先倒入发动机内部。然后发动车辆进行怠速运转5-10分钟。等到加入新机油之前会把发动机保护剂加入发动机内部。这样,发动机清洗的全部流程就已经做完了。
2、你是不是存在疑问,这样子清洗到底能不能把积碳清洗干净?
答案是:不能!
因为我们车辆经过长期的使用过后,内部的积碳已经牢牢的黏在了缸体内部。这样子清洗是无法将这些积碳清理干净,它所清理的最多只是发动机内部比较松软的油泥罢了。至于积碳,基本不会有太大的效果!
3、那这样子的话我们有没有必要清洗?个人觉得没必要!
我们知道,车辆刚买来2-3万公里之前产生的积碳是少之又少。许多不懂车的车主经常会在车子二保或者三万公里大保的时候各种清洗套装都做一遍。
4、我们应该这么做?
从机油机滤做起!机油是产生积碳的最关键的介质,特别是假机油,劣质机油。这样的机油加入你的车子,不仅会产生大量积碳,还会因为润滑效果差,损坏发动机内部零件。还有就是机滤,和机油道理一样,劣质的机油滤清过滤效果极差。油底壳的带有杂质的机油就会经过机滤到达缸盖,造成磨损严重或者堵住油道!长期之后就会坏凸轮轴等机械零件。
既然我们这么舍得花钱保养我们自己的爱车,那么我们就从基本的做起。我们可以在保养的时候,机油选择优质的合成机油。尽量不要使用矿物机油!优质合成机油自身就带有清洁积碳以及抗磨损的效果。
拓展资料: 寻车网
关于汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
参考资料:
百度百科:汽车发动机