瞄准神骐F30，售价或6万起，福田“最便宜”皮卡将上市 3万左右双排座小货车

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本文目录一览：

• 1、瞄准神骐F30，售价或6万起，福田“最便宜”皮卡将上市
• 2、四万左右的汽车
• 3、3万左右双排座小货车

瞄准神骐F30，售价或6万起，福田“最便宜”皮卡将上市

当前，国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显，一方面大力开拓高端化、乘用化市场，另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放，作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”，福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉，福田入门级工具型皮卡车型—— 萨普轿卡小货郎将于近期上市，该车竞品瞄准长安神骐F30，起售价有望在6万元左右。

从目前曝光的消息来看，萨普轿卡小货郎将推出长轴和标轴两种车身长度，其中标轴车型轴距为3025毫米，长轴车型轴距在此基础上增加445毫米，并且长轴版车型将采用平底货厢和三开门栏板设计，此种货厢形式与微卡接近。 寻车网

据悉，新车动力系统搭载代号为DAM15KL 1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，该车全系车型为后轮驱动，并标配前盘后鼓刹车系统。

从当前市场来看，长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价，牢牢占据了入门级皮卡市场，包括长城在内，目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型，因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看，萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30，而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠，即便售价普遍下探到6万元左右，其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田，此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四万左右的汽车

在四万元左右的预算范围内，有多种汽车车型可供选择。例如，上汽通用五菱宝骏310、东风小康风光330、开瑞汽车k50，以及上汽通用五菱五菱宏光、长安凯城欧诺s、北汽银翔幻速h3和福田汽车风景V5等车型。
在这个价格区间，大部分是微型货车，它们的排量通常在1.0到1.3升左右。由于预算限制在四万元左右，因此中高端车型通常无法购买。在这个价位段，消费者通常只能选择低端版本的车型，这些车型多数为工具车，而且选择性较为有限。不过，这些车辆的质量都是可靠的，完全可以满足日常使用需求。
购买四万元的车后，还需支付一些额外费用。购置税为3540元，车辆许可费500元，车船使用税420元以及车辆强制保险950元，这些费用是必须支付的，总计为5410元。此外，商业保险是可选的，如选择购买商业保险，通常包括第三方责任保险10万元、车辆损失保险、车辆盗窃救援等。

3万左右双排座小货车

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推荐以下几款3万左右价格的双排座小货车：五菱宏光、长安之星和福田奥铃。

五菱宏光搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见。在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳；双蒸空调，制冷更佳。

福田奥铃制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便助力转向，融入轿车设计理念，令操纵更轻松、自如。新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，制动性好，强度及刚度高等优点。

开货车需要注意以下几点：

1、大货车装载不能超高、超宽，装载须均衡；装载飞扬、洒漏物品，如煤、泥土、沙石应加盖帆布，以防飘洒污染路面。

2、驾驶大小货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。

3、大小货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

4、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机挂车的信号、制动、联接、安全防护等装置应当符合国家标准。

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