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长安汽车
买日货是无奈,买国货是无畏!想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的。否则,奥迪,宾利,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国? 不过真要是买微面,建议你还是买五菱。先不说别的,推拉门是最容易出毛病的,修车师傅就说五菱的车门在微面里是最不容易坏的。虽说长安是日本铃木技术,但五菱是通用公司的产品,绝对不比长安差。买车跟进饭馆差不多,要相信葛优说过的一句话“哪家人多就进哪家”。看看销量排行,再看看路上满大街跑的微型面包几乎都是五菱,相信大家的选择是不会错的。


长安汽车(SC5026)微型小货车是否在汽车下乡的补贴范围?
根据《汽车下乡实施方案》,2009年3月1日至12月31日,农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车,以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。财政部发布通知,汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日执行完毕,将不再延续此优惠政策。同时,财政部强调,2011年继续采取财政补贴政策,支持全面推广节能汽车和加大新能源汽车示范推广力度,继续实施老旧汽车报废更新补贴政策,此举主要为加快汽车产业结构调整升级,促进节能减排和资源循环利用。 具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元。同时,对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元,报废低速货车每辆定额补贴3000元”。其中,三轮汽车指原三轮农用车;低速货车指原四轮农用车;轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车;微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。 主要看你汽车排量了。
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