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长城的轿车怎么样
长城汽车是中国国产汽车品牌,自1984年成立以来,一直致力于提供具有经济性和舒适性的汽车产品。无论是价格还是性能,长城轿车都很受欢迎,在汽车市场上占据了很大的份额。
1. 价格实惠
长城轿车的定价非常实惠,考虑到其质量和性能,其价格可谓非常合理,很多车主都很喜欢这款车。在这个价位,你可以买到一辆性能不错的车,而且它的维护费用也很低,是一款性价比非常高的汽车。
2. 使用寿命长
长城轿车的使用寿命也非常长,许多车主使用了很多年仍然能够正常行驶。如果你想要一辆能够长期使用的车,那么长城轿车就是你的不二选择。
3. 操控性强
长城轿车的操控性也很强,车辆在弯道行驶时可以保持较高的稳定性,而且车辆在高速行驶时也可以轻松应对。在同等情况下,长城轿车的操控性要优于其他品牌的汽车。
4. 安全系统可靠
长城轿车内置了很多安全系统,比如ABS、EBD、ESP等,可以有效降低车辆发生事故的几率,保证行车安全。同时,车内内置了多种防盗功能,可以有效保护车主的财产安全。
5. 外观设计时尚
长城轿车的外观设计时尚大方,不仅给人以一种高档的感觉,而且它的设计也非常符合人们的审美观,很受大众的喜爱。

长城轿车图谋中级轿车
长城汽车对于未来在中级轿车市场的布局充满信心,特别是在2.0L及以下排量的轿车领域,长城计划加大资源投入,以期展现出色的表现。长城轿车的业务范围将拓展至低端至中高端市场,一系列车型如1.0L、1.3L、1.5L、1.8L、2.0L将会陆续在市场上亮相,丰富消费者的选择。
值得注意的是,尽管专注于轿车的发展,长城并未放弃其在皮卡和SUV领域的优势。轿车、皮卡和SUV将并驾齐驱,形成长城汽车的多元化战略。这种从基础车型向上发展的思路,与国内其他知名自主品牌如吉利、长安和奇瑞等的市场策略有异曲同工之妙,显示出长城轿车全方位发展的决心和策略。
扩展资料
从2006年开始,长城汽车就确立了集中发展小排量A级轿车的发展战略。其造轿车的理念非常明确:不造低质低价车,必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品。

长城潮派轿车亮相,对开车门+四座布局,外观很复古内饰很豪华
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此前长城也曾有着丰富的轿车布局,从精灵到炫丽,从腾翼C30到C50等,但是后来销量不佳,长城就不再继续全新轿车的研发了,而是主攻皮卡和SUV市场。如今长城 汽车 在皮卡和SUV领域都取得了不错成绩,终于要重新规划轿车了。
在2020年北京车展上,长城 汽车 发布了一款名为潮派的全新概念车,新车外观采用了非常标准的三厢式结构,而且是具有复古韵味的三厢式设计,下面我们来详细看一下。
车头部分是现代加复古的结合,大灯是很现代化的造型,看上去还有些犀利感。梯形的中网外围使用镀铬装饰,内部看上去是封闭式的,从中网封闭格式来看,该车应该是新能源动力。
下方两个圆形小雾灯和黑色的前杠,则就是明显的复古元素了,带有镀铬饰条的黑色前杠和老普桑、标致505这些上世纪末诞生的车型很相似。其实如果把大灯和中网也使用复古的造型会更加协调,相信很多人还是喜欢原汁原味的复古。
车身侧面则是能够一下子把记忆拉回到上世纪七八十年代,头是头,尾是尾,中间是方正的车厢,可以说这是最标准的三厢轿子结构了。只是较短的车头少了些腔调感,而且看上去有些比例失调,如果车头部分再长一点就好了。
如今很多新车流行的贯穿式尾灯,实际上上世纪就曾流行过,这辆主打复古外观的长城轿车自然也会使用贯穿式的尾灯设计,大排灯,加上贯穿式镀铬装饰,非常优雅漂亮。
后杠和前杠造型相呼应,也是使用了大面积的黑色,并且带有镀铬饰条,可以说这种黑色后杠是非常实用的,轻微的刮擦不会有掉漆的烦恼。
车内部分,驾驶舱除了那块大尺寸的悬浮式中控屏,其余就都是非常古典优雅的设计了,大量圆形加镀铬的部件古色古香,很有韵味,尤其是方向盘的造型,中间下部半圆形的镀铬装饰非常精致,非常经典。驾驶舱的部分看上去是非常接近量产状态了,这些造型设计量产基本没有难度。
打开后门就能看出这是一辆概念车了,采用了对开式的车门,而且是无B柱结构,车门窗则是无框式。不过其后门不是铰链式开启固定装置,看上去是 汽车 模型上常用的简单的“狗腿门”结构,结构过于简单了。不过如果该车量产的话能够保留对开式车门的几率不会很大。
该车采用的是2+2的四座布局,后排是两个独立布局的座椅,头枕为一体式,座椅中间带有一个很宽大的扶手,第二排看上去很有豪华感。
据悉,该车出自长城 汽车 最新的柠檬平台,目前该平台拥有常规动力、混合动力、纯电动等多种总成,预计这辆潮派概念车量产后采用纯电或者混动的几率会更大。
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