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比亚迪唐是电动还是混动
比亚迪唐新能源是一款插电式混动车型,HEV混动模式指的是油电混动模式,并且以发动机驱动为主,并且在HEV模式下也可为蓄电池充电。比亚迪唐搭载一套由一个内燃机与两个电动机组成的混动系统,两台电动机输出功率共计200千瓦。
首先,比亚迪唐新能源是一款插电式混动车型,HEV混动模式指的是油电混动模式,并且以发动机驱动为主,并且在HEV模式下也可为蓄电池充电,当然也只有当车速达到一定的临界值才会显现出最佳的油耗表现,一般跑高速的情况下是最省油的,官方给出的最低油耗是1.8L/100Km,在跑城区道路的时候还是不建议使用HEV模式的。
其次,我们再来说一说比亚迪唐HEV混动模式与PHEV模式的差别。PHEV模式主要在短距离有优势,几乎可以做到零油耗,但是续航里程有限,他与HEV最大的区别是拥有更大的电池包,并且可以外接插电,在油耗方面可以做到比HEV模式更低、更实惠。同时在短距离行驶时可切换纯电模式,特别适合工薪阶层使用。
最后,我们再来说一说这两种模式的市场前景。从现在新能源汽车市场的主流产品来看,主流仍然是插电混动与纯电动汽车,因为越来越多的消费者开始追求性价比和低油耗,而单纯的油电混合车型很有可能只是过渡产品,很难在以后能够占据主流产品,同时在二手车领域一样难有大的作为。
综合来看,比亚迪唐HEV模式的油耗相比燃油车还是低很多,但是相比PHEV模式和纯电动汽车来看,就明显优势不足,而且从以后的发展趋势来看,HEV模式暂时只是过渡,未来很有可能消失。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

比亚迪唐混动版参数怎么样?
比亚迪车不错,在国产电动汽车里面算是领头羊:
1、这款车标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、车顶行李架、、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、智能感应迎宾灯等功能,这款车长宽高分别为4815/1855/1720mm,最小离地间隙为180mm,整备质量2220kg。两吨重整备质量显得非常的稳重,比一些合资车都要扎实不少;
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2、比亚迪唐是一款全新双模混动SUV,0-100km/h的加速时间仅需4.9秒,最高时速180公里/时。另外,百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程可达80公里,日常代步完全可以实现0油耗;
3、这款车有众多颜色可选,在众多颜色中,由于红色的车漆是专门请美国PPG工业公司调试的,所以成本要相对高一些,报价要多加2000块钱。
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比亚迪唐是电动还是油电混合?
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比亚迪唐是油电混合,油电混合即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,油电混合汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越,发动机要使用燃油,而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助,可以降低油耗。比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子,但是新车在车头方面采用了全新的设计,大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的大嘴式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂,明显比S7更加运动。
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