发布时间:2024-11-04 10:35:42 | 寻车网
比亚迪秦的实际平均油耗是6.46升/百公里,油耗范围是4.65 - 8.27升/百公里。
油耗计算APP《小熊油耗》发布的比亚迪秦油耗报告,基于233名车友的数据,秦的实际平均油耗是6.46升/百公里,油耗范围是4.65 - 8.27升/百公里。从用户数据上看秦在实际使用中还是能比同级的非混合动力车型省油。
结论,完全不充电行驶情况下,如果充分考虑各种常见因素,预测秦PLUSDM-I平均油耗大约4L/百公里。
纯电行驶下,预测秦PLUSDM-I等成本油耗1.46L/百公里。
通过上述分析,正常使用PLUS DM-I,折合平均油耗应该在1.46L至4L之间,用电越多,实际折合油耗越低,用电越少,实际折合油耗越高。 寻车网
秦是同级最省油的车型吗?
不是,排在秦前面的有丰田油电混合动力车型和荣威550 Plus-in插电混动车等。
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关于比亚迪秦混动车型开启空调的燃油消耗,这里分享我的观点:
首先,秦混动车型装备了113千瓦的DCT双离合变速器,这意味着当空调开启时,车辆的能耗会有所增加,自然导致油耗上升。因为混动车在启用暖风时,电能的供应只能支持大约一百公里的动能,一旦电量耗尽,就会转为燃油驱动。从车辆的使用原则和人性化设计来看,开启空调确实会增加燃油消耗。
其次,秦混动车型的空调制热功能对电能的需求巨大。 据数据,空调开启时的能耗大约为4千瓦,而制冷状态下每百公里的能耗则为17度。值得注意的是,秦混动采用的是比亚迪自主研发的DMi超级混动技术,其关键组件是晓云插电式混合动力发动机,但这也无法改变空调对燃油经济性的影响。
总的来说,对于秦混动车主来说,空调的频繁使用会显著增加油耗。 因此,建议在非必要情况下尽量减少空调的使用,以节省燃油。如果确实需要空调,制冷模式会比制热模式更节能。
以上就是我对比亚迪秦混动车型空调是否增加油耗的见解,希望能对您在车辆使用上提供一些参考。
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