双层客车的参数与配置一览表 双层客车参数与配置一览表

本文目录一览：

• 1、双层客车的参数与配置一览表
• 2、十年磨一剑 比亚迪全新一代纯电动双层客车B12D初体验
• 3、双层客车参数与配置一览表

双层客车的参数与配置一览表

产品特点：
■ 成就高性价比
流线车身造型，靓丽的外观，成熟的配置，超高的性价比，具备着无与伦比的赢利能力：
■ 全承载车身结构
全承载技术的运用、骨架的有限元分析，实现整车轻量化，辅之传动系统的合理匹配，保证了被动安全性能，延长了整车的使用寿命；
■ 超大座位空间，增益营运收入
双层车身结构，增加了乘座容量，比单层客车多12人，乘员数最高可达76人，客运能力大幅度提高，成为公路客运最有效率的运载工具。
■ 新技术广泛运用
三轴式结构，附带随动功能，提高了承载能力；前独立悬架的运用，改善了整车的行驶性能，提高了车辆行驶舒适性、稳定性；车身升降系统(前后可独立控制)，为乘客提供人性化便利服务。
■ 人性化追求，安全装备的全面运用
1、ABS、ASR、空气悬架等电子系统的运用；2、流线型仪表台，触手可及的开关布置，方便驾驶员便捷操作；3、超大容量的冷暖空调以及影视等服务设施，让你体验温暖的感受。

十年磨一剑 比亚迪全新一代纯电动双层客车B12D初体验

2011年深圳大运会期间，比亚迪投放首批200辆K9纯电动客车，揭开了比亚迪纯电动客车的发展序幕。10年时间，比亚迪已在全球累计推广应用纯电动客车超6万辆，足迹遍及全球六大洲、50多个国家和地区、300多个城市。比亚迪客车在第一个10年就取得了如此不凡的成绩，着实让人惊叹。然而比亚迪客车并没有故步自封，前不久他们发布了全新一代纯电动客车，站在新的高度昂首挺进第二个10年。

此次比亚迪共发布三款纯电动客车产品，分别是10米的B10、12米的B12和12米双层B12D，今天我们先来介绍B12D。B12D由比亚迪全球设计总监——沃尔夫冈?艾格领衔设计，以“大鹏展翅”为灵感，极具未来感，整车尺寸12200×2550×4200mm。

前脸采用大面积的黑色面板与前挡玻璃相连，是时下流行的科技感设计。车灯为独立的三个圆灯，便于维修更换，降低维保成本。大灯采用LED光源，还设有天使眼环灯，辨识度很高。保险杠为三段式设计，同样能够降低维修成本。前风挡贴有单目摄像头，保险杠中央设有毫米波雷达，都是LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警等主动安全系统必需的配置。

整车涂装采用蓝色和黑色配色，车轮上方的装饰线设有冰蓝色ICON氛围灯，让公交车也能成为城市的靓丽夜景。新车采用比亚迪第四代铝合金车身，首创滑槽铆接结构，实现轻量化的同时，提升整车结构可靠性。新车身还为窗户设计预留更大空间，配合一体化玻璃，极大提升整体透光率。。

车尾的造型与前脸类似，首尾呼应。二层没有封尾，必须要给好评。基于“26111”核心技术的比亚迪商用车纯电动平台，B12D搭载全新升级的“三电”系统，防水等级达到IP69。配备新一代磷酸铁锂电池，能量密度、体积密度更高，整车电量355kWh，续航里程达350km，并可实现持续直流103kW大功率充电，车尾两侧均设有充电口，双枪最快1.5小时充满。同时搭载全新一代电池热管理系统，控制更精准，能够将电池温度维持在25-35℃的最优工作区间，提升电池10%-20%的寿命，确保电池安全。

匹配全新一代EQ13B轮边驱动桥，结构紧凑，便于整车布置。单个驱动电机峰值功率150kW，最大扭矩550N.m。驱动效率提升6%，节能传动效率92%，能量回收率40%，扭矩回收率达70%，整车噪声72dB。 寻车网

前门为内摆门，一级踏步。车门上部设有投影式欢迎灯，夜间照明的同时会打出“欢迎”两个字，给夜间出游或加班归来的人一份温馨。欢迎灯和后视镜之间的是两个摄像头，电子后视镜系统的部件。

后门为塞拉门

来到驾驶席，悬浮环绕式仪表台便于驾驶员查看和操作。中间是12英寸液晶仪表，右侧是10.1英寸智慧大屏，集监控、调度、娱乐等多种功能于一体，还可扩展多种辅助驾驶显示功能。顶部设有驾驶员状态监控摄像头，如果驾驶员出现走神、犯困等情况，系统会立即报警。比较遗憾的是方向盘依然是应用多年的通用件，希望能够更换新造型方向盘，更好的贴合新车型的科技感。

12英寸液晶仪表，显示内容可个性化设置。还具备语音提醒功能，不用担心复杂光线环境下看不清仪表，始终掌握整车动态。

驾驶员左侧的按键，可以看到电子手刹和集中润滑系统。

仪表台左侧下方的紧急按钮

全新多功能座椅包裹性很强，带有通风、加热、按摩等功能，有效缓解驾驶疲劳。

后视镜为整体式设计，配有电动调节，便于操作的同时也增加了成本。电子后视镜的显示屏设置在左右两侧A柱上，这也是商用车目前的发展趋势。

该车设有59个座位，最大承载119人。内饰设计十分高雅，木纹地板白色墙壁软质顶棚。笔者身高189cm，日常会尽量避免挤双层公交车，因为得低头哈腰的站着，十分难受。而在B12D的一层，笔者可以完全站直身体，对于高个子乘客十分友好。楼梯墙壁外侧设有一块电视屏，上面还显示有二层的空座数量，很是贴心。

乘客区域采用豪华皮革座椅，带有头枕，乘坐起来十分舒适。对向座椅之间还设有小桌板和水杯座，便于乘客使用。

楼梯顶部的红外计数器

直通式楼梯逐阶而上，设有楼梯口防撞软包、一体化扶手、冰蓝色踏步灯，上下楼梯更加安全。

二层前排“VIP”座位，设有水杯座。

二层车顶设有超大尺寸的全景天窗，玻璃为中空防紫外线隔热玻璃，玻璃两侧配有折扇式双开遮阳帘，可以将其展开遮阳。车顶两侧还设有大弧面顶角窗，进一步增加车内视野。

二层车尾设有对向座椅，不封尾设计让人感觉整个二层更加通透，丝毫不压抑。

可以看到，虽然比亚迪全新一代纯电动客车配置更高设计更前卫，但始终没有忘记公交车为人服务的初心，同时努力帮助用户进一步提高运营安全，降低维保成本。据悉，首批比亚迪全新纯电动双层城市观光巴士B12D即将陆续在深圳交付，投放于今年新增的三条旅游观光巴士线路运营。我们也期待如此漂亮且人性化的公交车能够早日来到我们身边，吸引更多的人绿色出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双层客车参数与配置一览表

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双层客车以其卓越的性价比脱颖而出， 流线车身设计 与亮丽外观映入眼帘，展现出极高的经济性能。全承载车身结构采用先进技术， 有限元分析骨架 确保了轻量化，配合合理的传动系统，强化了被动安全，延长了车辆寿命。

双层设计显著提升了 座位空间 ，最多可容纳76人，比单层客车多出12个座位，显著提高客运能力，成为公路运输的高效选择。

客车广泛采用了新技术，如采用三轴式结构并具备随动功能， 前独立悬架 提升了行驶性能，车桥燃辆行驶更平稳舒适。车身升降系统更是提供了 人性化服务 ，前后独立控制，方便乘客使用。

在安全装备方面，客车全面应用了ABS、ASR等电子系统， 流线型仪表早燃台 与触陆消虚手可及的开关设计，为驾驶员提供了便捷的操作体验。同时， 超大容量空调和影视设施 ，为乘客营造出温馨的乘车环境，让旅途更加舒适。