发布时间:2024-10-25 17:06:57 | 寻车网
在高端 MPV 市场中, 丰田 埃尔法 常常会被提起,这款进口车以前常常以富豪座驾、明星保姆车的身份活跃在国内市场上,关键丰田埃尔法在国内的供应量有限,很长一段时间内想要提丰田埃尔法都得额外加价。不过如今,丰田埃尔法对国人的吸引力真没那么高了,因为很多国产高端 MPV 来了,比如 岚图梦想家 、 腾势D9 、 极氪 009等,而如今 理想汽车 也开始进军高端 MPV 市场,推出一款要抢丰田埃尔法市场的新车—— 理想MEGA 。
别看理想汽车是一家新势力车企,但这几年的销量成绩和影响力却都很不错,品牌月销量已经突破4万台了,旗下定价超过30万的 理想L7 /L8,也能轻松取得万台左右的月销量,稳居细分市场中的销量排行榜前列。不过目前理想汽车推出的三款车型均为主打家用的 SUV ,理想MEGA是理想汽车首次针对 MPV 市场进行尝试,很多人都会好奇:理想MEGA能否在 MPV 市场中立足呢?
外观方面,理想MEGA和我们熟悉的 MPV 有很大不同,第一眼会让人误以为是高铁车头,整车采用类似子弹头的流线型设计,并且车身的上半区域采用较多的玻璃面板,搭配上车头风挡玻璃下方贯穿的灯带、车侧隐藏式车门把手,整车科技感十足,有一种科幻座驾的既视感。
这种设计的目的就是为了降低整车的风阻系数,官方称理想MEGA的风阻系数仅为0.215,和 保时捷 Taycan 这样的 跑车 风阻系数相当。而对汽车来说,更低的风阻系数能优化车辆的能耗表现和动力性能,变相增加车辆续航、缩短加速时间。
对 MPV 来说,车身尺寸至关重要,只有大尺寸车身才能保证座舱内有宽裕的乘坐空间。而理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm。大家熟悉的丰田埃尔法,2024款车型的车身长宽高分别为5005/1850/1950mm,轴距为3000mm,除了车身高度外,其他每项数据都明显小于理想MEGA,可以预测理想MEGA的座舱空间会更宽裕。
座舱内部的设计其实并没有公布,但结合官方公布的后排图片来看,理想MEGA的内饰设计应该采用家族风格,和理想L7/L8/L9的座舱设计较为接近,预计会配备HUD抬头显示、OLED中控屏、以及副驾娱乐屏等功能。同时理想MEGA的座舱内应该也会配备理想最为经典的“三大件”,也就是冰箱、彩电、大沙发,拥有车载冰箱、后排大屏和航空级座椅,确保出行舒适度。
再看动力,理想MEGA基于800V平台打造,电机峰值功率400kW,峰值扭矩542牛·米,0-100km/h加速时间5.5秒,并将搭载宁德时代5C麒麟电池,可以实现充电15分钟、补充500km续航。另外,凭借较低的风阻系数,官方称理想MEGA的网端能耗为15.9kWh/100km,远低于极氪009 18.3kWh/100km、 腾势 D9 18.4kWh/100km的能耗表现。
总的来说,理想MEGA的产品力表现真不算差,独特的外观设计、宽裕的座舱空间和丰富的配置,都将让理想MEGA在高端 MPV 市场中保持竞争力。不过理想MEGA的最终定价估计不会便宜,目前官方公布的定价为顶配理想MEGA Max版预计售价60万以内,参考理想L7/L8/L9的定价来分析,理想MEGA的入门配置车型定价也会在50万左右,确实算一款定位比较高端的国产 MPV 。那么,大家觉得理想MEGA正式上市后能大卖吗?
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