发布时间:2024-10-24 20:44:51 | 寻车网
汽车保养里面机油的开销是大头,市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。作为家里普普通通的买菜车,有没有物美价廉的机油,下面给大家推荐几款好用不贵,高性价比的机油。
机油小知识普及
每一款机油上面都会有0W-20,5W-30,5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM,SN等标识。
借用一张网上的图,建议购买SN级别的机油,低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择,数字越低低温流动性越好。
重点说说高温粘度,必须要选择符合本车型发动机的粘度,不清楚的可以参考使用说明书,上面都有推荐值。
低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大,但是高温粘度选错了,很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。
简单来说,日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度,老款德系用的10w-40粘度较多,新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度,推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。
几款好用不贵的机油推荐
1、性价比之王:壳牌黄喜力半合成HX6 ,壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。
作为入门级的半合成机油,搞活动时候只需要120元左右一桶的价格,量大,实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用,8千公里一换妥妥的没问题,家里的老花冠(23w公里)用的就是这款。
粘度有5w-30和10w-40两种。
优点:便宜,清洁能力很好
缺点:8千公里后衰减开始加快,冷车噪音大
推荐指数:5星
2、动力之王:福斯泰坦GT1 ,在50元以内一升的全合成机油里面,作为国内并不广为人知的福斯,这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。搞活动时候不超过50元一升的价格,地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。
gt1共有3种粘度可选,0w-20,5w-30,5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。
优点:全合成,动力响应好,特别是高转速声音迷人,省油。
缺点:相比其他机油偏稀(高温运动粘度低),8千公里后衰竭较为明显。
推荐指数:5星 寻车网
3、全能长效之王:美孚一号EP ,江湖传言,一入美孚,终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号,特意天骄pao类全合成,有2种粘度可选,0w-20和5w-30。实测可以超过1万五千公里的换油周期(搭配长效机滤),仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾,可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格,性价比巨高。
优点:全能长效,衰减慢
缺点:一个换油周期机油会有消耗,可能需中途添加。
推荐指数:5星
4、法系车好搭档:道达尔快驰5000 ,熟悉机油的朋友应该都知道,道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油(官方宣称),实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。搞活动只需100元出头的价格,堪称大白菜。换油周期建议7000公里左右。
优点:白菜价,法系车量身定做
缺点:非全合成,各项指标无特别出彩之处。
推荐指数:4星
5、国产全合成性价比之星 :龙蟠机油9000 ,第一次用龙蟠机油是车友群里推荐,说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗?后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。结果用下来这款机油还真不错,除了粘度比同等偏低,没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。
优点:全合成机油,原料进口
缺点:知名度低,8000km后噪音开始慢慢变大
推荐指数:5星
6、日系福星 :丰田原厂合成机油 ,丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油,不到100元的价格,经过大量的士司机的验证,不烧机油,便宜好用。
不到100元买到原厂正品,虽然不是什么顶级机油,家里买菜车买来使用,7到8k公里一换,一点问题没有。需要注意的是这款是10w-30,冬天特别冷的地区不建议使用。
优点:原厂机油,便宜,量大
缺点:噪音略大,特别是冬天冷启动的时候
推荐指数:4星
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长城汽车多久更换一次机油的相关内容。
长城汽车的机油更换周期通常为半年,以2018款哈弗H2 1.5T手动两驱时尚国六为例,该车由长城汽车制造,是一款小型SUV。<!--
这款车型的发动机是1.5T直列四缸,采用涡轮增压进气形式,最大马力为150ps,最大扭矩为210nm。车身尺寸为4335mm x 1814mm x 1710mm,轴距为2560mm,采用5门5座SUV设计,搭载6挡手动变速箱,最高时速可达到180km。
机油,即发动机润滑油,是基础油中强化了抗磨添加剂、清净剂、分散剂和多级机油粘度指数改进剂的特殊物质。这些添加剂对保护发动机、延长其寿命起着关键作用。因此,定期更换机油对于车辆保养至关重要。
长城汽车推荐的更换周期是每半年一次,但这并非固定不变。机油更换周期会受到车辆行驶里程、使用环境(如恶劣路况、高温、高海拔)以及驾驶习惯的影响。在极端条件下,更换周期可能需要适当缩短;而车辆使用频率较低时,更换周期则可以适当延长。
总的来说,及时且针对性的机油更换对于发动机的保护和寿命延长至关重要。长城汽车建议的六个月更换周期,但仍需根据车辆的实际使用情况进行调整。
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