最近经常有小伙伴私信询问世界上最大的车排行榜:世界最大的车国产车排名第二 红旗汽车H5重量相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
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一辆普通小轿车大概有多重?????
一辆普通的小轿车大概1400kg到1500kg。
常见2.0以上轿车自重量,车重来皇3.0(1650kg),锐志2.5(1560kg),凯美瑞2.4(1530kg),广本2.4(1447kg),马六2.3(1437kg),天籁2.3(1545kg)
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韩系:
索纳塔2.0(1444kg),御翔2.4(1463kg),远舰2.0(1480kg),
美系:
君威2.5(1557kg),景程2.0(1482kg),蒙迪欧2.0(1445kg),福克斯2.0(1340kg),
德系:
宝马3系(1395kg),宝马5系(1570kg),帕萨特1.8T(1450kg),领驭1.8T(1522KG),
奥迪A41.8T(1470kg),奥迪A62.4(1560kg),奥迪A6L3.0(1775kg)
法系:
凯旋2.0AT(1424kg),标致3072.0(1341kg),赛纳2.0(1185kg),
国产:
新东方之子2.0(1460kg),中华2.0(1450kg),奔腾2.3(1470kg),奇瑞V52.4(1505kg),骏捷2.0(1475kg),尊驰2.4(1445kg)
在中英先进材料研讨会上,10年内,镁合金材料将广泛应用于汽车和摩托车部件上,从而使小轿车瘦身一半。
目前,镁合金是国际公认的21世纪绿色工程结构材料,以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造,不仅能够实现减重、降低油耗和污染,还能够减振降噪,提高动力转动系统的性能。
扩展资料
【国内分类原则】
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主,技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
【国外分类原则】
欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,它的轿车分类法无疑具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国的微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国的大红旗等高档轿车。
美系分类:对于美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用的分类中可找到2个级别,即Sm/all和LowMed;
各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克和雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
按照功能性划分为:房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。
【德国A、B、C、D轿车分级标准】
按照德国的汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车则指的是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量和重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长,排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车,其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,在某些时候,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华和东方之子等众多车型均属于B级车的阵营;
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,在某些时候我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8、劳斯莱斯和宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置的选择越来越多样化,A级、B级和C级车的边缘化也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
轿车分类可分为下面四种:
1.普通轿车—车身为封闭式,侧窗中柱可有可无.车顶为固定式、刚性结构,有的车顶可部分开启.座位至少有两排座,有四个或四个以上座位。有二个或四个侧门.也可有一个后门.有四个车窗(侧窗).
2.高级轿车—车身为封闭式,前后排座之间可设有隔板。车顶为固定式、刚性结构,有的车顶可部分开启.至少有两排座,有四个或四个以上座位,在后排座的前面可安装折叠式座椅.有四个或六个侧门,也可有一个后门。有四个或四个以上侧窗。
3.旅行轿车—车身为封闭式,车身后部形状按提供较大的内部空间设计.车顶为固定式、刚性结构,有的车顶部分开启.至少有两排座,有四个或四个以上座位,一排或多排座椅,可拆除或装有向前折叠的靠背,以提供装货平台。有二个或四个侧门和一个后门。有四个或四个以上侧窗.
4.活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式,刚性结构.车顶为篷布或金属硬顶,能够折叠或移动。至少有一排座,有二个以上座位.有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。
参考资料:
百度百科轿车

世界上最大的车排行榜:世界最大的车国产车排名第二
我们平时在路上见到的汽车相对于自身来说,已经是个大家伙了,但是要知道车中的霸主跟小汽车相比,完全是以碾压的姿态出现在我们的面前了。最大的车有多大呢?世界上最大的车排名是怎么样的呢?下面本站带来世界上最大的车排名。
世界上最大的车排行榜:1.BELAZ 75710、2.徐工 DE400、3.CATERPILLAR 797F、4.特雷克斯 UNIT RIG MT6300 AC、5.LIEBHERR T282C、6.BELAZ 75603、7.KOMATSU 960E-2K、8.UNIT-RIG MT5500 AC、9.TEREX 33-19、10.CATERPILLAR 795F.
下面是详细参数。
1.BELAZ 75710
俄罗斯机械制造商别拉斯于2013推出75710型矿用卡车,它的出现一举将美国CATERPILLAR 797F从世界最大矿卡的宝座上拉下马。双轴的车架结构,配备8条轮胎,自重450吨,拥有4500马力,与西门子驱动系统相匹配,并配有两个2800升的油箱,简直是一台巨无霸!
长宽高:20.60米9.87米8.16米
发动机:MTU DD 16V4000
额定功率:3430kW(21715KW,4600hp)
驱动系统:西门子 MMT500交流
载重量:450吨(496短吨)
最大车辆总重量:810吨
燃油箱容量:5600升(2x2800升)
最大行驶速度:60km/h
轮胎型号:59/80R63(8条)
车斗容积:269.5立方米(堆装SAE2:1)
2.徐工 DE400
最大特点就是是国产车,这也是中国首次有如此大型的卡车和世界上其他矿卡一较高下,该卡车由铁装公司与研究院共同设计研发的,于2012年正式下线,采用的交流电传动系统搭配的是一台电控高性能柴油发动机,载重为400吨。别看它块头大,操控性却很不错,整车配备自动称重系统、集中灭火系统、自动润滑系统及各种安全设备,确保运行时的安全高效。
长宽高:15.92米10米7.63米
额定功率:2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm
电传动系统:XCMG交流驱动系统
额定载重:400吨(440短吨)
车厢容量:265立方米(SAE 2:1堆装)
轮胎型号:59/80R63
最大速度:50km/h
3.CATERPILLAR 797F
曾经的NO.1,由美国工程机械行业的巨头CATERPILLAR制造,整个重量为624吨,使用的轮胎是59/80R63,797F型搭载了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油机,使用4个涡轮增压器,最低售价343万美元。
长宽高:14.8米9.8米7.7米
额定载重:363吨(400短吨)
车箱容积:267立方米(堆装:SAE 2:1)
油箱容积:7571L
轮胎型号:59/80R63
总功率:2983kW(4059马力)/1750rpm
最大扭矩:13635Nm/1300rpm
最大速度:67.6km/h
4.特雷克斯 UNIT RIG MT6300 AC
2010年11月,Bucyrus被另一机械制造巨头CAT收购,不过MT系列矿用车可以继续用UNIT RIG品牌生产。MT6300的传动形式为交流电控制,最大车速64km/h,整备总重量为603吨。
长宽高:15.4米9.5米7.7米
最大输出功率:3800马力
额定载重:363吨(400短吨)
车箱工作容积:206立方米
轮胎型号:59/80R63
最大速度:64km/h
5.LIEBHERR T282C
首款T282于1999年问世,而升级版T282B诞生于2004年,其载重能力为363吨,最新的继承者T282C是在2010年4月的德国Bauma2010上首次亮相,C型的升级主要体现在废气排放和新技术方面,交流驱动控制系统为Liebherr AC Drive(IGBT),即使在满载的情况下,依然可以保持较快的行进速度。
长宽高:15.6米9.6米8.3米
总功率:2722kW(3703马力)/1800rpm
额定载重:363吨(400短吨)
燃料箱容量:5250升
车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)
轮胎类型:56/80R63或59/80R63
最大速度:64km/h
6.BELAZ 75603
与它的哥哥75710相比它的确是小那么一点点,但是丝毫不妨碍它成为世界最大的卡车之一,这是家族基因决定的。2011年开发完成的75603使用的也是西门子交流传动系统,空车重261吨。
长宽高:14.9米9.6米7.4米
总功率:2800kW(3810马力)/1800rpm
额定载重:360吨
车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)
最大车速:64km/h
7.KOMATSU 960E-2K
960E是日本KOMATSU集团生产的最大的矿用车型号,该型号自2008年推出以来包括960E-2和960E-2K两种配置,960E-2K在电力传动方面做了改进,增加了起坡功能等,车辆总重量为576吨。
长宽高:15.6米9.6米7.4米
总功率:2610kW(3551马力)/1900rpm
额定载重:327吨(360短吨)
车箱容积:214立方米(堆装:SAE 2:1)
燃料箱容量:5300升
轮胎类型:56/80R63
最大速度:64km/h
8.UNIT-RIG MT5500 AC
又是同一家族系列的上榜,MT5500AC同为交流电传动系统控制。
长宽高:15.2米9.5米7.7米
总功率:2014kW(2740马力)
额定载重:326吨(360短吨)
车箱容积:167立方米(堆装:SAE 2:1)
最大速度:64km/h
9.TEREX 33-19
还是特雷克斯旗下的矿卡,不过它可是上世纪70年代的产品,至今还能榜上有名是很不可思议的,当时一面世就被吉尼斯载入史册成为世界上最大的卡车,满载重量为553吨,所采用的是一台16缸的机车引擎,GE的电传动系统。1974年开始投放使用,直至1990年退役,而退役的理由让人哭笑不得,竟然是因为维修费用过高导致的,现在它被停放在加拿大英属哥伦比亚省Sparwood作为景点供游客参观。
长宽高:20.1米7.8米6.9米
总功率:3348马力/900rpm
额定载重:318吨(350短吨)
油箱容量:3632升
车箱容积:168立方米
10.CATERPILLAR 795F
基本上前十名至少有一半是来自同一家制造商的,这款795F也不例外。在2008年的MINExpo展会上,CAT全新的矿用卡车795F首次公开露面,作为世界最大电传动版矿卡的795F使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT),并搭载一台排量为85升的CAT C175-16柴油机,标准燃油箱容量3596升。
长宽高:15.1米9.4米7.8米
总功率:2536kW(3449马力)/1800rpm
额定载重:313吨(345短吨)
车箱容积:181立方米(堆装:SAE 2:1)
最大速度:64km/h

红旗汽车H5重量
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红旗汽车H5的车身重量因不同版本而异,具体如下:红旗H5 2.0T 自动版的重量为1635kg,红旗H5 1.5T HEV版的重量为1745kg,而红旗H5 1.5T DCT版的重量为1565kg。这些数据来源于百度有驾。车身重量是指车辆本身的重量,它会对车辆的性能产生重大影响,如果车辆过重,速度可能无法正常发挥,而如果车辆过轻,则会影响稳定性。因此,车身重量的控制非常重要。
红旗H5是一汽红旗旗下的中型车,它基本沿用了红旗B-Concept概念车的造型。前格栅呈倒梯形,与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条,是一款国产车。红旗品牌作为中国一汽集团的重要品牌,对于中国人来说,不仅代表着一个著名的汽车品牌,更是一种深深的情怀和神圣的记忆。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,红旗在继续承担国车重任的同时,开始了市场化进程。
红旗汽车作为中国一汽集团的高端品牌,一直致力于提供优质的汽车产品。H5作为红旗的一款中型车,具有出色的性能和设计。车身重量的控制对于车辆的性能和驾驶体验至关重要。根据不同的版本,H5的车身重量有所不同。其中,红旗H5 2.0T 自动版的重量为1635kg,红旗H5 1.5T HEV版的重量为1745kg,而红旗H5 1.5T DCT版的重量为1565kg。这些数据来源于百度有驾。车身重量的控制对于车辆的性能和驾驶体验有重要的影响。如果车辆过重,速度可能无法正常发挥,而如果车辆过轻,则会影响稳定性。因此,车身重量的控制非常重要。
红旗汽车H5是一款国产中型车,它基本沿用了红旗B-Concept概念车的造型,具有独特的设计和出色的性能。红旗品牌是中国一汽集团的重要品牌,对于中国人来说,不仅代表着一个著名的汽车品牌,更是一种深深的情怀和神圣的记忆。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,红旗在继续承担国车重任的同时,开始了市场化进程。车身重量的控制对于车辆的性能和驾驶体验至关重要,根据不同的版本,H5的车身重量有所不同。红旗H5 2.0T 自动版的重量为1635kg,红旗H5 1.5T HEV版的重量为1745kg,而红旗H5 1.5T DCT版的重量为1565kg。这些数据来源于百度有驾。车身重量的控制对于车辆的性能和驾驶体验有重要的影响。如果车辆过重,速度可能无法正常发挥,而如果车辆过轻,则会影响稳定性。因此,车身重量的控制非常重要。
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