发布时间:2024-10-07 23:18:54 | 寻车网
如何选择哈弗H6和捷途X70,确实是一个矛盾的选择。紧凑型SUV哈弗H6和中型SUV捷途X70价格有重叠,但一般来说捷途X70会更便宜,不能说是轿车,感觉太便宜了。。。。这么说吧,捷途X70性价比更高。相比较而言,新款哈弗H6售价9.8-14.10万,定位紧凑型SUV,是哈弗H6最新的经典价格,每款车型都有1万元左右的优惠,所以优惠8.8-13.10万元。这个价位可供选择的车型很多,可以说是非常丰富。
捷途X70售价6.99-12.29万,是一款中型SUV。现在终端有3-4千的优惠。捷途X70会比哈弗H6更便宜,更划算。同时,按照哈弗H6的策略,捷途X70的多车型低价错位竞争,是要去哈弗H6,以更便宜、更大尺寸、更低价格的策略,想占领一部分。
从价格上来看,捷途X70对这两款车型会更有利,配置也更丰富,尺寸也更大。我推荐预算紧张的可以考虑捷途X70。毕竟有奇瑞做代言,技术也差不到哪里去。作为一个有奇瑞战略的品牌,捷途在品控上可能不如一线自主品牌强。这是一个必须承认的事实。长城的质量控制真的非常严格。这是从参观长城的工厂中看到的。另外捷途X70的高配发动机更好,油耗表现也更好。毕竟有奇瑞的技术,经不起虚标,从奇瑞发动机的油耗表现就可以看出来。 寻车网
如果预算足够,你想要一款更成熟的车型,从数量上来说,建议选择哈弗H6。长城的质量还是很好的,长城的车主也很忠诚,这和它的汽车质量和售后口碑是分不开的。
捷途X70和哈弗H6都是双离合变速箱,但它们有很大的不同。哈弗H6是湿式双离合,捷途X70是干式双离合,在使用寿命和耐用性上有很大区别。虽然干式双离合的设计里程为20万公里,但干式双离合因为没有油冷却会出现磕碰过热的情况,而长城的湿式双离合平顺性更好,使用寿命更长。
在空上,X70价格和实用性更好,有5.6.7个选择;在质量的稳定性和可靠性上,哈弗H6更胜一筹。如果预算不足想买大一点的车型,可以考虑捷途X70。如果你有足够的预算,你应该选择哈弗H6。毕竟,任何人都不容易拿到钱。如果可能,选择质量相对稳定的型号。希望我的回答能帮到你。谢谢你。
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前言
进入下半年已有一段时间,长城汽车在这阵子动作不小,新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6 Coupe后,最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。
此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本,按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T(GW4N20)动力的车型,并且未来有望推出PHEV版(插电式油电混合版本)、HEV(油电混合版本)及增程式版本。照此布置,哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大,值得期待。
车型介绍
由于未正式上市前,第三代哈弗H6已经亮相多次,加上极高的热度,所以新车相貌早已知一二。尽管如此,外观与第二代相比,还是能感受到新款的不同之处,或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。
新车前脸的进气格栅明显拉宽不少,与两侧大灯相结合,形成扁平的造型效果,中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果,搭配两侧凹陷的雾灯区造型,具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时,变得年轻干练了许多。
虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计,但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距,都有不同程度的增加。通俗来讲,就像整体大了一圈,只是幅度不算太大。
在车内的内饰上,三代采用了最新的设计:换上全新款式的方向盘,横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸,取消了换挡杆继而改为旋钮式机构;10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型,搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏,能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚,不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久,但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。
在配置上,最低配的1.5T Plus版就配上了矩阵式LED大灯,无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降,此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏,搭载了科大讯飞定制的语音系统,能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。
相信一直关注的网友也有所了解,三代哈弗H6其中一个重大的升级,就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型,官方宣称整车质心降低20mm,长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过,但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此,还是试驾过再说吧。
动力方面,此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款(GW4B15A)1.5T发动机。最大马力169Ps,峰值扭矩285N·m,匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样,但经厂商介绍,这款发动机在电控增压器进行了升级,整机热效率上升至38%;配合3.0版本的控制版本,油门响应时间最高提升200ms,动态体验的效果更优。
总结
不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先,这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此,通过全新的设计、全新的平台打造,整车产品力得到全面的提升,并且实在的价格定位,高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看,依然具有很高的销量潜力。
只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线,但在价格上两者之间并没有明显的拉开,较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下,显然第三代新品更具有吸引力。既然如此,你是一如既往支持二代的经典,还是选择全新的三代哈弗H6?
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